Забей. Ты ж добросовестный приобретатель. Сунь им документы на покупку товара в московской конторе. Пусть с ними бодаются..
Размеры не дают защиту от утилизации 😂
А куда ссылать преступников и индейцев? Австралия уже занята.. :)
Во-первых, не брендов мира, а автобрендов. Во-вторых, нга последнем 100-м месте (даже MINI опередила на 12 пунктов).
Круто, конечно. Но хиловато для такого амбициозного проекта. Боюсь, через пять лет подешевеет на порядок. И чуть позже совсем перестанет существовать..
Basilisk, рынки электрического авторанспорта. Всякие "теслы" - это же лишь мизерная часть транспорта. Самая главная часть в экономике - грузоперевозки..
Я пока тоже не знаю. Пока все еще сохраняется вероятность, что прорыв в накоплении энергии захлебнется. Тогда будет откат и сворачивание рынков. Но все надеюсь, что этого не произойдет.
Кроме того, в первую очередь должны выйти на первое место электро/ДВС гибриды. Вот тут можно с уверенностью говорить, что очень скоро одна заправка будет позволять свободно презжать 1000-1200 км. Тут уже гадать не нужно...
Не-не. Я лишь привел объемы годового выпуска и темпы роста рынка... :)
Дальше все зависит от технологических сдвигов. Потому что, сам рынок находится в идеальном состоянии: и спрос растет, и игроков на рынке прибавляется..
Так оно уже. Посмотрите сколько было электрических новинок и улучшенных модификаций уже серийных авто на только что прошедшем Парижском салоне. А это ведь далеко не самый важный для автобрендов автосалон!
Я думаю, Тесла лет через 5-7 прекратит свое существование. Она слишком быстро исчерпала технологическое преимущество. В ближайшие 1-3 года на рынке будет полно моделей известных автобрендов с более выгодным соотношением цена/качество.
А чего бы вам не поинтересоваться соотношением повозок на конной тяге и самодвижущихся за последние 150 лет? 😂
Нельзя был таким торопыгой. В обществе технологические сдвиги занимают десятилетия..
Потребители электричек плевать хотели на ваши экологические расчеты.
Прогноз на 2016 год: 550-600 тысяч новых эл/моблией..
А если сюда еще прикрутить производство электро-дизельных гибридов, то цифра уже впечатляет..
