- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
nutsa, топики надо читать хотя бы с середины.
Я середину читал - там про сантиметровые и метровые. :) А щас про самолетики.
а о системах целенаведения
А что с ними не так? Каждому истребительно-авиационному полку уже не придается отдельный батальон автоматизированного управления?
Каждому истребительно-авиационному полку уже не придается отдельный батальон автоматизированного управления?
Вот именно об этом и сказал уважаемый 6666. Так делать в 21 веке уже нельзя. А варианты - невозможны.
Хотя я помню историю с комплексом, помойму с 75, который из за своей старости преодолевал электронную помеху противника. Мощностью давил.
Хе-хе, а вы знаете, почему старому доброму ракетному комплексу 9К72 (которым меня учили управлять на военной кафедре) не страшно ядерное нападение противника? Да потому что он на электролампах и электромагнитный импульс от применения противником ОМП ему по барабану. Когда электроника выходит из строя, электролампы только крепчают! Америкосы попячтсо! 9К72 атакуе! 😂
Artisan опять рассердится. :)
Как-никак, отделением командовал.
Если Вы так желаете то кроме знаний оператора
РЛС я могу применить умения командира отделения.
Artisan, кстати, кончай ругатся. Мы просто о разных вещах говорим и, к сожалению, на разных языках. Я не буду с тобой спорить. Сдаюсь.
Действительно на разных языках, ...
Одна ошибка в произношении и в конце
предложения поставят свинцовую точку.
(C) Щит и Меч, Кожевников.
Artisan для того чтобы сбить B-2 вполне достаточно метеорадара (современного, миллимИтрового диапазона). Самолет он не видит, но прекрасно видит турбулентность. Если успеть послать перехватчик, сопровождая его именно по этому следу, пилот увидит В2 визуально, а если будет идти с превышением, то и на экране своего радара.
Объясните мне пожалуйста как метеорадар может видеть турбулентность, то есть случайные возмущения плотности и скорости потока, после пролета B-2 при обычных для чистого воздуха а нашем климате значениях влажности, температуры, и давления? Желательно начать от уравнений Максвелла, и доказать возможность отражения сигнала обратно к источнику. Желательно также точно указать название этого чудесного изделия, и опубликовать линк на его описание в уважаемом источнике.
Или это верно только для радаров которые
работают в миллимИтровом диапазоне?
Или подразумеваются радары у которых
передатчик и приемник размещены в разных
местах то есть без отражения сигнала?
Случай отражения сигнала от примесей типа
дождя не предлагать, потому что реклама была
про турбулентность без лишних условий.
Надеюсь уравнения Максвелла и основы
математического анализа всем понятны?
Линейная оптика тоже годится.
Аваксы значит имеются, а как с компьютерами?
С компьютерами тоже нормально. Один дважды майор на военной кафедре рассказывал, как участвовал в какой-то выставке в одной арабской стране. Наш ракетный комплекс по всем показателям уделал американский. Было только одно "но". Вычислительный модуль у америкосов был на базе ноутбука, а у нас - на базе автомобиля ГАЗ-66. Но наш вычислял лучше! :)
Так делать в 21 веке уже нельзя.
В смысле нельзя чтоб батальон был отдельным?:) Так это я про 20 век говорю, щас может уже и интегрированный.:) Просто 15 лет назад вся инфа вполне автоматически собиралась с РЛС, аваксов и даже с авианаводчиков в составе других родов войск, красиво отображалась компьютером на экране командиру полка или тому, кто там сидел, командир принимал решение, координаты автоматически передавались, самолетик выходил в район цели и работал по данным с земли и бортовой РЛС. Вполне рабочая система. Была. Уже и это просрали? Или какие там варианты невозможны?
а у нас - на базе автомобиля ГАЗ-66.
Зато резисторно-транзисторная логика устойчивей к ЭМИ ядерного взрыва.😂
Кстати, про АВАКСы зря речь завели. Это тактическая авиация. А топик про стратегическую.
Чего бояться в случае атаки СА НАТО?
1. Большого количества Б52. С несколькими ракетами с ядерными боеголовками каждый. Выпускают они их за пределами действия мыслимых ПВО.
2. Нескольких десятков стелсов. Подлетают ближе, бьют точнее.
3. Кучи EF-111 Raven, которые могут лететь достаточно долго на низкой высоте. РЛС отдыхают.
В принципе, тактика тоже может брать на борт по боеголовке, но это так, мелочи.
Все, что можно противопоставить - грохнуть в ответ. Ракетами. Они нас могут уничтожить примерно 500 раз, мы их - 200 раз. Неравноправие.
Родинаопасносте.
Что-то вы нехорошие вещи рассказываете. А у нас есть такие самолеты чтоб летели и бабахали их? Почему нет? Кто виноват?
А у нас есть такие самолеты чтоб летели и бабахали их?
Полно.
10 самолетов
Украина против Штатов собралась воевать?