- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Ну не знаю. Лично для меня проще и лучше купить новенькую иномарку в кредит. Думаю, здесь все это могут себе позволить.
Форд Фокус новый стоит между прочим 11 000.
Ну не знаю. Лично для меня проще и лучше купить новенькую иномарку в кредит. Думаю, здесь все это могут себе позволить.
Форд Фокус новый стоит между прочим 11 000.
ну не 11тыс ,а 18-20 нормальной комплектации выйдет
matik, ну вот на той неделе в автосалоне выбирал. :)
Нашей сборки.
Можно конечно и за 20 найти, только надо ли?
Это все к чему я говорю - если брать в кредит иномарки стоимостью до 25 тыс уе, отдавать не так много надо. 500-600 уе в месяц.
Нашей сборки.
Ну и что входит в комплектацию за 11 тыс.? Электропакет-то хоть есть? Или веслами надо грести? Музыка? Подушки? АБС? Кондишн?
Максимальная комплектация Форд Фокус ГИЯ в котором есть климат и музыка и гидроусилитель и пр. стоит в нынешних ценах 16900 долларов.
Комплектация и цена на Форд Фокус ГИЯ
Можно взять из салона отказника, можно по контракту, но получение будет прим. через 4 месяца
Кстати тема вечных споров: что покупать, новую иномарку в кредит или б/у з денги сразу
И в первом и во втором случае есть свои плюсы и минусы. Если есть желающие, давайте составим реальный список за и против подобных покупок. Я лично за покупку новой и аргументы у меня были вначале, т.е. до покупки и образовались после того как я год покатался на Фокусе, правда покупал я его не в кредит
Не, это не максимальная, это базовая. В ней даже АБС и музыки нету. Подушка всего одна. Зайди в конфигуратор, и выстави все опции. За 20 зашкалит. Кстати, в конфигураторе даже нет пассажирского эйрбэга, не говоря уже о боковых.
wolf, к-хе...
вот так дела 😕 В моем старом фокусе это все было. Список комплектации был на двух страницах А4 обычным шрифтом. Вот значит где собака зарыта. То то я смотрю что цена упала, ну раньше то все цены у Форда были в евро, а сейчас в долларах.
funnybunny, за совет спасибо.
По поводу асфальта - у нас магистраль Киев-Одесса так и строилась - спрямление профиля, поскольку есть предельные значения уклонов для дороги такой категории, отсыпка песчаной подушки, потом щебеночный слой, очень плотно укатываемый, потом два слоя асфальта с пластификатором. После усадки за зиму сейчас должны еще один слой по всей трассе положить в этом году.
В результате ездить по трассе на машине без круиз-контроля неудобно - скорость 120, тишина, все ровно... В среднем 4-4,5 часа на дорогу уходит.
Gray,
Здорово! Нам бы в Сибирь такие дороги, а то вместо дорог одни направления. Без джипов никуда.
На дороге между Ангарском и Иркутском есть харакреное место на полотне, три глубоких волны. Японцы, которых гонят на запад влетают в эти места на большой скорости и разбрасываются глушаками только так. Вот такие у нас дороги :(