Вова - ты не прав!

Да потому что их мусор - лучше, чем наше новьё, как это не парадоксально. На мой взгляд, логичнее сначала перестать свой мусор генерировать.

wolf, а вот ответь .. почему праворулька дешевле леворульки аналогичной .. пусть и подержанные обе ?

Она в Японии намного дешевле стоит, чем аналогичная в Европе. В Японии экономически стимулируют население к покупке новых автомобилей , например, обязательные техосмотры (сякены) через 3, 5, 7 и т.д. лет очень дороги. Авто очень быстро теряют в цене. Например, моя машина при цене новой в 15 тыс. долларов, в пятилетнем возрасте была продана на аукционе с хорошей оценкой всего за 1,5 тысячи: http://www.auto.vl.ru/auctions/mazda/demio/655940/

В Европе аналогичную машину такие деньги купить просто нереально.

P.S. Кстати, таможенная пошлина на нее составила те же 1,5 тысячи. Кто тут что говорил про

? :D

В моём случае она вообще 100%!

ты давай не выкручивайся а ответь на вопрос :)

Я не выкручиваюсь. Я ответил. Сходи на mobile.de и поищи, сколько будет стоить там Мазда Демио 1999 года 1,5 л с АКПП

wolf .. я же вроде простенько этак спросил ..по дилетански ... почему праворульки японские дешевле леворулек ... пусть только для россии

чего тут еще посылать меня по ссылкам ...

или ответ ты сам прекрасно знаешь ..но озвучить боишься ?

:)

Ладно, я сам схожу.

Вот, к примеру: http://www.mobile.de/SIDx5Ger7sHY-cX1XhQwqeb0g-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1129619984A2Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B49%81d-t-vCaMkMoSeSmVb_X_Y_x_ymiprrd~BSRA6D1100E16800EDemioCPKWEDEMIOHinPublicA2A0A0A0E80000H10000000D1999/cgi-bin/da.pl?sprache=2&bereich=pkw&top=19&id=11111111178868152&

1.5 литра. Год 2000-й (1.5 л Демио в Европе с 2000-го пошли), но я свою в прошлом году покупал, так что возраст тот же. Пробег почти тот же (97 тык против 92). МКПП, кстати, а не АКПП, что удешевляет. 5800 евро. Против 1500 долларов. Почуял разницу? А это для 1.5 л самый дешевый вариант.

wolf, ты что .. серьезно не понимаешь об чем я спрашиваю ?

во владивостоке все эти машины .. вот я и спрашиваю ..почему там ( еще сузим территорию ) леворульки дороже праворулек ?

Кстати, Грин, если ты намекаешь на растаможку, то у меня авто попадает в категорию до 1,5 л, что делает растаможку по СТП (по поводу которой был весь сыр-бор во Владике) и ЕТС (зависящей только от объема двигателя) примерно одинаковой. Так, что в моём случае это не катит. Дешевле выходит именно из-за большой разницы в цене на аналогичные машины в Японии и Европе.

А с левым?

Опять Вы показываете задачку, которую с приемлемой точностью нельзя решить. Видимо этим хотите показать, что затея подсчета аварийности праворулек не выгорит. А я вот допускаю, что в жизни пропорции будут другими и все получится. Надеюсь, контр-задачку не надо писать?

BVod, да, я понял про категории владельцев. Меня интересуют, какая средняя вероятность попасть в аварию на правом руле, не имеющем аналогов и сильно ли она отличается от средней вероятности попасть в аварию на машине, которая выпускается в обоих исполнениях. Извините, если я не понял Вашу мысль, но мне показалось, что Вы имели в виду как раз, что эти числа различаются. Я лишь хотел узнать намного ли...

Кстати, почему Вы запрещаете мне сравнивать Ауди ТТ и Опель Фронтеру? Когда понадобится, сравню и глазом не моргну. 😂