- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
-30 у нас сегодня. Тугелла не завелась(. 20т. пробег
Аккум и двигатель утеплял?
Во-первых, непонятно, что именно значит "не завелся"
А во-вторых, при любом раскладе может быть 100500 причин.
Во-первых, непонятно, что именно значит "не завелся"
Вы готовы лично объездить хотя бы пару десятков сервисов и задать им вопрос о статистике детализации поломок китайских авто в разрезе год выпуска/пробег/узел поломки/частота поломки и т.д.?
Предположу, что на этот подвиг вы не сподвигнитесь.
А обсуждать с диванными аналитиками детали того, чего они руками никогда не трогали, не вижу смысла.
Нравятся вам китайцы - да ради бога. Покупайте и радуйтесь.
А сервисмены обслуживать этот геморрой не любят. И тоже имеют на это полное право.
Спор ни о чем.
Что то вы юлите... При чем тут я? Вы же сказали "а по ежедневному общению с автосервисами, являющимися моими клиентами.". Я попросил уточнить ситуацию. А вы упорно виляете. Реально показывая что спор ни о чем. Вы тут действительно из тех что "сами ни чего не трогали" , и рассуждаете только по слухам (при чем детали которых даже для себя не уточнили). Т.е если ваши клиенты говносервисы в которые притакскивают 20 летний хлам естественно им китайцы не нравятся, куда уж лучше те же девяточки обслуживать (по себе знаю, особенно если карбюраторная, хоть в поле ее починить сможешь :)
И дело тут "не в нравятся", а в том, что есть кто то руководствуется штампами и слухами, а кто то позволяет себе более широкий выбор. Я же не утверждаю, что китайцы это лучшее что есть, я даже не знаю будет ли следующая моя машина китайцем. Просто если я до 23 года, на китай смотрел просто из интереса, но не рассматривал "как купить для себя". Теперь я полностью уверен, что китай достиг уровня вполне достойного. В любом случае, как тут выше гововрили " при наличии денег надо брать немцев, а не китай по бешенной цене" - это полный бред. Аналог моему F7x это X4 . Сколько раз я смогу поменять машину за те деньги что стоит X4 (повтрюсь я рассматриваю только новые машины не БУ)? я лучше буду каждый год новую тачку покупать, что б иметь свое мнение. :)
Так что кто тут из нас в большей мере "диванный эксперт". Я владеющий китайем, и интересующийся мнением других реальных владельцев китайцев, или вы услышавший обобщенное чьето мнение даже без уточнения деталей.
Аналог моему F7x это X4 . Сколько раз я смогу поменять машину за те деньги что стоит X4
Ну как бы это очень смелое заявление об аналоге 😂 Какая-то визуальная похожесть - это еще не аналог. Так и Аркану можно назвать аналогом. Все таки это немногжко разный класс во всем.
Ну и новый Х4 стоит 80000 доларов, Хавал - 43000. Ничего сверхестественного - платишь ровно за то, что получаешь.
Так и Geely - классная машина, но это не Вольво, что бы не говорили. Дьявол в деталях
Соответственно и цена.
Но, в данном случае я на вашей стороне. Глупые утверждения про ржавые китайцы, про мифические автосервисы - это исключительно от людей, не владеющих информацией.
про мифические автосервисы - это исключительно от людей, не владеющих информацией.
Не буду с вами даже спорить.
Ведь ваш опыт явно глубже, шире и объемнее чем мой, вот уже 15 лет связанный с продажей оборудования для этих самых мифических автосервисов
Удачи, теоретики)
Кто то залили в движок минеральное масло и в минус 30 не завёлся - что нормально
Корректно ли работают форсунки?
Целы ли катушки?
Не пробивают ли вв провода?
Не промокли ли мозги?
Дает ли необходимое давление бензонасос?
Не замерзла ли вода в фильтрах или магистрали?
И это только часть потенциальных проблем. Почему я и писал про 100500 причин)
Ну как бы это очень смелое заявление об аналоге 😂 Какая-то визуальная похожесть - это еще не аналог. Так и Аркану можно назвать аналогом. Все таки это немногжко разный класс во всем.
Ну и новый Х4 стоит 80000 доларов, Хавал - 43000. Ничего сверхестественного - платишь ровно за то, что получаешь.
Ведь ваш опыт явно глубже, шире и объемнее чем мой, вот уже 15 лет связанный с продажей оборудования для этих самых мифических автосервисов
Угу а 15 лет обслуживал организацию из сферы газпрома - я теперь специалист по любым вопросам связанным с газом
Я лет 5 разрабатывал ПО для электроподстанций ... (правда тут я и по образованию энергет)
А уж сколько разных сайтов я создал и обслуживал..... Эх при стаже разработки профессиональной с 96 года это же я в скольких отраслях стал спецом...
Только вы почему то так и не смогли ответить на мой вопрос. Который очень важен в данном обсуждении. Я так понимаю вы как "не теоретик" такими глупостями не утруждаетесь. И если один раз услышали что в какой то стране в древние времена люди в лаптях ходили, то так и считаете, что они до сих пор в лаптях ходят.
Ведь ваш опыт явно глубже, шире и объемнее чем мой, вот уже 15 лет связанный с продажей оборудования для этих самых мифических автосервисов
Удачи, теоретики)