Lazy Badger#: А что, названия для гугления недостаточно? https://holmax.ru когда сайт оживет (если оживет), там у них отдельный раздел с Портфолио - мне лично исполнение сайта пивзавода понравилось и "Ратибор" (именно как художественные произведения безотносительно сеошности)
Но тоже не сильно они заморачива [ются] [лись] на UI
Ильяхов и верстка — две вещи несовместные. "Лингвист, редактор, автор книг по редактуре и информационному стилю" он даже в своей области чересчур самоуверен, и абсолютизировать его нельзя и там. А как техред для печатных изданий, да еще и на разные значительно медиа (веб и бумага) он — не более чем агрессивный нубас.
А в самом "Тренажере" дизайна нет, он там и не нужен по гамбургскому счету
Ну такое... на фоне висящих заголовков между абзацами, вдаваться в тонкости психологии Ильяхова, преждевременно. Хотя списать его как агресивного нуба несоразмерно проще, чем вшить в WP типограф Муравьева или, упаси господь, Лебедева.
Vladimir SEO#: это просто синт тест с данными далекими от реальности, кто на него гоняет - время просто убивает
Да нет же))) Вот например:
По большому счету, в данном конкретно случае - пофигу и конечно в рамках данного сайта, мы можем не обращать внимания на сдвиг макета, потому что страшнее процедуры отправки заказа, на их сайте все равно ничего нет.
Но почитать по ссылке и по ссылкам внутри текста - точно не потеря времени, и когда тоже самое случится на сайте бодрого адвоката или психолога, или фотографа, то уже будет понимание куда копать... а если заниматься этим достаточно часто, то можно научиться сразу делать хорошо.
Понятно что зеленый ПейджСпид не выведет в топ сайт молодой динамично развивающейся компании, но мы, как специалисты, игнорировать приведенные там материалы, права не имеем.
ИМХО естественно... я и за W3C топил (браузеры сами все отрисуют валидатор - херня и трата времени) ))))
Вот я помню тебя много лет, ты всегда очень интересно писал. Но увы тут ошибаешься
Точно не ошибаюсь)))) Давай туда же: АвтоЕвро, АвтоПитер, Армтек, Москворечье... ФорумАвто (живы еще?) Экзист и Емех опустим. Но это плохие примеры, потому что все они сформировали клиентскую базу еще в конце 90-х а интернет просто случился.
Хороший пример Росско, которые сейчас напихивают многим из перечисленных выше... но все это B2B с опциональной розницей, а я писал о том, что входить сейчас сюда с нуля с предложением сформированным на базе ABCP - это плохая идея и если у тебя есть выход на пару брендов из эмиратов, то проще отнести их в Озон, вместе с чехлами на телефон)))
Давно АвтоЕвро перестало рассылать прайс на почту? Или не перестало?
Зы: я из-за тебя вспомнил как менеджеры Экзиста приносили свой продукт на компакт-дисках... надо мне купить лунный календарь и изучить ченить полезное, приносящее реальные плоды))))
Boull#: Я чего тему открыл, может у кого был подобный опыт возвращения трафика после простоя.
Мало вероятно что здесь остались люди с одним информационником под бурж... это и в прошлое десятилетие было хлопотным, а сейчас больше похоже на авантюру.
master32#: уверен на этом форуме никто не сделает шедевры уровня артемия лебедева с миллиардными бюджетами))
Когда-то давно Артемий публично пытался отстаивать чистоту верстки (не html) но, как можно увидеть зайдя на любой сайт - тщетно. Поэтому когда нужно действительно отлично (в смысле от массы) идут к нему, ждут и платят.
В дорогом интернете есть сформировавшееся предложение, с качеством адекватным стоимости, но это не на поверхности, надо присматриваться))
В массе же 99% лабухов от веб даже типограф Муравьева на своего хомяка прикрутить не могут, не говоря уже о клиентах за деньги которых они креативят.
Зы: что касается картинок. На мой вкус первая годная, остальные нет, причем чем дальше, тем хуже.
softerra#: ПейджСпид - это спидометр на мотобайке. Отложенная загрузка - это на резком старте оставлять на месте седло и покрышки. Старт будет "мощным" только на спидометре, наездник в это время будет сидеть на месте (секунды) ..
Нет конечно ПейджСпид это отсечка на финише... иногда с промежуточными контрольными точками.
softerra#: Сайт (страница) должен грузиться реально шустро полностью, без самообмана, для удобства людей ..
Совершенно точно, но только для себя это могут сделать единицы, а на рынке веб услуг примерно никто, но когда, вдруг, кто-то пытается, ему наливают что все это порожняк и надо делать как Авито / Озон / Яндекс... а еще есть свидетели рендеринга на клиенте, это отдельная каста победителей))))
Вопрос, что можно сделать, чтобы бренд укрепить
В остальном Владимир выше дал ответ.
без бизнес-ценности
А что, названия для гугления недостаточно? https://holmax.ru когда сайт оживет (если оживет), там у них отдельный раздел с Портфолио - мне лично исполнение сайта пивзавода понравилось и "Ратибор" (именно как художественные произведения безотносительно сеошности)
Ильяхов и верстка — две вещи несовместные. "Лингвист, редактор, автор книг по редактуре и информационному стилю" он даже в своей области чересчур самоуверен, и абсолютизировать его нельзя и там. А как техред для печатных изданий, да еще и на разные значительно медиа (веб и бумага) он — не более чем агрессивный нубас.
А в самом "Тренажере" дизайна нет, он там и не нужен по гамбургскому счету
Хотя списать его как агресивного нуба несоразмерно проще, чем вшить в WP типограф Муравьева или, упаси господь, Лебедева.
Я не против)))
Одни на один и тот же результат скажут - это эксклюзивная авторская вещь от Лебедева
Ветку унесло во вкусовщину))))
Эксклюзивность Лебедева, по крайней мере раннего, в ководстве
Окей, с Лебедевым слишком сложно из-за инфошума вокруг.
Давай заменим его Ильяховым, у него есть прекрасный тренажер.
https://www.maximilyahov.ru/trenazher/
...а то у нас в рунете парадокс Ферми, своего рода, прекрасных дизайнеров тьма, а прекрасных сайтов нет.
это просто синт тест с данными далекими от реальности, кто на него гоняет - время просто убивает
Да нет же))) Вот например:
По большому счету, в данном конкретно случае - пофигу и конечно в рамках данного сайта, мы можем не обращать внимания на сдвиг макета, потому что страшнее процедуры отправки заказа, на их сайте все равно ничего нет.
Но почитать по ссылке и по ссылкам внутри текста - точно не потеря времени, и когда тоже самое случится на сайте бодрого адвоката или психолога, или фотографа, то уже будет понимание куда копать... а если заниматься этим достаточно часто, то можно научиться сразу делать хорошо.
Понятно что зеленый ПейджСпид не выведет в топ сайт молодой динамично развивающейся компании, но мы, как специалисты, игнорировать приведенные там материалы, права не имеем.
ИМХО естественно... я и за W3C топил (браузеры сами все отрисуют валидатор - херня и трата времени) ))))
Вот я помню тебя много лет, ты всегда очень интересно писал. Но увы тут ошибаешься
Точно не ошибаюсь))))
Давай туда же: АвтоЕвро, АвтоПитер, Армтек, Москворечье... ФорумАвто (живы еще?) Экзист и Емех опустим.
Но это плохие примеры, потому что все они сформировали клиентскую базу еще в конце 90-х а интернет просто случился.
Хороший пример Росско, которые сейчас напихивают многим из перечисленных выше... но все это B2B с опциональной розницей, а я писал о том, что входить сейчас сюда с нуля с предложением сформированным на базе ABCP - это плохая идея и если у тебя есть выход на пару брендов из эмиратов, то проще отнести их в Озон, вместе с чехлами на телефон)))
Давно АвтоЕвро перестало рассылать прайс на почту? Или не перестало?
Зы: я из-за тебя вспомнил как менеджеры Экзиста приносили свой продукт на компакт-дисках... надо мне купить лунный календарь и изучить ченить полезное, приносящее реальные плоды))))
стоит ли тратить время и силы?
Нет. Вы уже приняли это решение.
Я чего тему открыл, может у кого был подобный опыт возвращения трафика после простоя.
Мало вероятно что здесь остались люди с одним информационником под бурж... это и в прошлое десятилетие было хлопотным, а сейчас больше похоже на авантюру.
уверен на этом форуме никто не сделает шедевры уровня артемия лебедева с миллиардными бюджетами))
Когда-то давно Артемий публично пытался отстаивать чистоту верстки (не html) но, как можно увидеть зайдя на любой сайт - тщетно.
Поэтому когда нужно действительно отлично (в смысле от массы) идут к нему, ждут и платят.
В дорогом интернете есть сформировавшееся предложение, с качеством адекватным стоимости, но это не на поверхности, надо присматриваться))
В массе же 99% лабухов от веб даже типограф Муравьева на своего хомяка прикрутить не могут, не говоря уже о клиентах за деньги которых они креативят.
Зы: что касается картинок. На мой вкус первая годная, остальные нет, причем чем дальше, тем хуже.
ПейджСпид - это спидометр на мотобайке. Отложенная загрузка - это на резком старте оставлять на месте седло и покрышки. Старт будет "мощным" только на спидометре, наездник в это время будет сидеть на месте (секунды) ..
Нет конечно ПейджСпид это отсечка на финише... иногда с промежуточными контрольными точками.
Сайт (страница) должен грузиться реально шустро полностью, без самообмана, для удобства людей ..
Совершенно точно, но только для себя это могут сделать единицы, а на рынке веб услуг примерно никто, но когда, вдруг, кто-то пытается, ему наливают что все это порожняк и надо делать как Авито / Озон / Яндекс... а еще есть свидетели рендеринга на клиенте, это отдельная каста победителей))))