Бедные люди

Учительница со стажем 20+ лет

Два звания

Регион - Якутия.

Зарплата 60к+

Сейчас идет смена системы образования. Там сейчас все перестраивается и схемы оплат тоже.

Люди в общей массе ленивы, глупы, бесхарактерны, безынициативны и бесперспективны.

Итог: Они бедны.

Те, кто хоть чуток могёт, хотит и будет, им воздастся.

Ещё есть те, кому может тупо подфартить, встретятся нужные люди на пути и протащат по жизни. Или 54 миллиона в лотерею. Они становятся богатыми финансово, но богаты ли они внутри и имеет ли значение их Путь, да и вообще дало ли им счастье, банальное человеческое счастье вот это вот бабло - нипанятна.

---------- Добавлено 23.07.2015 в 14:43 ----------

Нет данных по Арктике или Антарктиде, сколько там платят?

Нет, таких данных нет.

А есть данные, какого хрена в Якутии столько алмазов и почему нельзя сделать зарплату учителя в 200к в месяц, а надо пилить бабло до безсознания? :)

Это тоже не ко мне:) Но там впринципе, есть так называемые "северные". Которые ощутимо добавляют "веса" зарплате бюджетников, но вот откуда эти средства идут - из местного бюджета или федерального, без понятия. И насколько влияет алмазодобыча на зарплаты учителей или бюджетников в данном регионе - не знаю:)))

Как у тебя всё просто, как в армии🍿

И правда, нет денег, так выдайте зп алмазами, они их сами продадут))

Или в Эмиратах.

А ещё, мало кто хочет делать что-то лучше, чем это предписано/необходимо. Делают по минимально приемлемой планке и текут так по жизни. А люди, которые делают свою работу по-настоящему хорошо, с огоньком - редкость и они сразу выделяются.

Вот, к примеру, ехал сейчас в автобусе эстонской компании LuxExpress (ребята, в отличие от наших перевозчиков, постоянно обновляют автопарк, поят бесплатным кофе/чаем/какао, поддерживают идеальный порядок в туалете, а не возят на каких-то убитых автобусах, давно списанных в цивилизованных странах, как это принято у нас), и в бортовом журнале была целая большая статья про одного из водителей компании. Его называли “не таким, как все”, “непохожим на заурядного водителя” и т.п. А всё почему? Человек относится к своей работе с невероятной принципиальностью. Всегда встречает всех с улыбкой, поднииает настроение шутками в поездке, ревностно следит за порядком и комфортом пассажиров т.п. Говорит, что ему и самому приятно, когда люди довольны. Ничего вроде сложного, но это такая редкость, что его выделяют из сотен похожих друг на друга водителей компании.

И в чём фишка? Водитель этот - бывший предприниматель, химик по образованию, но, во время кризиса 2008 года вынужден был переквалифицироваться (по прибалтийским странам кризис ударил очень жёстко) в возрасте 48 лет. Образованный и разносторонне развитый человек всегда выделится на фоне серой массы, даже в такой профессии, как водитель автобуса.

Фишка в том, что водитель работает лучше других, а получает так же как все остальные. Это прекрасно, конечно. Но топик не о личном удовлетворении, а о бедности.

Анекдот знаете?

Постоянно вижу ситуацию: увольняется начальник. В компании есть старательные сотрудники, которые хорошо работают. Никто и не думает их повышать, всех устраивает то, что они делают. Вакансию закрывают «с улицы».

Во-первых, не каждый хороший исполнитель будет хорошим руководителем. А закрывают обычно не с улицы, а из знакомых.