- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева

VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Весь этот диалог начался с вашего с блондингою заявления, что большие самолёты НЕ планируют, а тупо падают. Надеюсь, что переубедил.
Во-первых большие самолёты понятие растяжимое. Во-вторых, я не говорила, что лайнеры "тупо падают". Есть отдельные случаи, когда пилотам удалась посадка. Если вы ссылаетесь на чьи-либо слова, то не стоит их перевирать, ибо звучало так:
В статистику включены маленькие самолёты. А они могу планировать. Если взять падения лайнеров за последний год, то там вроде вообще никто не выжил.
Кто "перевирает"?
В статистику включены маленькие самолёты. А они могу планировать.
Во-вторых, я не говорила, что лайнеры "тупо падают".
Я понимаю, что мужская и женская логика на разных полюсах находятся.
Но фраза: "В статистику включены маленькие самолёты. А они могу планировать.", по-моему, подразумевает, что большие самолёты не могут планировать. Нет?
И почему ты решила, что маленькие самолёты лучше планируют? Так как они легче? Так как они меньше? Это нонсенс. Тоже гугли про качество.
Есть отдельные случаи, когда пилотам удалась посадка.
Я и не говорю, что всегда удаётся посадка и писал обо всех факторах.
И что значит - "удалась"? Т.е., самолёт не может планировать физически по конструктивным особенностям, а пилоты усилием воли и мысли заставили его это сделать? Или он просто "удачно" упал на землю?
Повторюсь, речь идёт о том, что все самолёты, которые эксплуатируются в мире сейчас на пассажирских рейсах, могут планировать при отказе всех двигателей. Без различий в размерах и "растяжимых понятий". Продолжишь доказывать обратное?
kimberlit, во-первых научитесь говорить посторонним "вы". Мне всё-равно, что вы там думаете про мужскую и женскую логику и как яйца с членом помогают вам в "логическом" мышлении.
Про аэродинамику я читала, но вступать с вами в дебаты мне совсем неинтересно. Беседа двух дилетантов, один из которых корчит из себя специалиста - это я про вас, выглядит бессмысленной тратой времени. Второй дилетант в диалоге - это я, но мои выводы основаны на статистике.
Есть надёжные авиакомпании, услугами которых стоит пользоваться. Например финнэйр.
Беседа двух дилетантов, один из которых корчит из себя специалиста - это я про вас
Барышня, я работал пилотом, у меня >7000 часов налёта, 4 типа ВС.
Второй дилетант в диалоге - это я
Думаешь, что кто-то сомневался? С первого же ляпа твоих умозаключений.
Ты и не должна быть в этом специалистом. Кто на что учился.
Но стоит добавлять тогда: "мне кажется...", "я думаю, что...". А не делать громких выводов с оттенком глубоких познаний.
Есть надёжные авиакомпании, услугами которых стоит пользоваться. Например финнэйр.
Т.е., финские самолёты планируют лучше? Лучше чем "маленькие самолёты"? :)
Там дело в организации труда, обслуживания, контроля и т.д. и т.п.. А бобики и аэрбасы те же самые, что и в гондурасе. С теми же ТТХ.
ЗЫ. Мне кажется, что тебе на кухню лучше пойти. Ну или в политическую тему, там у тебя лучше получается про "всёпропало". Там все опусы прокатят.
конечно, бредовый топик
но, черт подери, интересно читать идеи))
Мне кажется, что тебе на кухню лучше пойти.
А вам надо заняться уроками, а-то школу закончить не сможете. Так и останетесь неучем с бурной фантазией.
Помимо прочего, возможно, парашютов нет еще и из-за проблем с безопасностью. Сейчас если самолет захватывают то он должен где-то приземлиться. А так есть раздолье для террористов. Перебили пилотов и смылись. Или стоять это ограбление.
Помимо прочего, возможно, парашютов нет еще и из-за проблем с безопасностью. Сейчас если самолет захватывают то он должен где-то приземлиться. А так есть раздолье для террористов. Перебили пилотов и смылись. Или стоять это ограбление.
Мда, чего только на серче не услышишь.
Барышня, я работал пилотом, у меня >7000 часов налёта, 4 типа ВС.
Реально? Никаких мемуаров не писали? Может, блог, канал на ютубе, пост на форуме? На самом деле интересно. Если есть - пните в личку, интересует очень авиации, но так, на любительском уровне)
Ну, что и большие и маленькие планируют знать - это пилотом быть не надо, просто хотя бы передачки про те же катастрофы смотреть.