На каких автомобилях ездят оптимизаторы?

Купил последний комплект свечей в автомагазине. Зарядные устройства все размели, осталось только по 2000р. Во как.

За бортом -34, судя по градуснику в машине.

Завелся со второго раза...

Народ бегает с аккумуляторами и пусковыми, но мало кто успешно - 2/3 машин остались на стоянке.

Может, оно и к лучшему. А то все резинки в подвеске на фиг покрошатся на таком морозе. Да и стойкам, думаю, может сильно достаться.

P.S. Лен, похоже, твою машинку уже отреставрировали?

Да, Сереж. :) Позовчера забрала из сервиса. Как новенькая. :)

И как назло морозы ударили. Вот думаю, может вызвать эвакуатор и отвезти машину на обогреваемую стоянку.

а смысл? если что бы завезти и ездить то выехать из теплого гаража и не завести машину у работы может стать еще большей сложностью.. хотя если регулярно греть авто и не принимать во внимание повышенный износ в мороз..

ндя. -30. не завелся.

точнее было так: от мороза сцепление походу немного заедает и скорость толком не выключается. ну я выжал сцепление и завожу - завелась! подождал немного, попытался нетралку включить, отпустил сцепление и заглох. больше завестись не удалось :(

приехал товарищ на а6 - не помогло. обидно, да.

Я, пожалуй, дождусь ослабления холодов хотя бы до -20, а потом постараюсь прикурить у кого-нибудь.

Добро пожаловать в клуб пешеходов! :)

Есть свои плюсы, я узнал номера маршруток и оказывается газели оборудуются автоматически открываемыми дверями :)

Тоже, конечно, верно. Но лучше так, чем по полчаса стоять на морозе ждать маршрутку. :) Т.к. машину можно ловить и того больше. Привык организм к теплу, теперь 5 минут, проведенных на улице, для него уже стресс. :)

а у нас -27

"отапливаемая" стоянка в виде гаража, внутри которого за ночь до -15 только дошло, пока сильно помогает, все пока заводится (три раза тьфу через левое плечо)