Почему я не мигаю встречным (предупреждая о ГИБДД)

скажу крамольную вещь, на самом деле это - "уступи дорогу, плиз, а то я отсюда еще год выезжать буду". :D

разольется что-нибудь...

это какая птица... ехал я раз с отцом - километров 100 не больше - голубь в стекло жахнул. Не знаю ка отец, а мне едва памперс не понадобился, да и он вильнул порядком - обочину цепанул... а если бы 160 ехали и ворону бы поймали? плюс есть вероятность пробить колесо, откажут тормоза, руль откажет, сердце схватит - дальше перечилять?

а за это их сажать надо. Я никого не оправдываю.

Хе-хе. Я вот почти всех спамеров моих форумов нахожу и вежливо прошу их прекратить - это оказывается самый эффективный способ. Так вот в 90% случаев ниточки ведут на этот форум и часто люди с солидной репутацией занимаются спамом форумов. Но вроде пока помогает разговор по душам.

Так Вас уже запомнили? :)

Я даже догадываюсь, что это за "люди". Мне подобные люди на блюде всю гостевую на хомяке загадили. :D

Ну да... Гораздо престижнее быть сбитым Фордом, чем Москвичом.

А еще я мечтаю, чтобы меня переехал Мерс. :)

(тук-тук-тук по деревяшке, чтоб не накаркать)

бред полный... вы выезжаете за пределы города???? катались когда-нибудь по трассам, где каждые сто метров населенный пункт, например ленинградка... там 60 км/ч. а после клина есть участок, где 40 км/ч! там в 50% случаев стоят... а по таким населенным пунктам при отсутствии заторов поток в среднем идет 100-110 (левая полоса), фуры 90, а ловят в основном с правой полосы одинокие тачки, которые как раз едут аккуратно и медленнее потока, но естественно больше 60 и 40... или первого если поток разбивается (например из-за светофора)

обычно мигание фарами спасает от штрафа на скорость. Точнее не штрафа, а очередной взятки менту... как-то давно не помню где слышал, что один мент говорил на какой-то программе, что на ленинградке при желании за сутки можно заработать себе на тачку стоимость 10000-15000$

На самом деле, ирония иронией, но то, что управляемость форда на порядки выше, факт, как говорится, медицинский. Отсюда и нехилое снижение вероятности "потери управления", и радикальное снижение тормозного пути. Если Вы поездили и на Москвиче, и на Форде, Вы это поймете печенкой. Я могу сказать, что даже наши современные машины с фордами и рядом не поставишь. А уж Москвич...

P.S. Кстати, с Фордом - весьма удачный пример. Управляемость у него очень хорошая, там очень грамотно реализована задняя подвеска, и в повороты он входит просто потрясно.

А на порше кайен сколько можно? А на шестилитровой бехе?

... наверное потому что я м#дак и меня прет гнилить по поводу и без повода :-):-):-)

(слава богу не все такие)

я всегда мигаю, потому что гаишники и водилы в нашей стране по разные стороны баррикад, когда гаишники начнут реально заниматься безопасностью, ане тупо разводом на бабло, тогда я перестану мигать.

на москвиче не ездил, на семерке больше приходилось :) но и на форде катался - чего и говорить, разница есть - 40 км по хорошей дороге - глупость, но и 160 по любой - увольте. Моргать, имхо, надо, наглеть и думать, что ты Шумахер и все тебе под силу тоже не стоит - ведь разбиваются же, из-за глупости разбиваются. 30000 в год, если не путаю и по телевизору не врут.