Обязательно снимать у себя с клеммы один из электродов акка, и заглушив свое авто, естественно. Нелья создавать единую цепь из двух машин, потому что как только генератор второй машины начнет давать ток, можно спалить в своем генераторе диодный мост, даже если у вас простая карбюраторная машинка. Что может полететь в инжекторной даже перечислять не буду.
Безопаснее всего на тросе потаскать.
Только что вернулся из Подмосковья - отвозил жену с дочкой в дом отдыха. Гордый мужичок на ресепшне потрясал проводами, со словами: "сегодня от них прикурило 10 человек". :)
Морозная ночь под Дмитровом выдала -38 градусов. Сколько там будет утром вообще не представляю.
Пока ехал по замерзшему ночному лесу, думал, только бы ничего не случилось с машиной, нафик не выберешся оттуда живым.
По трассе куча грузовиков, которые едут на жесткой сцепке, никогда столько не видел.
Кста, по поводу климата, вчера в передаче у Гордона выступали двое ученых-климатологов.
Так вот, несмотря на всемирное потепление в России намечается похолодание.
Готовьте унты ;)
За бортом -34, судя по градуснику в машине.
Завелся со второго раза...
Народ бегает с аккумуляторами и пусковыми, но мало кто успешно - 2/3 машин остались на стоянке.
Те же интересы, только в государственных масштабах. :)
Ну забавно, но людей то жалко.
У нас в институте был преподаватель, звали его Октябрь Петрович. Мы потом уже узнали, что его звали Октябренок Петрович. Стеснялся он и всю жизнь мучался.
Евген, на холостых точно не сможет. Даже на 2.000 об. не всякий генератор сможет тянуть весь набор: фары, обогрев заднего стекла, вентилятор печки, музыку...
По теме: http://www.autokirov.ru/autokirov/material/?id=438&ISSUE=23
Распространенный случай - люди ездят на короткие расстояния (дом-офис) машина не успевает прогреваться. Дело в том, что аккумулятор принимает энергию только когда температура электролита выше 0, а прогревается он под капотом полчаса-час. Вот и получается, что из акка жрется энергия на стартер, а обратно не отдается.. И в одно прекрасное утро наступает "...опа".
Ну ладно ,а больница то тут при чем? Ж)
У меня нашина под окном, а мойку из того же окна видно..Я до дома дойду как нибудь :)
Кстати, при наличии центрального замка в машину я сяду и уеду, а вот в багажник будет попасть затруднительно.
Kost, спасибо
Я наверно завтра все-таки поеду на мойку, как заведусь :)
Просто мороз, единственный шанс поездить на чистой машине :)
Тогда придется ворочать :)
Вот еще по поводу нововедений в правилах:
http://auto.mail.ru/consult/view_answer.html?id=440634867&rubric=gibdd
Улыбнуло :)
