Мдя... почитал и понял, что каждый решает по своему эту проблему!
Но насколько я понял из этого топика и сопутсвующего материала, что интернет на даче стоит 300-500 долларов (установка оборудования) и примерно 100-150 долларов в месяц на трафик, если качать в районе 2 Гигабайт!
Поправьте меня счастливые обладатели интернета за городом, если я не прав!
Pavel2005, отпишитесь на форум или лучше в личку, когда решите эту проблему, тоже хочу интернет на даче поставить, может по вашему примеру и последую :)
ОЧЕНЬ боялся, но посмотрел... о ужас, они же его разгрызут наверное минут через пять! А что случилось дальше есть фото?
Очень бы хотелось посмотреть на куски паралона разброссаного по всей лужайке :)
Рассказываю про себя! Сегодня был супер-тест :)
Машина Ниссан-микра, К-11 (если кто знает, тот поймет), аккумулятор 42 А/Ч, коробка мех., завелась с первого раза, без проблем, но был неприятный какой-то запах вначале! Салон машины прогрелся только через 20-25 минут пути.
Потом пересел в 9 утра на ниссан-микра, К-11, аккумулятор 42 А/Ч, коробка вариатор. Завелась с пол-оборота, ОЧЕНЬ ЛЕГКО. Единственное, разница была в том, что первая машина стояла на улице, а вторая в гараже, но гараж не отапливаемый!
Вообщем тест морозом обе микруши выдержали. Кстати, в москве было сегодня заметно меньше машин, видно не все завелись. А вот в МРЭО, где оформляли микрушу - народу на иномарках было пруд-пруди, в 9.30 приехали и только в 15.45 получили номера - караул - весь день потеряли :(
Кстати, там была очередь около будки, куда документы сдают после осмотра машины, так если бы музыку включили, можно было подумать, что народ пляшет - мало кто стоял спокойно больше 20-30 минут :d
А еще во дворе видел как мужик вышел из дома с аккумуляторм, и стал заводить свою Ваз 2105 - мучал-мучал, не получилось. Но мужик умный был, не посадил аккумулятор, поменял свечи, просушил трамблер, помучал еще пару раз машину и завелся... я был просто в шоке... на все он потратил минут 10.
Сосед мой при мне на шкоде фабия завелся с жалобными писками и скрипами со второго раза! Было ясно, что если было бы холодней градусов на пять, он бы сегодня однозначно стал бы пешеходом.
А вообще, у мне друг рассказывал (сам он норвежец), что в скандинавских странах, там где холодно, принято машины оснащать предпусковыми подогревателями. Стоят они от 1200 евро, но фишка в том, что двигатель перед пуском разогреватся до +65 градусов и запуск проходит как летом. А среди дорогих моделей - дороже 1500 евро, помимо "подогрева" двигателя, там есть даже подогрев салона. Т.е. вы садитесь в машину с теплым двигателем и салоном и можете сразу ехать в тепле!
Я не знаю что там по теории должно получаться, но на практике с 3-ей завотдится, когда машина достигает скорости идущего человека (несколько раз лично приходилось в этом убеждаться).
Если не верите, то велком, могу продемонстрировать, но за денешку! :) не бесплатно же такой цирк устраивать ;) если много желающие наберется посмотреть, то вообще дешево обойдется! :)
И не только последнее время, но все-равно я опасаюсь мыть в мороз.
А то что машина рядом с домом - это здорово, но видел по телеку людей с отмороженными руками (руки все в бинтах), которые пытались завести свое авто.
Я буду делать так: перчатки, наверх фторые перчатки, ключик в зажигание, поворачиваю - завелась - ХОРОШО, не завелась, ну всех в Ж..пу, кому нужен подождут, кому не нужен - тот и мне не нужен или пущай в гости сами ко мне, раз такие мамины-сибиряки :)
В москве обещают до -35 - как у меня репуташка прям :)
Злой вы...я вот наоборот, жду не дождусь потепления, чтобы со всеми, с кем обещал встретиться - встретится!
Сегодня звонил заказчик, говорит: приезжай завтра, нужно поговорить: я ему ты на градусник то хоть смотрел, прогноз слышал, как я к тебе поеду!?
Ага, а после того как из больницы выпишут, напишите подробно о ваших приключениях, о том как прыгали вокруг замерзшей машины, как по мобильнику техпомощь вызывали, как потом на такси поехали... короче опишите все! :)
Настоятельно рекомендую машину не мыть!!! Лучше ехать в грязной машине, чем прыгать вокруг замерзшей, я бы так не рисковал!
Пробовал я на 2-ой завести, машину тут же машина скорость потеряла и встала! Когда один толькаешь - однозначно 3-я, несколько раз проверял!
А вообще лучше не мучать аккамулятор, а прикуривать, если сразу не заводиться! Правда те машины что с мозгами не очень это любят!
Кстати, у меня однажды на микре аккумулятор сдох, а привезли ракушку, пришлось прикуривать, чтобы сдвинуть ее. А потом, когда я купил новый аккумулятор, то долго думал (после того, как интернета начитался), как поменять его, чтобы не заблокировалось ничего, чтобы мозги не глюкнули и имобилайзер не застопорил ничего! Но вы знаете, все ок, поменял и проблем не было.
Вы наверное машину с толкоча на первой передаче заводите ;)
А вот у меня был случай: несколько лет назад накрылся у меня стартер в шестерке в 47 км от дома, в машине жена, теща и пьяный тесть - читай толкать кроме меня не кому! Кроме тестя, никто из машины выходить не захотел, вот и пришлось мне самому толкать, самому рулить, самому заводить, но я справился и очень легко.
А знаете как?! я воткнул не 1-ую передачу а 3-ю и стоило мне только немного разогнать машину до скорости идущего пешехода и она завелась :)
Т.е. я разогнал машину до скорости пешехода, на ходу прыгнул в нее, воткнул 3-ю передачу и отпустил сцепление, как только завелась - сразу нажал. Все, можно ехать :)
Читал, что в этом случае помогает установка стационарного сотового терминала. Но все равно, это будет интет через скалинк, а у них 25 центов метр, т.е. примерно 500 баксов в месяц с моим трафиком уйдет на интернет!
Если экономить "по-черному", то в районе 200 - все-равно жаба душит!
По поводу цены трафика я так и не понял!
сколько обойдется 2 Гига в месяц, если качать со скорость 256 кб/сек?
