- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
логан жуткая параша ...
логан жуткая параша ...
какие аргументы?
Лучше 12 брать чипованную, чем Логан...
совсем глупость сказал 😂
Наш автопром, лучше вообще не прать 🚬
Сегодня садился назад в логан взять деньги. Еще раз удивился что при своей комплекции и зимней куртке спокойно, без неудобств сел и вышел.
спокойно, без неудобств сел и вышел.
Захотелось добавить: "... и даже деньги унёс без происшествий!" :)
Захотелось добавить: "... и даже деньги унёс без происшествий!"
Да там не много было :) Но вынес без происшествий :) Так что Логан - хорошая машина.
Что касается Нексии, тут в топике спрашивали, машина нормальная, но вот назад так же безпроблемно не сядешь :)
Что касается Нексии, тут в топике спрашивали, машина нормальная,
Абсолютно согласен. Нексия - машина в своей нише вполне достойная, качественно сделанный и надежный автомобиль.
Абсолютно согласен. Нексия - машина в своей нише вполне достойная, качественно сделанный и надежный автомобиль.
Но свою продавать буду, 50к она откатала, дальше боюсь начнутся вложения.
50к она откатала, дальше боюсь начнутся вложения.
Вряд ли. Для проблем - рано еще. Если, конечно, просто есть деньги, и хочется что-то поновее - это дело другое. А необходимости, имхо, на 50 тыщах продавать Дэу - нет никакой. Еще долго поездит. А вложения - ну, будут, конечно, по мелочи ремонты, там рулевые поменять и т.п., но это ж фигня всё... Если правильно эксплуатировали - до больших проблем еще очень и очень далеко. Мнение моё, и не обязательно правильное (с).
за свои деньги вполне приличная машина. если сравнивать параметры и комплектации, то ничего близко с ним не стоит.
"-": предельно дешевая отделка
"-": шумная (лечится установкой шумки за 10000)
"-": конструкция передней двери не очень удачная.
"+": очень удобный салон - я даже не могу ни с одной другой легковушкой сравнить
"+": высокий уровень пассивной безопасности (среди машин этого класса) - смотрите креши.
"+": машина изначально проектировалась для плохих дорог - усиленная подвеска. очень плавный и комфортный ход.
"+": жрет любой бензин
вобщем я выбирал довольно долго и серьезно подошел к вопросу. лимит был 400 т.р. - ничего лучше не нашел. хотя если бы у меня было на покупку 3000 т.р. - я бы без сомнения ездил на порше
10 тыс пробега - доволен полностью.