Шутка шуткой, но я знаю как минимум двух горе предпринимателей которые битрикс именно из за 1С взяли, у одного было 20 наименований ботинок, у второго плюшевые мишки и всякая лабуда, там побольше, около 100 SKU, так ещё один из них платил 25к за защиту от DDOS атак. Оба прожили около полугода. Так что 1С наше всё ))))
Беру не самый страшный враг, с ним можно уживаться, подстраиваться. Страшнее падение уровня жизни и доходов, а самое херовое, в обозримом будущем не видно перспектив к улучшению.
Не воспринимайте всё так буквально. Дело не в количестве продаж, а в их стоимости и затраченных ресурсов. Делиться тут особо нечем, всё старо, как мир. Покупай дешевле, продавай дороже. Я сбросил балласт из мелких продаж, перестал рекламировать дешевый товар. Вожу только попутно или не вожу совсем.
Я не готов спорить на эту тему и уж тем более доказывать свою правоту, мне это не к чему. На текущий момент меня всё устраивает, меньше суеты, меньше трат, меньше недовольных, продал все машины, оставил только одну рабочую и купил себе микроавтобус для семьи и для потенциальной работы, пока что в нем храню велики, закрыл большой склад, переехал в тёплый кирпичный гараж 25 квадратов за 4000 в месяц. Доход меня и мою семью устраивает. Конечно я хочу расшириться, но только за счёт чужой логистики. т.е. за счёт ТК, а для Москвы, это не реально, ведь у нас такие требовательные покупатели, что диву даёшься. С пеной у рта отстаивать своё мнение не буду, каждому своё. А если кто-то брезгливо носом будет водить, то сам знает куда ему пойти. ---------- Добавлено 11.05.2019 в 12:31 ---------- Всё таки секрет есть, постоянно нужно искать новый товар и пробовать, пробовать, пробовать, пробовать......
Готов расширяться в регион. но не в Москву и М/О.
В конце 2018 кардинально пересмотрел своё отношение к бизнесу. Пришёл к выводу, что меня больше интересуют деньги, а не продажи. Комплексом неполноценности я не страдаю, поэтому управление людьми меня не сильно привлекает. И вообще, есть одна замечательная еврейская поговорка: "Не стоит задирать свой нос так, шобы все видели Ваши сопли."
1 машина -1 водитель + достависта с пешкариками, ну,и если припрет, сажусь за руль и в поля
Пусть это полусамозанятость, зато прямой приток бабла в карман. Больше никакого расширения, выжму из мага все что смогу, а дальше посмотрим.
Я категорически против пост оплат именно по причине забывчивости и неорганизованности. Рассматриваю вариант оплаты логистики в 2 конца, по крайней мере не буду терять на невыкупах, но тут есть вторая проблема, сколько ждать выкупа и кто оплатит хранение.
Бесплатная доставка от суммы X при 100% оплате.
Платная доставка до суммы Х при 100% оплате
Это действует сейчас
А это планирую ввести, но пока не знаю, поймут ли покупатели и не разбегутся ли регионы
Платная доставка (до ТК + ТК x 2 ) при пост оплате, доставки оплачиваются перед отпрвавкой.
Полностью отказался от такой работы. Уволил людей, урезал рекламу, перешел в дорогой сегмент. Теперь постоянно идет поиск товаров с маржой от 5000 руб. Дешевые товары продаем только по SEO и только если по пути, потихоньку учимся работать с поисковиками без рекламы, есть заметные результаты, делаю все сам.
Был задан конкретный вопрос про CMS, а не про мою логику, как и на чем экономить, а так-же вопросы эффективности я решу сам. Указывайте своей жене, как и от чего воротить нос, про логику тоже рекомендую обратиться по тому-же адресу.
Позвонил я как то этим ребятам, взяла трубку милая барышня. Разговорились, она ловко взяла меня в оборот, но так и не смогла объяснить за что бабки им платить. На днях елама тоже порадовала, чесали чесали, аж 2 манагера, но так и не смогли мне объяснить, за что они хотят бабки и чем их сервис лучше стандартных функций директа. Но чешут языком уверенно, убедительно, был бы я не я, уже бы с мешком денег к ним в офис ломился ))))
Моя супруга именно по такой схеме делает покупки.
Ищет цену меньше меньшего.
Но мы не такой маг. У нас РРЦ и от них мы можем отступить только по большой просьбе покупателя или личной симпатии.
И речь идёт не о продажах как таковых, на них как раз я не жалуюсь, а о трафике из поисковиков, вот этого нам сильно не хватает.
