Лет 20 назад начал сдавать в аренду торговые помещения, платежи за электроэнергию не радовали да и в целом доход. Прочитал законы, постановления и тд и оформил одно помещение как "дом быта". В то время объекты предоставляющие подобные услуги населению получали электричество по тарифу с кэфом 0.4. дом быта не работал ни дня, за 10 лет разница между купленной мною энергией и проданной арендаторам составила 2е двухкомнатных квартиры в городе с млн населения. Такое жульничество подходит под критерии?)
А мог бы как в бурже оформить свою церковь, то было бы 4 квартиры, там вообще оплата близка к нулю была))
полно таких бизнесовнапример из последнего что понравилосьмужик закидывает вакансии и приглашает на собеседованияоборудовал специальный кабинет большой стол стулья по периметруи самый цимес поставил вендинговый кофейный аппарат на входе20-50 человек в день покупают кофена работу конечно же никого не берет
Давал бы им еще задание по одной статье написать- бесплатный контент.
Давно, лет 15 назад была надежда и уверенность, что человек, который не хочет, но ты чувствуешь его потенциал можно замотивировать, - главное правильно найти к нему подход. Только с жизненным опытом понимаешь, что даже не стоит брать в голову такие мысли. Работать можно и нужно только с теми кто хочет и кто с тобой на одной волне. Тянуть кого-то за хобот и "искать подход" - напрасное, бесполезное мессианство.
Как в подборе актеров (кастинге) в бурж кино, подбор тех кто и в реале ведет себя как герой фильма, а не - сейчас найдем того кто играет всех , от шиномонтажника до Бога.
Или флешку с/без папок, на кириллице, больше определенного размера и тд.
Десяток вариантов со старыми магнитолами
go fuck yourself форум
Спидометр в авто в основном занижает скорость на 5-7 километров, навигатор точнее обычно показывает. А так езда по хорошей дороге и ограничение 90 это как то непрактично. В Крыму сейчас очень хорошие дороги, можно по ним 180 ехать при ограничении 90, тормозить можно только перед камерами.
Спидометр в исправном авто завышает.
Chatgpt вставляет активные ссылки.
На скрине работающие ссылки на instructables и youtube
Встретился сегодня и подробно допросил товарища.На эту Вашу реплику громко ржал в голос.Его разъяснение:"приоритет (именно он снижается) практически не влияет на распределение заказов. Слишком низкий может привезти к отключению. Слишком большой привлекает длинные бесплатные подачи. Он полезен, когда при прочих равных две машины примерно на одном расстоянии. Ну и высокий приоритет дает хороший плюс в езде по району, но в Москве он не выгоден, т.к. такие поездки как правило короткие и не выгодные."
То что он умеет ржать, не означает , что он разбирается . 80 процентов водителей не понимают нюансов, или не имеют желания выполнять. Вам написали верно про отказы и последствия.
