Renault Logan - что скажете?

никаких аргументов не нужно ... у меня друг все нахваливал как распрекрасно, потом поехал в крым и привез оттуда труп ... машину заколбасило от штырька на дороге на плевой скорости ... аргументы типа - водитель лох не катят

заметьте что логан продается в странах восточной европы и россии и 3-х странах ... в европе его почему то нет, ведь дешево и прекрасно

через 150 тысяч логан развалится по частям, потому что делают его из говна - и не надо тешить себя иллюзиями что она сделана из чего то другого ...

еще у логана стоимость стекла бокового как на лексус (обломно как то) ... еще он дороже в обслуживании и чем дальше тем он дороже ...

p.s. уж лучше взяли че нить другое, логан вообще ни в какие ворота не лезет

Весь топик не читал, так что извините если повторяюсь.

1. Логан не Рено, а Дачия (собственно в европе под этим брендом и продается), если не ошибаюсь там только двигатель Реношный.

2. С запчастями проблем быть не должно, т.к. собирают здесь (Москва, текстильшики), а ещё помоему на сегодня она занимает второе место по продажам в России, среди иномарок.

3. Не знаю как логан, у меня клио, но класс вроде тот же, многовато денег в обслуживании жрет. За год накатал 30000 км (всего 110000км) около 60000 руб. за этот год оставлено в сервисах. Для сравнения, в последнее посещение сервиса, задние сайлент блоки обошлись мне в 5400 руб пара (не оригинал) и 3000 руб работа по знакомству, для сравнения на Вольво это стоит дешевле.

4. Другой альтернативы нет, наш автопром в сравнение не идет, китайский он и есть китайский, фиат - итальянские говорят ещё дороже в обслуживании, не знаю.

FView, +1

Даже если бы он не у нас собирался, качество у французов далеко не хваленое. И ресурс. Имхо, по соотношению цена/качество, сейчас Корея рулит [но только родная, а не российской сборки].

это что же за неисправность такая ?

"качество у французов", "Корея рулит" - называется "потрепал языком"

как будто во франции и в корее по одной машине делают. если уж говорите о качестве - то говорите конкретно о такой-то моделе, и даже о модификации (поскольку одна и та-же машина может собираться из разных комплектующих, и в разных местах).

В Европе Логан продается, причем неожиданно хорошо, потому что дешево.

Не 150, а 200 тысяч. Ну так и что? Машина что на всю жизнь покупается?

Нужно брать и сравнивать конкретно по всему списку расходных деталей, включая бампера и т.п. Сильно сомневаюсь, что у логана это все дороже.

А что другое, в том же ценовом диапазоне? Гетц дороже, вроде бы...

Логан хороший автомобиль для спокойной езды в компании и с грузом.:) Т.е. это семейный автомобиль. Рабочая лошадка. Вобще, он хорош, как второй автомобиль.

На днях с товарищем ездили машину покупать. Он хотел Логан, говорит "в нем места много". Посмотрели, посидели в нем, дизайн не очень, внутренняя отделка вообще отвратительная, не понравилось вобщем. В итоге купили Нексию, внутри поприятней будет. Да и тыс. на 20 дешевле вышло

Отец на Логане отъездил уже около 200 тысяч. Ничего там не сыпется, запчасти недорогие, машинка неприхотливая (может просто его опыт сказывается). Пару раз стукал её несильно, да расходники своевременно меняет, больше никаких проблем не было. Ну и от себя скажу, машина в управлении и по комфорту куда лучше ВАЗов, при почти одинаковой цене.

Места в ней гораздо меньше только...

Вообщем как я понял, большинство считает что логан - хорошая покупка. Буду присматриваться детальнее. Интересно, думаю особой разницы между 1.4 и 1.6 нету. Смысл переплачивать. Или у кого-то другое мнение? Также порадовал клиренс 170