Вова - ты не прав!

Почему запрещаю? :) Сравнивайте, на здоровье.

Можно слона с китом сравнивать..... А что? Главное - определить - что сравнивать.... Если сравнивать массы - сравнение корректно.... :)

To greenwood. Спасибо за "плюсики", конечно (типа - сиди и не вякай?) :)

Нееее.... "я и здесь молчать не буду!!!"

Тогда я возмутился самой ситуацией - что вместо того, чтобы факты как-то опровергнуть или согласиться - минуса шлёпают....

А сами цифры..... По крайней мере в курилке - это баловство. ИМХО - репутацию нужно зарабатывать в топиках по существу форума, а не в курилке... :)

Кстати, greenwood. А что ты скажешь про тунель под Ла-Маншем?

Чуешь, куда клоню? :)

А-а-а! Тех самых? Есть такие и в Японии:

http://auto.vl.ru/news/20050425/5381/

http://forum.sudden-strike.ru/showpost.php?p=24754&postcount=35

Но их очень мало. :D

чую :)

пока не могу ответить ..но где-то читал что там то-же проблема с рулями ...

это не идиоты ... это раритетчики :)

Короче, я за два джойстика. Справа и слева. Японцы по-моему что-то подобное уже придумали (или в процессе придумывания). И типа денди получится. Главное, жуть как безопасно 😂

Mauser,

-по сути: нэ нада тындэт, нада паказат - скока маделей были неправильно написаны (какая доля)? Ты же мне втираешь - мол, были там ошибки, были. Ну пусть были. Сколько их было в отношении к нормальным? :) Просто все твои рассуждения об ошибках ведут к тому, что статистика вообще не может работать - ведь бывают, билн, ошибки!

-по форме: несмотря на то, что ты мне практически в каждом сообщении упоминаешь, что я "пальчиком по столу вожу", "ничего не понимаю", и прочая...

... ты все-таки соглашаешься со мной постепенно.

Первое: ты согласился, что праворульки опаснее леворулек

Второе: ты согласился, что статистики этой не "не может быть в принципе", а ее всего лишь "никто не считал".

***

Сейчас, Сурен, нужно еще немного напрячь мозжечок и еще шажок сделаем:

1) Сколько времени нужно, чтобы посчитать статистику по угонам? В год они укладываются, вроде?

2) И считают, вот дела - по тем же данным (заявления граждан)!

3) И за год посчитать статистику по авариям, думаю, вполне реально.

4) Кроме того, имеется прямой смысл - движущая сила, так сказать - это данные для расчета страховки - и даже платить за это имеет смысл (страховым компаниям эти данные нужны, нет?).

5) Ты судишь по 2000 году. Это давно. С тех пор можно много раз посчитать нужные статсы.

Все, мозжечок можно расслабить... :)

Frikadell0, с "левым" соответственно 990 (для особо непонятливых дополняю - в эти 990 входят как все леворульные, так и неучтенные праворульные). Пропорции тут вообще не причем.

Ceres, не, ну есть же еще огромный класс машин, про которые стопудово известно, что они леворульные. Я не предлагаю "многорульные" объединять с леворульными (это к слову о непонятливых :)). Сравнить те, про сторону руля которых известно доподлинно.

Да, действительно, мы выкинем достаточно большое число машин, которые должны влиять на результат. Да, действительно, строго говоря выбор будет неравномерный.

Вопрос в том, можно ли эту неравномерность оценить.

Насчет задачки - сейчас перечитаю и пойду решать :)

До кучи: вот блин, говорят, есть статистика такая - что если пьяный за рулем сидит, то у него вероятность попасть в аварию не в пример выше, чем у трезвого. :)

Маузер, спорить будем? :) Опять будем?

Как же ее собирают, эту статистику... Как же у них ручки и глазки не устанут- бумашки перекладывать, вычитывая, кто был пьян, а кто нет?

Гылол, одно слово.

Да, можно и так сказать - жаль что никто не захотел озвучить решение задачки, так как ответ там на поверхности. Вчера я общался с гаишниками на эту тему - посмеялись вместе - нет такой статистики, нельзя ее собрать так как не ведут они базу по рулям. У них даже штрафы и то не все заносятся в компутер ;)