У меня уходит примерно 10-15 долларов на 6 месяцев! Тариф МТС-Джинс! т.е. в месяц 2-3 доллара! Не шутка!!!
Звонять практически всегда мне, а входящие у меня, кроме городских, бесплатно. Работаю дома, поэтому большинство звонков приходится на домашний!
Правда в этот вторник потратил примерно 2 доллара, но мы машину в ГАИ оформляли, приходилось постоянно созваниваться, чтобы согласовать движение в очередях :)
Да, всем кто будет тут заявлять, что такого не может быть отвечаю: если совсем не верите, то ВЕЛКОМ приезжайте, сделаем распечатку (ессно за ваш счет и с оплатой моего потраченного времени)!
Не копировал, честно, фото девятки даже осталось, правда пока не в цифоровом формате!
История реально со мной была, даже похожих в инете не видел!
Вообщем было это году в 98-99, когда у меня старенькая девятка появилась.
Поехал на дачу вечером зимой, все было хорошо, пока не свернул с трассы на проселочную дорогу. Ехать было скучно и стал радио крутить - увлекся и слетел с колеи в придорожную канаву. Вышел, посмотрел, ничего вроде не повредил, но увяз. Время далеко за 22.00, мобилы у меня тогда не было.
Вобщем какие были варианты дальнейших действий:
1. Грется в машине пока кто-нибудь не проедет и не поможет, но скорее всего бензина бы не хватило (стрелка показывала на минимум, я хотел на обратном пути заправиться), а помощь дождался бы только утром скорее всего.
2. Бросить машину и идти пешком. Одет был прохладно, в машине печка работает хорошо, а идти надо было 5-6 км, при морозе -20 как-то боязно.
3. Выбираться самостоятельно, если сил конечно хватит.
Решил вытягивать машину самостоятельно. Взял лопату, разгреб снег перед всеми колесами, чтобы он не мешал выехать. Попробовал выехать - безрезультатно, вроде машина дергается вперед, но нехватает... нужно чтобы кто-то подтолкнул. Понимаю, что если еще несколько таких попыток выехать, то раскопаю под передними колесами ямки и вообще шансов не будет самому выбраться.
Вспоминаю старый способ, которому меня сосед научил: вытягиваю немного подсос, включаю первую передачу и отпускаю сцепление - переднее колесо крутится с пробуксовкой. Отлично думаю теперь надо быстро машину толкнуть, пока ямки не нарыл. Толкаю машну упираясь в левую стойку - не хватает. Так думаю, надо сзади толкнуть. Толкаю сзади - почти, чуть-чуть не хватает. Тогда облокачиваюсь на машину спиной и ногами со всей силы упираюсь как при приседании со штангой. 2-3 мощьных качка и машина выезжает на дорогу, я падаю на пятую точку и тут происходит самое интересное.
В моей голове мысли проносятся: если ща машина уедет и снова свалится в канаву, то больше сил ее вытягивать у меня не будет. Все это я осознал за доли секунды. Никогда так быстро я не вскакивал с пятой точки. Тут же взял низкий старт и в 3 прыжка догнал девятку и прыгнул за руль. Уф...ф..фф оставшуюся дорогу ехал вообще не притрагиваясь к приемнику, про подсос вспомнил где-то через минуту. Вообщем дальше доехал без приключений.
Это было мое самое неприятное приключение с машиной в мороз.
Автор: Klopopryg 2006.01.19
Да понятно, что прикрутить дополнительный скрипт учета времени пребывания пользователя на форуме создаст дополнительные сложности, но просто уже башню рвет, постоянное чтение форума, мешает! :(
Силы воли нехватает самому, уж извините! Есть люди, которые без сигарет немогут, есть которые без водки, есть кто без наркотиков и ради сигареты, рюмки или дозы готовы пойти на что угодно... у меня наверное скоро такое же состояние наступит :( (кстати, я помоему уже не один такой, только у других это в менее острой форме).
А еще раз повторяю - банально отключение совсем приведет к тому, что начну искать способы прораватся на форум (как алкоголик ищет любые способы, чтобы выпивку купить), в итоге потеряю кучу времени чтобы прораваться, а потом все сначала начнется :( Поэтому и таким как я, нужна такая возможность ограничения по времени. 😒
Не слушайте его и ни занимайтесь ненужной работой (высыланием всяких ключей, фалов и паролей), вы просто переведите деньги на мой кошелек и все - так гораздо проще будет :)
По делу: у меня пропало 300 яндекс деньги, я с сапортом 2 недели пререписывался, потом плюнул и забыл, но вообще было такое ощущение, что если бы я не забил, то деньги бы вернули.
Вот не надо панику наводить, 22 января уже +4 будет, так что я уже купил крем для загара, зонтик и ласты!
Хотя синоптики наши угадывают погоду порой хуже чем некоторые начинающие оптимизаторы по запросу пластиковые окна сайт в яндексе двигают :)
Церес, зачем аватар сменил, А? Прикольно же было в капюшончике и в очках 😂
Мдя... почитал и понял, что каждый решает по своему эту проблему!
Но насколько я понял из этого топика и сопутсвующего материала, что интернет на даче стоит 300-500 долларов (установка оборудования) и примерно 100-150 долларов в месяц на трафик, если качать в районе 2 Гигабайт!
Поправьте меня счастливые обладатели интернета за городом, если я не прав!
Pavel2005, отпишитесь на форум или лучше в личку, когда решите эту проблему, тоже хочу интернет на даче поставить, может по вашему примеру и последую :)
ОЧЕНЬ боялся, но посмотрел... о ужас, они же его разгрызут наверное минут через пять! А что случилось дальше есть фото?
Очень бы хотелось посмотреть на куски паралона разброссаного по всей лужайке :)
Рассказываю про себя! Сегодня был супер-тест :)
Машина Ниссан-микра, К-11 (если кто знает, тот поймет), аккумулятор 42 А/Ч, коробка мех., завелась с первого раза, без проблем, но был неприятный какой-то запах вначале! Салон машины прогрелся только через 20-25 минут пути.
Потом пересел в 9 утра на ниссан-микра, К-11, аккумулятор 42 А/Ч, коробка вариатор. Завелась с пол-оборота, ОЧЕНЬ ЛЕГКО. Единственное, разница была в том, что первая машина стояла на улице, а вторая в гараже, но гараж не отапливаемый!
Вообщем тест морозом обе микруши выдержали. Кстати, в москве было сегодня заметно меньше машин, видно не все завелись. А вот в МРЭО, где оформляли микрушу - народу на иномарках было пруд-пруди, в 9.30 приехали и только в 15.45 получили номера - караул - весь день потеряли :(
Кстати, там была очередь около будки, куда документы сдают после осмотра машины, так если бы музыку включили, можно было подумать, что народ пляшет - мало кто стоял спокойно больше 20-30 минут :d
А еще во дворе видел как мужик вышел из дома с аккумуляторм, и стал заводить свою Ваз 2105 - мучал-мучал, не получилось. Но мужик умный был, не посадил аккумулятор, поменял свечи, просушил трамблер, помучал еще пару раз машину и завелся... я был просто в шоке... на все он потратил минут 10.
Сосед мой при мне на шкоде фабия завелся с жалобными писками и скрипами со второго раза! Было ясно, что если было бы холодней градусов на пять, он бы сегодня однозначно стал бы пешеходом.
А вообще, у мне друг рассказывал (сам он норвежец), что в скандинавских странах, там где холодно, принято машины оснащать предпусковыми подогревателями. Стоят они от 1200 евро, но фишка в том, что двигатель перед пуском разогреватся до +65 градусов и запуск проходит как летом. А среди дорогих моделей - дороже 1500 евро, помимо "подогрева" двигателя, там есть даже подогрев салона. Т.е. вы садитесь в машину с теплым двигателем и салоном и можете сразу ехать в тепле!
Я не знаю что там по теории должно получаться, но на практике с 3-ей завотдится, когда машина достигает скорости идущего человека (несколько раз лично приходилось в этом убеждаться).
Если не верите, то велком, могу продемонстрировать, но за денешку! :) не бесплатно же такой цирк устраивать ;) если много желающие наберется посмотреть, то вообще дешево обойдется! :)
