У электрички раз в год поменять масло в редукторе за 20 баксов и все обслуживание. Колодки тормозные практически не изнашиваются, стоимость такая же.С чего ты взял обслуживание Х2 - непонятно. Можешь примеры привести конкретные?
Друг вот только что отписался, застучало в подвеске на BYD Dolphin. Вылетел наконечник. 2 наконечники и 2 шаровые - 25 долларов отдал. Обычный макферсон - с чего там быть дороже? Во про качество умалчиваю - машина всего 20 000 км прошла.
Принудительное обновление панели так делается. Даже в документации описано.
Понятно. Так как я противник всякого рода панелей, у меня такой папки в помине нет, вот и удивился. Но отвечая, можно было бы дать больше деталей, чтоб такие "умники" как я не выступали)))
Так все же кто ты? Погромист или маркетолух?🤣 Быть и тем и тем невозможно. Я вот погромист)
Что это за бред? Куда это путь, что за скрипт и что за аргумент?
сорри. с мобилы читал и не увидел последние абзацы)))))))
Ну ты хотя бы по теме спросил, так что все гуд. А то уже нечитатели подтянулись с рассказами про гибриды и пропан🤯
У меня несколько знакомых в Украине на электричках, но в 90% заряжаются дома, по тарифу для частников.
Дольше, но дешевле. Хотя причина не цена а тк у многих возле работы зарядки то нет.
А как у вас выходят цифры если дома заряжать?
Ты невнимателен. В стартпосте я написал стоимость- 70 грошиков
Это лишь на одной панели будет работать. И к удобству тут очень далеко.
На какой панели это будет работать, не понял?
Ну один это ты, это понятно, а кто второй-то? 😂
Пор бы уже понять, что такое директория/папка/folder, например в файловой системе, и что означает слэш в урле сайта - имеет ли он какое то отношение к физическим папкам на диске.
Да что ты говоришь? А может у тебя нормальных сайтов не было, дитя вордпресса?
Господи, какие папки??? Давно уже в нормальных системах урлы никак не связаны с физическим размещением на диске. Роутинг условная вещь и поисковикам вообще плевать как все это лежит, на каких уровнях.
