На каких автомобилях ездят оптимизаторы?

у нас по телефону вызываются.. ;)

сегодня с утра ехал на такси.. от долгих прогулок и поездок в -35 в малоотапливаемом гор. транспорте здоровье берегу..

Стрёмно как-то. А вдруг он решит на тачке тёлку прокатить?

Я раз так вызвал в обильный снегопад. Сказали - приедет, но так ни фига не приехало.

у нас 4 конкурирующих фирмы такси.. иногда звоним в несколько, кто успел приехать первым тот и везет, остальным отзваниваемся с "отбоем"..

Ключи от своего авто посторонним лучше не давать.

Вы наверное машину с толкоча на первой передаче заводите ;)

А вот у меня был случай: несколько лет назад накрылся у меня стартер в шестерке в 47 км от дома, в машине жена, теща и пьяный тесть - читай толкать кроме меня не кому! Кроме тестя, никто из машины выходить не захотел, вот и пришлось мне самому толкать, самому рулить, самому заводить, но я справился и очень легко.

А знаете как?! я воткнул не 1-ую передачу а 3-ю и стоило мне только немного разогнать машину до скорости идущего пешехода и она завелась :)

Т.е. я разогнал машину до скорости пешехода, на ходу прыгнул в нее, воткнул 3-ю передачу и отпустил сцепление, как только завелась - сразу нажал. Все, можно ехать :)

а потом обиженные жестко мочат везунчика и его пассажиров :d

вообще заводят либо на 2-ой, либо на задней

Пробовал я на 2-ой завести, машину тут же машина скорость потеряла и встала! Когда один толькаешь - однозначно 3-я, несколько раз проверял!

А вообще лучше не мучать аккамулятор, а прикуривать, если сразу не заводиться! Правда те машины что с мозгами не очень это любят!

Кстати, у меня однажды на микре аккумулятор сдох, а привезли ракушку, пришлось прикуривать, чтобы сдвинуть ее. А потом, когда я купил новый аккумулятор, то долго думал (после того, как интернета начитался), как поменять его, чтобы не заблокировалось ничего, чтобы мозги не глюкнули и имобилайзер не застопорил ничего! Но вы знаете, все ок, поменял и проблем не было.

гы.. да нет, главное не злоупотреблять, т.е. если первые не могут сказать номер авто и точное время, звоним вторым и так далее.. а отменяем когда уже приезжает один из..

Есть еще одна мелочь при заводе в мороз: заводится нужно с выжатым сцеплением, чтобы не заставлять акк ворочать еще и замерзшее масло в коробке.

Кста, вот вопрос. Мыть машину в мороз или нет? Я слегка опасаюсь за лакокрасочное покрытие и за замки, как бы не замерзли.

Сцепление? А что это такое? У меня автомат :)