Ушлые ребята.
Ездил тут прошлым летом в Новомосковск на тачке - от квартиры до гостиницы уложился в ~5 часов и примерно 5 тысяч же рублей.
Таки да, может, вертолётом будет уместнее?
Пассажирам? Почему нет.
Хотя на скорости 250-300 км/ч много не выпьешь. Даже если в Тулу лететь.
А тролля в троллинге - только другой тролль.
Но - только по пятницам. ;)
Тогда уж нахваливать.
Ну, скучно человеку, что делать. :)
Над Москвой же вроде запрещены гражданские вертолёты-самолёты? Т.е., если приспичит куда-нить в дальнее Подмосковье улететь, нужно будет ехать в аэропорт за МКАДом и садиться по прибытии во чистом поле?
Это сколько по деньгам ориентировочно? С пилотом, вестимо, не самому.
Стоимостью и вычислительной мощью железа.
Пятнично. :)
Есть такое понятие - субординация. Т.е., говорить добровольцу, что он слишком много курит (вместо того, чтобы помогать нуждающимся) или чересчур много ест на обед (тратя время и деньги на чревоугодие) может лишь такой же доброволец, работающий с ним в одной упряжке.
Да и тот постесняется.
Соответственно, постесняться нужно и присутствующим, перед подобными высказываниями:
Включая от"спасибо"вшихся.
Что же до продвижения - не вижу ничего удивительного, если благотворительная организация желает повысить свою эффективность в деле помощи нуждающимся. И не факт, кстати, что конкуренция здесь неуместна - менее деятельные организации, не говоря про откровенных аферистов, из выдачи можно и нужно выдавливать.
P.S. Выше всё расписали.
Чем будем измерять?
А ещё у них офис наверняка есть - может, тоже отказаться? Зачем он? Только деньги уходят. И зарплаты наёмным сотрудникам не платить, постоянно искать волонтёров на любую специальность. Мало ли, что это неэффективно - зато деньги появятся. Водителей, секретарш, хозяйственника и пр. - ну их!
Верно?
