- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
Тогда почему их авто такое унылое говно?
Я тебе привел не мою теорию. А выводы экспертов того же Continental.
Я тебя просил обосновать это законами физики, ты слился. Мнение маркетологов производителя шин мне не интересно.
А теперь немного цифр
XC40 235/55 R18 - 235/40 R21 (кстати чем ниже профиль тем веселее стравливать давление... ага) полная масса 2250г
XC60 235/60 R18 - 255/40 R21 (на некоторых задние ставят 275/40 R21) полная масса 2600
Ты это где вообще взял и причем тут высота профиля?))) Я про ширину пишу 😂
На гусеницах. Т.е. ты не улавливаешь разницы в назначении техники?
Принципиальной разницы нет, мы говорим о ширине профиля резины и сцеплении с дорогой)))
Надо быть глупцом, чтоб притягивать офроуд для городской езды. Ты действительно не понимаешь зачем там берут широченную резину (причем часто шире чем та на которую твои инженеры рассчитывали) или вообще ставят гусеницы.
Это у тебя, чем уже шина, тем выше проходимость зимой по дорогам)))
А выше были фотки с хавалом, который увяз на улочке в подмосковье. Так он там вообще летать должен, если твоя теория верна 🤣
И если на лавочке Марь Ивановна рассказала что у нее в детстве китаец сгнил
Повторюсь: почитай сначала выводы людей которые этим вопросом занимаются (мне можешь не верить)....
Так ты больше не читай Марь Ивановну. Иди физику учи)))
Иначе тебе всю жизнь маркетологи будут продавать резину на узком профиле. Им нужно, чтобы ты не жаловался на расход топлива.
А если улицы не чистили от снега, то виноват снег)))) И это оффроад 🤣
БМВ для экономии топлива рандомно отключает xDrive, очень много бээмвистов поломали уличные столбы.
Так это БМВ, а ты от хавалятины чего-то ждешь 😂
Я тебя просил обосновать это законами физики, ты слился.
Солярис, если сравнивать со шкодой, это надо сравнивать с рапидом. Но лично я из шкод только на октавии катался.
Можешь смело шкоду сравнивать с солярисом. У шкоды задняя подвеска - балка, как и у соляриса))) Что у рапида, что у октавии. Кромее октахи с движком 1.8.
Подвеска у них говно, как на ваших хавалах-джилях. Жесткая и тупая. Лежаки проезжать не умеют, в поворотах сносит.
Но для седана эта сойдет, они руля слушаются, что не скажешь про вашу хавалятину))))
Твое китайское ведро moose test по зимней дороге со снежком пройдет хотя бы при 60 км/ч ?
Запили видосик из салона, мы его не увидим, зато ты попадешь на колеснице китайских бохов прямо в рай 🤣
Узкую резину им рекомендуют ставить)))
Читай внимательнее - тебе все написали. про удельное давление на площадь слыхал и как оно рассчитывается? Хотя откуда ты мог слыхать, для этого же учиться надо 😀
И выложили фотки с хавалятиной, потому что она зарылась в снег на узком профиле. Именно по этому и зарылась. А должна была выехать китайская консервная банка.
Именно для этого и учат физику 🤣
Начинайте доказывать, что улицы в подмосковье - оффроад 😀
Именно для этого и учат физику
Так чего ж ты не учишь? Ты не ответил на вопрос - что такое удельное давление на площадь, от чего зависит. Как будет изменяться сцепление с поверхностью при изменении удельного давления.
И еще вопрос = тебе нравится выставлять себя глупцом?
Начинайте доказывать, что улицы в подмосковье - оффроад 😀
Каким боком это тут? как раз для оффроад нужно меньшее давление, посмотри на монстер-траки
И еще вопрос = тебе нравится выставлять себя глупцом?
Так ты о себе любимом подумай)))
Ты уже тут выдавал, что колеса пролетают над ямами, чем выше скорость, тем ниже сила удара 🤣
Ты не ответил на вопрос - что такое удельное давление на площадь, от чего зависит.
А ты это давление к какой силе хочешь привязать?
Силе трения качения или силе трения скольжения?
как раз для оффроад нужно меньшее давление, посмотри на монстер-траки
А там ты про какое давление? Атмосферное? Или давление в колесе?
А на резине с широким профилем нельзя ездить по дорогам общего пользования?
Кто запретил? И почему? 😂
что такое удельное давление на площадь, от чего зависит.
Кстати. У твоего фордика ширина профиля примерно равна ширине профиля китайских кроссоверов.
Удельное давление на площадь поверхности от массы авто не зависит?)))
Китайские ведра значительно тяжелее твоего фордика.
Получается инженеры форда - дураки? 😂