Basilisk, поживем - увидим. Сейчас все мировые автобренды башляют миллиарды в линейку электрических повозок. Нынешние 400-500 км. пробега на зарядке - это уже более чем приличный результат. Этот подъем на рынке должен простимулировать эволюцию батареек..
В предыдущему 2014 году.. ---------- Добавлено 04.10.2016 в 21:08 ----------
Любые технически сложные технологии развиваются постепенно.
Посмотрите на эволюцию транспорта на ДВС. Там сложностей тоже был вагон..
У электромобилей, на мой взгляд, отличные перспективы. Особенно, в виде городского, общественного и грузового транспорта..
Да неужели? В 2015 году было реализовано более 400 тысяч электромобилей. Рынок прирастает примерно на 30% в год.---------- Добавлено 04.10.2016 в 19:54 ----------
Ты ведь понимаешь, что задранные ценники - это лишь вопрос времени? И, похоже, не шибко отдаленного..
Сейчас вся инфа об электричках очень быстро устаревает.
На сегодняшнем Парижском АС выкатили модернизированные автосики эконом-класса с пробегом на одной зарядке 400/250 км (условный/реальный) по брендами Фолькс, Рено и БМВ..
Тесла, считай, в прошлом. Сейчас Мерс и ФАГ подготовили прототипы и готовят к выпуску модели с пробегом 600+ (считай, что 400 в реальном режиме) и зарядку обещают за 10-15 минут.
Так что, можно уверенно говорить, что гибриды вскоре будут уверенно за тысячу км. на 1 заправке проезжать..
Подход гениальный. Нахарачить красивые презентации для блондинок от техники и срубить бабла. А то, что ракеты как-то хреновастенько летают - это совсем не важно. Моисей тоже не сразу евреев в грядку посадил. Через 40 лет старое поколение верующих издохнет и народится новое 🍿 ---------- Добавлено 02.10.2016 в 01:03 ----------
Во-первых, я писал про изобретения, а не внедрение (как говорил один старый еврей "чтобы что-то продать, надо сначала что-то купить).
А во-вторых, надо быть клиническим идиотом, чтобы всерьез рассуждать на тему "что важнее в повозке - лошадь или колесо?"
Шо, Гугл уже отключили вам?
Во-первых, вы путаете попу с пальцем (точнее, Теслу с Эдисоном). Во-вторых, у Теслы столько изобретений (включая эпохальные), что Маску и 10 жизней не хватит, чтобы приблизиться..
Чтобы серьезно продвинуть марсианский проект, нужен изобретатель уровня Теслы. А не шоумен-бизнесмен..
На ближайшем погосте. Результат будет сходный, но ценник гуманнее..
