- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
помню меня один раз остановили за нарушение идиотского правила.
Пересек одинарную сплошную линию разделяющую потоки попутного направления. А на мои возражения что ночь - я один. темно, все снегом занесено, и вообще она больше километра до перекрестка тянется. гаишник ответсвовал - это единственный его заработок. (это на ленинградском шоссе первая развилка на тверь из москвы в питер)
Ну я сказал что денег (40р тогда) я ему не дам. и пусть он оформляет мне протокол по всем правилам и изымает права. А так как это другая область то гемороя он получил на полтора ячаса - звонил в центр, все узнавал в какой графе чего писать.....
А мне чего? все равно искал где поесть отдохнуть - сидел у него и бутеры свои хомячил, от дальней дороги отдыхаючи. Ну а права вернулись в районное гаи через 3 месяца, а я в это время по временным ездил...
Пересек одинарную сплошную линию разделяющую потоки попутного направления.
Ну я сказал что денег (40р тогда) я ему не дам. и пусть он оформляет мне протокол по всем правилам и изымает права.
права за такое не изымают.
Евген, раньше изымались права не для того, что бы их лишить впоследствии, а для обеспечения оплаты штрафа.
Евген, раньше изымались права не для того, что бы их лишить впоследствии, а для обеспечения оплаты штрафа.
раньше не было штрафов по 40р.
Игорь, ты их просто своим авто пугаешь, вот взятку и не вымогают
да не Миха, у меня лицо доброе, не конфликтное. Да и ДПСники у нас ездят тоже на Фордах и общая тема разговора есть всегда.
Евген, хм, да неплохо бы узнать год, когда это происходило для пущей точности :)
Возможно, я не прав
А мне противно с ними юлить, заигрывать и типо нормально разговаривать ... :) ...
Ну вот противно и все :)
А мне противно с ними юлить, заигрывать и типо нормально разговаривать ... :) ...
Ну вот противно и все :)
А мне противно с бабульками в очереди в сберкассу стоять =) У каждого свои тараканы ;)
Это бизнес и нех с ними юлить =) Славо богу живу на Ленинском и все 3 гаи знаю. В других районах не попадаюсь и злостно не нарушаю.
Тут ребята из пригородов и областей пишут, что ахтунг нарушать правила (сплошные, скорость и светофоры), но это у вас небольшой трафик и светофоры не переключаются через 15 секунд, у вас нет пробок по 200 км и не опоздать на встречу значит заработать еще 1 килобакс.
У вас все немного другое. Я лично против нарушений, но порой само ПДД толкает нарушать, хотя и аккуратно и не во вред остальным участникам.
Все читать не стал, неинтересно. По теме скажу следующее - на трассе (ИМХО) мигание фарами не есть проявление какого то протеста против произвола гаишников или желание жить не по правилам установленными другими. Мигают тоже далеко не все. Это скорее некий признак братства, людей которые чем-то объединены. Людей, которые помогут если ты встал со сгоревшим мотором на трассе Хабаровск-Владивосток и будут тянуть тебя на галстуке до города Артема километров 70. Людей, которые не поленятся выйти из теплой машины и толкнуть, когда тебя развернет на ледяной дороге и вынесет в кювет в холод и пургу. И лично я очень ценю эту казалось бы случайную, но в то же время реально существующую взаимопомощь.
Все прекрасно понимают, что с установленной правилами скоростью на трассе в некоторых местах проехать физически невозможно. Например по питерской трассе 90 ехать можно только между фур - а это гарантированные проблемы с видимостью и трещины на лобовом от камней. Ночью это особая статья. Все нормальные люди едут 110-120, ненормальные - 180-220. И мигай тут или не мигай - это в общем ничего не изменит ни для первых ни для вторых. Если говорить об аварийности и превышении скорости, то стоящий пост перед которым тебе мигнут и картонный муляж автомобиля ДПС (как на трассе ДОН) выполняют одинаковые функции - заставляют сбросить скорость и ВСПОМНИТЬ ОБ ОГРАНИЧЕНИЯХ, о которых ты в процессе долгой дороги легко можешь забыть. Я уж молчу про робота-полицейского, которого в новостях недавно показали - стоит и перед каждой машиной руку со скоростемером поднимает.
А гаишников кормить - совсем противно. Я согласен с тем, что их работа обеспечивать безопасность. И желательно превентивными способами, а не как в анекдоте - "Михалычу на пенсию в этом году, давай ему знак 'ограничение 40' подарим, пусть ставит когда деньги нужны будут".
раньше не было штрафов по 40р.
Был даже штраф в 24 рубля = 0,3 МРОТ :)
Кроме того, была вилка и гай с фантазией мог вкатать хоть 10*число Пи. Можно текст старого КОАПа поискать ради интереса.
Не про Союз нерушимый речь, ясное дело, попозже.