ну если каждый знает мощность своей машины, то уж сторону то тоже знает. Если впереди трак - даст дистанцию, если впереди что-то попрозрачнее - через стекло внимательнее посмотрит.
greenwood, :) Ну так что узкие - тоже не новость :) Проблема обзора существует, с этим никто не спорит.
Но тут есть и другая сторона вопроса: тазовод выйдя на обгон трака и обнаружив что он ошибся уже никуда из коробочки не денется. А праворулька уйдет с гораздо большим запасом. У нее просто динамика намного лучше.
Это не дорога. У тебя начинает качать камеру каждый раз после того как мимо тебя проезжает машина. Так и должно быть, она создает поток воздуха, который тебя толкает как бы в бок. Когда мимо тебя проходит машина одна, легковая и вдалеке, то эффект практически незаметен. Но когда близко - уже.
А когда мимо тебя проехало несколько подряд и траки - то тебя вообще раскачало как ежика и тебе пришлось равнять курс руками.
В то же время на камере хорошо видно что впереди тебя попутных машин нет, а встречных ДО того как они мимо тебя проехали, не раскачивает. Если бы дело было в дороге - они бы тоже виляли туда-сюда и качались.
Конечно дороги в России не сахар, но конкретно эта - далеко не самая ужасная.
greenwood, про них не знаю. Но судя по движению похоже что у тебя разболтана рулевая. У 10-ок это конструктивный недостаток был, там как бы она у всех разбалтывалась через 1000 км., а насчет твоей не скажу, не знаю. Но рулевая у тебя точно болтается.
greenwood, я верно понимаю, то у тебя тазик 10-го семейства?
колейность покрытия не влияет на боковое качание если ты идешь в своем ряду, как раз по колее :)
funnybunny, на мультике разметку белую видно хорошо? А когда ты последний раз видел дорогу в плохом состоянии с белой разметкой?
да амортизаторы у него такие просто...
funnybunny, так я никогда не смеялся :D Как бы вам так поямгШе глаза на правду раскрыть, что бы не шокировать :D Видите ли, дорогой funnybunny. Это я по долгу службы имел опыт сертифкации нового и старого и какого угодно товара. Причем не со стороны клиента! :D ostest.ru, eurotest.ru и еще пара таких же лавок разного профиля и расположения :D Я вас умоляю! Что б был понятен уровень происходящего: один раз в жизни заказчик просил не нарисовать протокол, а действительно смерить радиологию в гречневой шелухе. Выяснилось что аппарат, протоколы которого вот уже два года как исправно использовали, просто разукомплектован до невозможного состояния. Пришлось возвращать деньги.
funnybunny, рассказывать мне про сертификацию - это еще менее удачная идея чем когда euhenio мне начинает рассказывать про базу учета автомобилей :) Знали бы вы как на самом деле сертифицируются автомобили :)
funnybunny, кредитность покупки не вляет на ее суть. Берет ли человек кредит что бвыплатить за ВАЗ 8000 или берет кредит что бвыплатить за б.у праворульку 8000 - это все равно 8000.
И строительство сборочных предприятий. Это вопрос цен на нефть. В стране стало больше денег - стали больше покупать, стало иметь смысл потратить миллион что бы выиграть в пошлине 30%. Но в стране все равно подавляющее большинство населения больше 10к за машину выложить не в состоянии. И в эту зону Тойоты не попадают. Правый руль на Дальнем Востоке уже убил левый и продолжает победное шествие по стране. И так будет до тех пор, пока ВАЗ может безнаказано клепать свои тазики.
Я лично потребительскими кредитами не пользуюсь. У меня уровень личного потребления сильно меньше уровня доходов.
