Китайские машины - хорошие/плохие обсудим?

Не китайцы конечно любопытны, но даже не рассматриваю. Т.к. я конечно достаточно оседлый, но бывает бах и я уже еду куда то. Например, как то в сочи катался, там "запутался" в развилке в Абхазию "случайно" заехал. Что произошло понял только когда меня чел в военной форме паспорт спросил. а я чисто завернул, где то припарковаться, глянуть карту и найти где переночевать можно. оказалось тогда что судьба направила в Абхазию.

Ты имеешь ввиду электрички? Да, для любителей дальних поездок это пока еще спорный вопрос. Хотя в Беларуси Зарядки на каждом шагу, забавно что в Европе их намного меньше. Ну и стоимость зарядки такова, что дизеля иметь чуть ли не дешевле в настоящее время. С моим расходом на трассе меньше 4 литров мне  на баке можно всю европу проехать насквозь)

Электричка имеет смысл, если есть своя розетка и в основном по городу пробеги. Или как вторая.

Да. И пока впечатления людей кто катался (например из Минска в Москву) заправиться можно, но: то занято, то еще что то, опять же по времени это дольше. Т.е. всегда надо держать в голове не только что "следующая заправка через....", но и когда следующая после нее. В плане бензиновых это сильно проще.  Хотя было дело когда ехал по E95 как то вообще практически до капли все выжег, прозевал момент - стремно было. Там единственное какой бак. Я помню когда пересел с альмеры (на ней был 65 литров бак) на солярис (где 40) я вообще "заколебался" на заправки ездить :) - жутко бесило.

А еще мне нужен звук двигателя. :) Это часть автомобильного дзена :)

Блин только осознал, что заговорился. :) КОнечно же я имел ввиду  "Не электрички конечно любопытны, но даже не рассматриваю."

Это бесспорно. Но потихоньку решается. Тот же Yuan Up  на 80-ти киловаттном столбике  от 20 до 80 процентов заряжается меньше чем за полчаса. Этого хватает на 200 км точно. У нас эти столбики пихают уже везде. У меня возле магазина у дома уже  6 штук стоит.

Ну вот я я  наслаждаюсь тишиной в электричке - прям кайф ехать) Чувствуешь себя в будущем.

Опять же - экономия. Товарищь за год проехал 20 тыс км. Посчитал экономию - 1200 Евро за год. Нормально. Это не счиатая обслуживания. Мне масло в коробке или двигателе заменить - отдай 250 евро. А у него  масло в редукторе за 3-40 баксов раз в 30 тысяч поменял и все. Нечему ломаться просто.

Посмотрел на Авто ру Гаг ДжиЭс 8 минимум стоит 2 ляма.

Это дорого? Новый от 3.5 стоит. Норм цена, как по мне

китай бу очень проседает в цене. там еще больший кот в мешке

Так посмотри, как падает цена на 3-х летку БМВ)))

Чисто поржать 

На днях Росстандарт объявил об отзыве 33 450 автомобилей Lada Granta, реализованных в период с 6 июня по 12 декабря 2025 года. По информации производителя, решение о проведении дополнительной проверки отдельных модификаций Granta связано с непрерывной работой компании над улучшением потребительских характеристик автомобилей, но что потребовало такой проверки?

«В рамках проводимой кампании в сервисных центрах будет проведена диагностика одного из функциональных узлов автомобиля в целях исключения рисков ослабления его крепежного элемента. В случае необходимости будет проведена замена узла», — говорится в сообщении Росстандарта.

Между тем, ссылаясь на пресс-службу «АвтоВАЗа», портал Autonews пишет, что причина отзыва — в карданном элементе одного из узлов машины, в котором существует минимальный риск ослабления соединения. Причем этот вопрос связан с поставщиком компонента, с которым «уже проработаны необходимые корректировки процессов».

В свою очередь «Коммерсант», ссылаясь на несколько собственных источников, утверждает, что речь идет о карданном шарнире рулевого вала.

Нет - считаю, что гораздл лучше стали. Просто автомир изменился. Одной электроники напихали сколько - разве можно сравнить? Требования меняются и меняются авто. Появляется больше точек отказов. Но если брать компоненты - они лучше. Неудачнве двигатели были и раньше - у любых моделей. До сих пор с ужасом вспоминаю  2,2 DСi на своей реношке 2002 года.  Очень неудачный движок. А современный 1,5 - очень хорош - его и мерс использует.
Так что считаю это некорректное сравнение. У нас вот с НГ будет запрещен вьезд в центр города ав дизелях ниже ЕВРО-6 и бензинок ниже Евро-5. По факту все машины до 2012 года(дизеля) обьявлены вне закона. 
я что прочитал в спецификации то и сказал. И я не говорил, что хавал - дерьмо. Просто я бы выбрал Тугелу, но это не значит что я прав. Предпочтения.

Так и я про это говорю - китайцы пачками перекупают спецов и то что они выпускают сейчас и 10 лет назад - земля и небо. Да, не мерс. Но очень достойные машины. 

кому интересно - вот отзыв про 2-х летнего китайца
https://auto.onliner.by/2025/12/17/kak-uluchshit-geely-atlas-pro