Такие машины покупают те кому нужно много ездить , в том числе за город и бюджет ограничен. На каршеринге будет дороже , да и не везде он есть. Плюс зимой тот ещё квест найти нормальный карш, машины грязные в снегу и во льду , риск не заметить повреждения и попасть на бабки, и без омывайки многие. А в японца 10 летнего будешь вкладывать только и запчасти искать. Новая машина это все же новая, какая бы не была.
На какого японца искать запчасти и вкладывать? Не путай с Порше и Ровером. ) У меня вот прямо сейчас в наличие Космо Цивик, он жрёт в 6 (!) раз меньше денег шестилетней GLA. До дачи электрички ходят. ) И зачем тебе дача, если на машину заработать не можешь?
Это так, утрировано. Я вот не знаю людей, которые покупают Ладу. Вообще. У меня что у дома что у работы вообще нет ни одной русской машины. Меганы старые есть, пыжики. Но Лады - ни одной.
а зачем это если есть кейассорт и остальные ?
можно еще молотком шурупы забивать
Потому что КА, КК, ПТ и т.д. не умеют в интент. А кластеризация софт/хард - это помойка.
1. Сначала скриптом определяю вообще тематику по заранее заданным ключевым словам (в запросе встречается слово >> кидаем этот запрос в нужную тематику). Например:
"Проблемы": включается, работает, течет, не, ошибка.
"коммерция": купить, цена, города
"услуги": ремонт, установка, замена
"выбор": какую, как, выбрать, зачем.
Это не ИИ, это скрипт для Питона. Нормально ИИ не умеет ни в каком виде. Но предобработку я круто сделал. Минус в том, что на джемике не запустить, только платные лимиты. Чат обрабатывает куски по 300 запросов.
UPD:
У меня кластеризация идёт 4 (четвёртым) скриптом + огромная база знаний. Но до полного автомата ещё далеко. Но результат, конечно, лучше, чем по СЕРПу.
Естественный результат вбития темы в чат и нажатия одной кнопки.
ИИ надо уметь готовить к нужным ответам, промпты, базы данных и тд. Написание достойного реферата через ИИ само по себе уже тянет на тему для реферата.
Коламбия, ещё 3-4 бренда из это оперы делают отличные вездеходы )
***
Кстати, я в конце лета на закрытие сезона взял Риту добегать 2 недели, бюджетки за 6к (в Спортмастере).
https://www.sportmaster.ru/product/32366560299/ ооо, подешевели! Пойду ещё такие куплю. В общем, вроде модель базовая, но для бега и гулянья всё есть. Хорошая сетка, защита сворачивания стопы, задники и боковики для поддержки стопы. Очень похожи на Версабласт, чуть потяжелее. Сейчас их в коворкинг закинул как сменку. Не паль, качество огонь. Пробежал в них километров 150, подошва не просела, следов экспуатации почти нет. Так что, в целом, даже в таком диапазоне цены, можно найти что-то адекватное, а не реплику, которая убьёт Ваши ноги.
Сказки маркетологов, у меня оригинал лопнул через 4 месяца. Это такой же миф, как и про джинсы - что типа оригинальные левисы носятся дольше турецких или китайских. Но да, бывают совсем паршивые нонеймовские кроссы... Тут поди угадай.
Я вот брал лет 10 постоянно Ральфы. Ща вот думаю нонеймы китайские потестить =) Найк больше не беру, после того, как подошва треснула через 4 месяца хотьбы.
Брак никто не отменял. У меня Рита также лопнула и НБ у геля. Дешёвые кроссы были раза 3 и чтобы они убирались, когда надоедали, такого не было. Те же НБ классика ушли на походную полку 2 пары (замша затёрлась), Асикс GT-800 отбегали 2 года и сетка потянулась немного, Версабласты (очень лёгкая модель, 320гр (вроде) оба кросса) для динамичного бега ушли на покой из-за того, что сетку порезал буквально. С Найками тоже особых проблем не было никогда.
Реплику попробовал, больше не буду. Ноги дороже чинить (артрозы там и всё такое).
