Где я тебя спрашивал про силу притяжения? Понимаю, что тебе сложно сосредоточится, поэтому напоминаю - разговор был про ускорение свободного падения - для тела не имеющего опоры.
Я теперь полностью уверен, что ты врешь про институты. Ты вообще не понимаешь о чем идет речь. Какая подьемная сила будет у колеса, катящегося по дороге? Разберись уже, когда она возникает, двоечник.
Какая подьемная сила может быть у пули? Почитай в принципе, что это такое, раз уж приплел. Не понимаю, как можно быть настолько...Ты идешь по дороге и пялишься в тик-ток и вдруг яма - ты что - перелетишь ее используя подьемную силу? ты ... упадешь на дно. Если ты шел медленно, прямо у края ямы и рухнешь, со стороны откуда шел. Если довольно быстро - упадешь ближе к дальнему краю. Если ты бежал стелефоном в руках, чего обычно люди не делают, но от тебя можно всего ожидать - ты возможно и не упадешь а повиснешь на другой стороне или даже перепрыгнешь(сомневаюсь)Уже даже интересно, дойдет ли это до тебя или дальше будешь бред из нейросетей постить?
Да ладно? То есть ты сидишь в кресле и падаешь? с какой скоростью? Или все-таки ты начинаешь падать, когда под тобой нет опоры?
Ну может давай к баллистике перейдем? Что происходит с пулей, когда она вылетает из ствола? Чтоб не было вопросов - ствол расположен горизонально? Крыльев у пули нет) Двигателя нет. Она будет взлетать или падать? От начальной скорости зависит, сколько она пролетит?Никакого отношения центр масс к данной задаче не имеет. Гуглишь и сам не понимаешь что)))
Ты тут словоблудием занят.
Скорость - вектор. И силы, действующие на авто, тоже векторные величины.
В школе это объясняют.
Но в школе не изучают взаимодействие вращающегося колеса с неподвижным препятствием.
Я уже сомневаюсь, что ты даже в школе учился... Не можешь понять элементарное. Давай я тебе как для восьмиклассника обьясню. Что такое скорость - знаешь? За сколько ты сможешь проехать, например 50 см сможешь высчитать? Дальше. Что такое ускорение свободного падения знаешь? Если нет то почитай. Когда колесо теряет опору, что на него начинает действовать? Ускорение свободного падения. Форумлу расчета знаешь?А теперь ты знаешь, что за Х секунд ты проедешь А метров. При этом за эти же Х секунд колесо провалится в них тоже на В метров. Соответственно на выезде из ямы для колеса образуется условное препятствие в С метров высотой. Следишь за логикой или уже пошел пасьянс раскладывать? Теперь простая задача - если скорость будет в 2 раза выше, сможешь посчитать, насколько времени тебе понадобиться меньше, чтобы проехать те же А метров? И Высота С изменится или нет и соответственно удар по подвеске. А теперь скажи мне каким боком тут марка автомобиля, вращение колеса... Понимаешь что в данном случае это константы, которые вообще не важны?
Сомневаюсь, конечно что до тебя дошло. Любопытно посмотреть как будешь выкручиваться тут. Примешаешь качество дорог в Польше?
Ну правильно, чего жалеть мамкину вольву)))😂
Вообще-то как по мне - самый правильны вариант) Если конечно колесо достает до дна ямы) Но иначе это уже каскадерство. Проще обьехать
Конечно имеет. Как у прыгуна - чем быстрее разгонишься, тем дальше прыгнешь. Так и тут есть определенная скорость, двигаясь с которой ты не ударишься колесом о край ямы а просто перелетишь ее.
Повторюсь - разговор только о том работает ли принцип "Выше скорость - меньше яма" Понятно что можно учитывать дополнительно массу параметров - подвеска, горизонтальность движения, масса автомобиля, сопротивление воздуха и тд.
Простая формула за 8-й класс )))
Конечно не считал. А зачем? Включай логику. Мы НЕ ищем идеальный автомобиль для прохождения ям. Мы ищем зависимость от СКОРОСТИ! Для авто с убитыми амортизаторами добавится при ударе еще и сила удара от пружины. Но зависимость от скорости в целом не поменяется. Чем быстрее он проскочит яму - тем меньше туда опуститься колесо. Все остальное уже флуд аля алаев
Заметьте - я не брал весь вопрос, а выбрал интересующую меня часть. Мастерство вождения, способы проезда - это все было бы хорошо, если бы побежавшие комментировать не цитировали бы меня. Ответь спокойно свою версию и иди дальше. Но нет, прибежали нечитатели. Вместо ям выросли кочки, начали махать водительскими удостоверениями, выяснять, какая у меня машина...А вопрос и ответ -то именно в рамках базового образования, я даже не уверен, что среднего. В каком классе проходят скорость? Что такое ускорение свободного падения? И всего то нужно взять длину ямы, скорость автомобиля и посчитать, насколько колесо погрузиться в яму. Это высшая математика? Дальше, построить вектор направления удара в этом случае от оси колеса - чем глубже колесо упало - тем больше угол удара. Чем он больше - тем сильнее сам удар. Этого достаточно для базовых выводов.4 формулы из школьного учебника.А устроили вакханалию...
Еще один нечитатель нарисовался...Когда обсуждается вопрос:
При чем тут твои советы "опытного" обладателя карточки, которые не только лишь все знают?
Потому что когда тема про ямы - говорят про яму. Но ты, как обычно не состоянии прочитать топик.
Вектор приложения удара - термин , который знаком только неучам из пту. Науке такой неизвестен.
Сила удара - термин из бокса или карате, явно не из физики.
Если бы ты где-то учился, то ты бы понимал, что скорость в эту систему уравнений не засунешь.
Если бы ты учился, то не выпендривался а написал бы формулу расчета скорости, когда колесо не успеет погрузиться в яму и знал бы что такое вектор, без глупых рассуждений. это элеметнарно решается, если не в карты играть на уроках
