Можно сомневаться а можно знать. Например Tugella собрана на той же платформе CMA что и Volvo XC40Ю Хорошая машина, но понимаешь разницу посидев в обоих.
Дизайн конечно интересный у китайцев новых, но я представляю, с каким ужасом на все это смотрят кузовщики. И как придется бегать в посиках фары на полморды. Даже скорее бегать в поисках денег на нее.
Мне ближе более спокойный дизайн. Понятно что я фанат Форда и в итоге всегда останавливаюсь на нем. Но например Новые Cupra(Seat) очень хороши.
Да и шкоды и пыжики оочень симпатичны.
Понедельник, время для минутки злорадства, как тут считают некоторые аналитики. Хотя на самом деле это просто трезвый взгляд на ситуацию.
За умирающий доллар уже дают 96,5 крепких, полновесных рублей. Кто тут недавно хвастался, что он удачно по 91 сдался?
Даже не собираюсь и абсолютно ясно, насколько возможно в рамках этого форума, выражаю свою позицию. Хорошее у вас выискивайте сами, для своего спокойствия.
А кто-то счас сидит в Тае и нервно щупает кошелек, который раздувается от рублей. А новый Wrangler отдаляется еще дальше... А в остальном прекрасная маркиза...
Владельцы сайтов Мейд Фор Адсенс.
Ну то есть бездельники, которые толком ничего не умеют, кроме как выдачу засорять?
Интересно, а есть тут те, кто реально взял китайца и может поделиться опытом эксплуатации? Мой брат взял себе Geely Tugella, брал у него покататься. Достойный аппарат 240 лошадок прут так что в сиденье вдавливает и куча наворотов. А с учетом что внутри это вольвовская тележка - все смотрится очень достойно. Я перед отьездом тоже хотел взять себе электричку Geometry C, но побоялся что тут нет инфраструктуры. В итоге есть столбик в 100 метрах от дома. Но продолжаю катать на бензине, с городским расходом в 7 литров это не сильно бьет по карману даже с нашими ценами на топливо.
И те, кто уже на электричках катаются - есть? Судя по топику про ЗП, тут состоятельных хватает)
