Fastvps.ru - Благодарности! / 6

Павел Гаврилин, не имеет смысла. Здесь речь не о конкретном случае, а общая тема. Касается каждого вашего клиента.

Вы ассоциируете переход на более высокий тариф и переход на новую линейку, но это разные операции. При этом новые линейки всегда выгодней старых и деньги за апгрейд очень быстро отбиваются для клиента. Однако, не отрицаю, все так и есть.

Причины две:

1. Каждый апгрейд линейки = новое оборудование. По-крайней мере, так было во всех описанных Вами случаях. При этом старые клиенты продолжают работать на текущем, оно не закрывается и поддерживается для их успешной работы, новые клиенты на него не сетапятся.

2. Апгрейд линейки = апгрейд программного обеспечения, при этом старые и новые тарифы OVZ-EVO-EVO-SSD / OVZ-FPS-ML итп были несовместимы между собой, апгрейд проводился вручную и отнимал соответствующее количество времени, которое мы вынуждены компенсировать.

В данный момент тарифы EVO-SSD и ML полностью унифицированы и переход на линейку ML бесплатный. Обратный переход платный, т.к. требует опять же ручного обслуживания перехода из-за большой разницы в объеме используемого места.

Комиссии мы не скрываем, они указаны до начала оплаты и Вы можете выбрать наиболее выгодную для Вас платежную систему. Handling fee абсолютно обычная практика у многих западных компаний, т.к. существенные комиссии платежных систем очень плохо влияют на рентабельность Компании в целом. Мы предоставляем дискаунт-услуги, оплачивать при этом комиссию платежных систем (которая составляет до 7-8% от оборота) из нашей прибыли не представляется для нас возможным.

Партнерская программа будет запущена до конца лета. У нас действительно много других задач, поэтому этот вопрос все время отодвигался, к сожалению. Многие российские хостеры закрыли партнерские программы вместе с прекращением выплат имеющимся партнерам по текущим рефералам, мы от этого не отказывались и продолжаем выплачивать вознаграждения.

Метрика не совсем объективный показатель. Недоступность из одного узла совсем не обозначает недоступность из всего Интернета. Естественно, мы постоянно мониторим сетевую активность и проверяем доступность дата-центра с помощью RIPE Atlas (являясь единственной его точкой в Эстонии). Есть некоторые специфичные случаи, но они не влияют на картину в целом.

М, ну, ок :) Но бояться не надо. Просто хотел посмотреть, как у Вас дела. Возможно, мы чем-то Вас реально обидели и стоит извиниться!

Я бы согласился, если бы новая линейка существовала параллельно со старой. А так получается, что скажем, пришел клиент, заказал OVZ, через пол годика понадобилось ему еще памяти, а тут хопа, нету OVZ, новый заказ делай. Ну пожал плечами клиент, оплатил все по счету и стал счастливым обладателем EVO, но через еще пол года-год понадобилось ему еще памяти, а тут хопа ОПЯТЬ нету EVO, но есть EVO-SSD. Опять надо платить за апгрейд.

Вы клиентам не оставляете просто выбора. Лепите новые линейки каждые пол года-год.

Если бы один раз, то еще куда не шло, а так это выглядит как платный переход на более высокий тариф. Варианта ведь апгрейда внутри OVZ у вас нет? (Я понимаю, что индивидуально можете предложить, но так то его нет).

Выглядит так, что создание линейки EVO вообще было ошибкой (сколько она просуществовала?), а потом вы решили, что лучше на SSD ее построить. Я не говорю, что она плоха, но людям это деньги стоит и вариантов у них мало для маневра (либо платить вам, либо идти к другому хостеру).

Это некрасивый подход к клиентам.

Давайте на пальцах, что бы уж совсем понятно.

Я вам продам машину марки OVZ новую с условием что все девайсы к ней вы можете покупать только у меня (иначе штраф соразмерный со стоимостью машины). Машина хорошая и работает отлично, но наступает зима и пора "переобуть" железного коня. Вы приходите ко мне за зимней резиной, а я говорю, что ваша машина снята с производства и нету к ней зимней резины и не будет.

Но есть новая машина марки EVO и к ней зимняя резина прямо в комплекте.

Оформляем ее, вы оплачиваете все оформление и перекладывание вещей из багажника в багажник.

Ездите зиму и радуетесь как хорошо держит зимняя резина на дороге, но наступает лето и пора переобуться снова.

Вы приходите ко мне, а я говорю, что вашу марку сняли с производства, но есть другая EVO-SSD и с ней в комплекте летняя резина прямо идет, будем оформлять?

Смысл, надеюсь понятен?

Как далеко вы бы послали такого автодилера?

Конечно указаны, иначе это была бы не комиссия, а развод.

Вы пробовали оплатить свои услуги, например предложенном вами PayPal?

Процент не смутит? Там что то порядка 30% набегает, если не ошибаюсь.

Давайте я вышеупомянутую машину вам в кредит продам, но платить нужно будет через какой-нибудь маленький банк Зимбабве внесением наличных на счет?

Посмотрим что запустите, что ж там такое требует столько времени.

И раз много, то пожалуйста, назовите хотя бы 3х хостеров которые закрыли свои партнерки. Имеются ввиду хостеры с оборотом, а не реселлеры ВДСок. Не слышал о таких тенденциях и кроме того с нескольких хостеров стабильно получаю доход (даже от ВДС, Карл! Даже от простого ВДС, не нужно для получения этих копеек продавать выделенный сервер).

Про метрику я согласен, что не совсем объективно и ей могло просто "не повезти", даже если учесть, что у нее есть стабильность.

Но это не отменяет того, что доступа из вне нет и у людей. Действительно сервер недоступен.

А у Вас в системе есть отдельная графа "Список чем мы обидели клиента", что бы значит так можно было просто посмотреть? :)

Что не нравится написано выше.

Апгрейд внутри старых линеек действительно возможен при обращении через тикеты. Мы не реализовывали этот функционал в биллинге, т.к. количество таких запросов минимально, а работа потребуется достаточно серьезная. Кстати, апгрейды со старых линеек на новые вообще не сказать, что очень популярная операция. У нас есть еще достаточно большой процент клиентов до сих пор вполне довольных линейкой OVZ.

Пример про машину не очень корректен. Давайте лучше посмотрим на операторов сотовой связи и интернет-провайдеров: они тоже постоянно меняют тарифы, старые уходят в архив и блокируются для манипуляций, кроме перехода на текущие тарифы, а переход на новый тариф стоит некоторых денег, в зависимости от оператора. Мы не изобрели тут ничего нового и не являемся примером какого-то драконовского отношения.

При этом, обычно, как и у нас, новые тарифы всегда выгодней старых и переход на них все равно выгоден для клиента.

Причины же почему данный апгрейд стоит денег я уже описал выше. Понятное дело, что Вам или кому-то еще это может нравится или не нравится и я это прекрасно понимаю и даже отчасти согласен с Вами, но у нас тоже есть свои цели и средства их достижения и как и любой бизнес, мы работаем прежде всего ради чистой прибыли.

Если кто-то Вам рассказывает про иную мотивацию, скорее всего, он лукавит :)

Вы заблуждаетесь, к счастью. :) Процент комиссии по системе PayPal установлен в размере 2.9% от суммы платежа. Сам PayPal комиссии с покупателя не берет.

Процент 30% установлен для платежной системы Paymentwall, т.к. она очень специфична и действительно берет такие проценты с продавцов (т.к. создана прежде всего для продавцов виртуальных игровых товаров, которые не имеют реальной ценности), но некоторым это все равно удобно, т.к. в ней есть очень экзотические способы оплаты, которые никто не будет подключать специально для 2-3 клиентов из тысяч.

М, я не сказал, что требует столько времени именно партнерки. Я сказал, что у нас есть и другие задачи, которые более приоритетны :)

Трех искать не буду, навскидку вспомнил SpaceWeb

Так работает Интернет. Мы не можем отвечать за доступность наших сервисов из любой точки мира и с любого ПК. В случае серьезных проблемы мы, естественно, реагируем и принимаем все возможные меры для оптимизации роутинга.

Конечно есть! :) На самом деле, если только то, что написано выше, то ОК, но посмотреть все равно было бы интересно.

Продается машина с определенным набором характеристик. Прошел год - машина более не подходит. Надо брать новую. Брать или нет - решать потребителю. Нашли дилера, который поменяет двигатель и трансмиссию бесплатно? Отлично, главное, чтобы клиент был доволен!

Ошибка в понимании того, что есть какая-то "линейка", которые "лепят".

Есть сервер, и не важно выделен он физически или виртуально. Есть затраты, которые нужно нести на содержание этого сервера.

О платежах.

Рублевой картой русского банка оплачиваю услуги FastVPS в евро. Удорожание 3%.

По поводу партнерской программы.

Никто не должен никому ничего называть и никто никому не обязан делать партнерки. Зарабатывать нужно где хорошо зарабатывается.

По поводу недоступности.

В ноябре, что ли, переехал на ML, было 2, по-моему, незапланированных даунтайма (ночью) и тоже 2, наверное, запланированных. В среднем около 2-3 часов. Ночью. С 2 по 4-5 где-то.

Этот пост не ответ на пост Leod'a, это просто альтернативное мнение.

У кого? У сотовых операторов некоторых еще есть такая старая фишка, но провайдеры интернета таким страдают крайне редко. Для примера более 10 лет у Ростелеком... линеек сменилось минимум 3 или 4 переход всегда бесплатно. Кстати даже если требует работ по замене оборудования в квартире, то тоже платит не абонент. А уж Ростелеком не может похвастаться клиенториентированостью

Монитор Клавиатурович, значит, Вам везло больше :) Мой личный экспиренс другой. А во времена домашнего офиса у меня было до 7 провайдеров :) В Эстонии тоже не далее чем на Новый год выложил 130 евро за новый дигибокс и пульт для него, чтобы иметь полный набор каналов и Интернет по-быстрее.

Уже более 5 лет сотрудничаем с FastVPS, пока только положительные эмоции, все быстро и четко!

Отдельное спасибо Павлу Гаврилину и Павлу Одинцову, всегда идут на встречу.

;)

root2fire, спасибо :)

Ребят, 404-ошибка на новом сайте зачёт! :)

Посмеялись всем офисом!