1. Честно говоря - не понял "а действительно ли это так?" - это к чему относится?
2. "насколько эти "заряженные" машинки опаснее? " - если вы еще раз прочтете мой пост то увидите, что:
а) Речь шла не столько о "заряженных" машинах, сколько о категориях их владельцев.
б) "заряженные" машины опаснее - это исключительно ваши домыслы. Я писал, что
В таком случае - не могли бы вы ответить:
Предположительно насколько Ауди ТТ опаснее Опеля Фронтеры? На 10%, в два раза, в десять раз?
Боюсь, что это "вырезание" тоже сильно исказит ситуацию.
Определенные классы автомобилей расчитаны на определенные классы водителей... Логично?
Степенный семьянин не будет покупать ниссан Скайлайн, чтобы отвозить свое семейство на дачу. Аналогично и "гонщик спиди" не будет покупать Карину (не турбированную и не ED), чтобы пытататья "сделать" всех на светофоре... Логично?
Праворульные модели, не имеющие леворульных аналогов - как правило более "заряженные" и имеют несколько иную категорию владельцев.
Это все-равно, что сравнить статистику по авариям между Ауди ТТ и Опель Фронтера.
Афигеть....
За пост
(#792 пост /ru/forum/comment/941992
сняли 3 балла :) :) :)
Так держать, Господа! :)
(Ну а что еще можно сделать .... факты не "перебьешь" ... ну хоть минусов понаставить :) )
Менее кровавый пример.... но все-же :)
Взято с http://www.gai.ru/print.phtm?dep=news&id=816
P.S. Еще по безопасности:
(Уже не новость - т.к. 5 лет уже прошло...)
Японские автомобили не доверяют водителю
http://www.wn.ru/auto/28.06.2000/1.html
Т.е. - эти факторы - наиболее сильно влияют на кол-во аварий?
По поводу некоторых я догадывался (туман, мосты... ) но про дорвейщиков? Честно говоря - не знал..... :)
P.S. А еще их в Самаре много.... они там половину аварий делают? :)
Во-во... и я о том-же ... :)
(Просто долго свой пост писАл - нужно было кое-что перепроверить. За это время ты уже ответить успел :) )
А в общем... честно говоря - устал уже с предвзятым отношением бороться.... Бывают тяжелые случаи - когда никакими фактами не "перешибешь" отношения....
To: euhenio
:) :) :)
С цифрами спорить - вещь бесполезная....
А вот с трактовкой цифр и их подбором.... :)
Итак, разбор полетов:
Да, в Приморском крае фиксируется в два раза больше аварий на тысячу машин, чем в Москве.
Это факт - и с ним спорить бесполезно.....
Но!
Почему Вы взяли для сравнения Москву? А не Питер?
Смотрим - что творится в Питере:
т.е. - получается, что вероятность попасть в аварию в Питере - почти в полтора раза выше, чем в Приморском крае и в ТРИ раза выше, чем в Москве!!!
Или в Питере одни праворульки бегают? :)
Вывод:
На данные цифры действует какой-то неучтенный фактор, который В РАЗЫ влияет на результат!
Подозреваю, что данные больше коррелируют с размером доходов населения, нежели с расположением руля.
А вот если уж попал в аварию - то шансов легко отделаться больше все-таки в Приморском крае! :)
Факты, Факты..... :)
To: greenwood
Мда.... и ху из ху??? :)
Обобщение - не благодарная штука.
Скажем так - предлагаю "мир-дружбу-жвачку" ("пиво-девочки-фисташки") если возьмешь свои слова по поводу владельцев праворулек обратно.
Про меня - пиши все - что думаешь. :)
(Я, конечно, на критику тоже буду огрызаться... 🚬
Натура такая... Не люблю критики... А еще - не люблю - когда оказываюсь не прав - но все-же стараюсь признавать свои ошибки)
Не надо крутиться - как уж на сковородке! :)
Факты по поводу:
В прошлом ответе я, кажется, где был не прав - признался (причем не виляя).
Ну а обобщать на всех владельцев праворулек......
Давай-ка в свою очередь - Факты - в студию!!!
