У кого правый руль?

а вот как раз большие окна меня и прельстили .... люблю когда все большое в машине и обзор хороший ( терпеть не могу тонировки)

Вчера делал замеры потребления бензина - по трассе 8 литров на 100 км ....в общем то для внедорожника и в период обкаткы - очень недурственно

Поразила печка - это какая-то мартеновская печь с наддувом ...

greenwood, отличный расход топлива!

А что там по нашей текущей теме, т.е. по обеспечению безопасности?

Подпишусь под каждым словом!!! 🍻

Кстати, Серег, я где-то краем уха слышал, что, вроде, на Украине регистрация праворульных с какого там года запрещена. Типа, кто успел зарегистрировать - эксплуатировать можно, а новые регистрировать нельзя. Брехня, выходит?

Я двумя руками за б/у. Ездил на новых и б/у машинах. Особенно я за правый руль :)

Новая машина:

+ пахнет кожей (новой машиной)

+ 60-100 тыс. доп. без затрат (если повезет)

+ можно выбирать движок, кп, цвет и т.д

- Надо от всех ее прятать, т.к. угоняют. в массе, свежие машины.

- Хранить надо в гараже...

- Выехав из салона теряешь 25% стоимости

- Обидно за каждую царапинку

Б/у:

+ цена

+ менее привлекательна для угона

+ стоит под окном и всегда под рукой :)

+ продать можно почти за те деньги за которые купил

+ к царапинам относишся более философски

- не знаешь что может сломаться (первые 2-3 месяца, пока не поймешь на что попал)

- Салон от старого хозяина

- сразу начинаются доп. вливания

PS: Праворукий одиссей я брал именно из соображений: недорогая, большая, хорошая машина, которая может стоять под окном.

Левый руль новая иномарка

+ Ты у нее первый ;) со всеми вытекающими удовольствиями

+ Если куплена разумно у дилера, то нет проблем с обслуживанием, ТО допустим и вопросы типа "а что то мне кажется подсвистывает там, проверяйте"

+ Гарантия на 2-3 года дает возможность бесплатной замены поломок подпадающих под определение гарантийных

+ Возможно купить в кредит не отрывая денег из бюджета

+ Она естественно застрахована и может стоять где угодно дожидаясь хозяина. Ну а если что, то как там в ремламе, Страховая попала на бабки

+ Практически ничего не ломается, расходы на содержание минимальны

+ Есть режим у дилера, трейд ин называется. Через год отдаешь "старую" доплачиваешь и получаешь другую, допустим след класса

+ В современных машинах выше продуманы вопросы безопасности. Технический прогресс на месте не стоит и год от года машины становятся лучше, безопаснее

+ Можно купить практически любую, были бы деньги ;)

и т.д.

Да приезжай хоть с мамой :D Это ты меня сейчас провоцируешь...