Да все правильно - отменили!
Только не при помощи условного тумблера на пульте Яндекса, а простым выступлением на общественном мероприятии... ну может быть немного подредактировали ТОП-ы по МСК.
Основную же роль в отмене ссылок сыграли сами благодарные соискатели - отменив их в биржах.
А вся аналитика строится просто на количественных факторах, за неимением других. Естественно, что результаты в отчетах изменились.
Было три основных этапа, как я помню.
1.Мы не будем учитывать шумные ссылки по запросам
2.Мы не будем учитывать ссылки по коммерческим запросам
3.Коммерческая выдача начала чудить
Я так понял, что первый этап был вполне серьезным заявлением, но реализовать его не смогли, или степень реализации оказалась недостаточной. Поскольку эти манипуляции затрагивают систему ранжирования, яндексоиды решили не доводить до греха и просто шуганули пользователей, тем более почву Катс подготовил и ссылочной истерии нагнал нормально.
В результате на втором этапе
а) отстегнулся большой процент сапассылок (основной источник шума)
б) юзеры за свой счет слили Яндексу достаточно большой пул характеристик покупных ПФ
в) заветный геморойный тумблер можно не трогать
А вот на третьем этапе вопрос. Стали яндексоиды довинчивать признаки шумных ссылок или просто наслаждаются разрядившейся обстановкой. Могло быть и так и иначе, т.к. и с нашей стороны мусора было много и с их стороны накручено предостаточно. Так что результат, наверное, плод совместных усилий.
Инсайд бы с бирж про провал в торговле на отчетный период, но ведь не расскажут, будут врать про увеличение оборота...
vladimir_kh, схватить фильтр можно только в автоматическом режиме и то не сразу. С другой стороны с таким ссылочным профилем можно рассчитывать только на ТИЦ, но не на позиции.
Любые другие методы просто не дадут такого количества ссылок.
Грубо говоря так:
Раньше был keywords - его "отменили" и еще до того, как тексты на сайтах привели в порядок, ВМ его перестали использовать.
Потом отменили h1-h6, strong, em... и т.д. - тексты по прежнему не тронуты
Теперь отменили ссылки - при прочих равных.
Скоро отменят ПФ, но на большинстве сайтов созданных для перманентного SEO по прежнему будет говнотекст.
Разжевать или понятно?
Почему вы смешиваете цифры с субъективными числительными?
Сейчас 10 человек, а достаточно это сколько? Для меня от 1000, вдруг вы имели ввиду 15-ть?
Позиции упали не кардинально это как?
С 1 до 3, с 10 до 12, с 35 до 60
Год? ;)
Ладно, я вас услышал:)
Корпусной ремонт, корпусные работы, ремонт корпуса - это по этим запросам трафик?
Где у АКБ мощность написана не подскажете?
Мне в роли потенциального клиента интересно. Это что же вы такое делаете после снятия КПП, что замена коренного сальника у вас на 1000руб дороже...
Вы уверены что платину и иридий в свечах зажигания начали применять из-за проблем с нагаром, а не из-за того что современные двигатели работают на бОльших температурах (грубо)
Это ради ключика ввернули формулировку? Так у вас есть отдельная страница по теме... да и не почините вы блок управления в 80% случаев, даже при наличии спеца.
С/у (снятие/установка) - похерили разбавление по всему сайту, но это ладно.
То что вы снимите кулак за 1500 я согласен, но вот что вы вместо него поставить собираетесь, если отдельно:
т.е я могу предположить, что оказавшись в вашем сервисе я вместо обещанных от 1500, внезапно попадаю от 6300?..
Это просто пример - такая лажа по всему сайту, как с ценами, так и самими текстами.
Вполне нормально, что кто-то вам звонит, не нормально ваше отношение к клиентам и к себе. Это просто не уважение. А люди отдают свои машины в ремонт и не таким деятелям, лишь бы сэкономить, да Ютуб пополнить свежей жестью.
Но один совет я вам дам. Чтобы прайс выглядел более менее адекватно, пишите стоимость в нормочасах - количество часов / стоимость часа в данном виде услуг.
Ну вот вполне адекватная страница, в общем объясняющая суть предложения. Вы не зашли слишком далеко в своих технических предположениях и это хорошо. Здесь можно поговорить о недостатках
-вранье или предумышленное вредительство. Если допустить существование этой цены, то значит вы не меняете фильтр, т.е. наносите фактический ущерб своими действиями.
Ну так сколько стоит решить проблему? Вы же ее обозначили, но ни слова не сказали о стоимости работ по приводам...
Ну в общем все в таком духе. Переделываем, потом только SEO
Ида. Если сделать правильно, то СЯ будет на пару тысяч ключей до СЧ ВК, ключей коммерческих и вкусных. А если еще и хвосты...
Удачи.
kams, а чья злая воля покрошила все НЧ на сайте?
Общее впечатление от сайта знаете какое?
Кто-то, кто практически ничего не понимает в автомобилях, сделал сайт для тех кто ничего не понимает и в сайтах и в автомобилях.
Есть вопросы:
Почему эти две стороны не общаются друг с другом?
Почему тот, кто делает сайт, не интересуется особенностями бизнеса клиента?
Почему клиент смотрит на оплачиваемый продукт сквозь пальцы?
Почему фирме АСМ настолько чхать на свой бизнес, что они вообще позволили опубликовать этот сайт в сети?
И я вам точно говорю дело не в SEO, не в дизайне и даже не в качестве текстов, а в их сути. Сайт просто выжимка некорректного, фейеричного бреда.
Даже если предположить что сайт фейковый и никакой фирмы АСМ нет. Почему нельзя было отрерайтить что-то внятное, почему нельзя было посмотреть как составляются прайсы на услуги ремонта, какие собственно виды ремонта бывают в объективной реальности... и т.д.
Просто переделать всё.
Ничего страшного. Из 5% оставшихся 80% SSH, а первые 95% общей массы вообще не должны жаловаться ибо терпилы.
SSH - процентов эдак 80
Мне этот вид конструкторов запомнился маслом - много, как мне кажется, его было)))
Да и потом это не только игрушка, но и набор полезных штук для ремонта всего. А на лего, кроме поиграть, можно только наступить иной пользы нет.
