- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Но я не знаю как человек может привыкнуть на каждой подзарядке сидеть в машине или по кафешкам ползать.. Многих это бесит.
в магазин идешь, ставишь на зарядку. вечером приехал поставил или прогулялся сходил поставил. человек ко всему привыкает. понятное дело, что если есть свой дом или возможность заряжать своя, то это проблема решена. опять же не каждый день заряжаешь.
Он говорил, что ему раз в год это нужно 😁
И ещё говорил, что таксистам это удобно.
в магазин идешь, ставишь на зарядку. вечером приехал поставил или прогулялся сходил поставил. человек ко всему привыкает. понятное дело, что если есть свой дом или возможность заряжать своя, то это проблема решена. опять же не каждый день заряжаешь.
Откуда мнение, что можно у столбиков подзарядки машину на ночь оставлять? А при подзарядке всё равно придётся шляться в районе машины. Одно дело лето, а когда -30 не сильно и нашляешься..
Проблема даже если есть свой дом с подзарядкой не полностью решена, у людей ещё есть работа, хочегь не хочешь придётся её в минусовую температуру заряжать..
те кто покупает электрички, уже заранее продумывают где и как будут заряжать... а не наоборот.
если есть где заряжать, то погода не проблема, просто ставишь на зарядку на ночь.
если есть где заряжать, то погода не проблема, просто ставишь на зарядку на ночь.
Нет, все это неудобно. Будет либо замена АКБ на заправке, либо придумают какую-то АКБ, которая заряжается очень быстро, условно за 5 минут (хотя я что-то не представляю, как такую сделать) , либо водород, что, скорее всего, имеет наибольшую вероятность.
Выгодно ли ездить на электромобиле?
Возьмите, покатайтесь и нам всем расскажите 😉
у людей ещё есть работа, хочегь не хочешь придётся её в минусовую температуру заряжать..
Дилетанство и непонимание. У меня у товарища уже 2 года электричка. Живет под Минском, километров 15, работает в центре. Заряжает авто дома от своей розетки, причем у него что-то очень дохлое, по моему 4 Квт, до полной зарядки нужно около 12 часов. Приехал с работы, поставил на зарядку - утром полная . Причем с пробега 40-70 км в день заряжается раз в 3-4 дня. На столбиках и не был никогда.
Электромобиль только для города. Если по трассе нормально так обгонять с тапкой в пол , то замучаешься заряжать,а с учётом того что за городом нет нифига зарядок, то особо далеко никуда не поедешь.
Белорусский клуб любителей Тесла регулярно устраивает выезды на дальняк. Берут 3-4 разных машины и едут.
Были в Мурманске, ездили через Питер, Норвегию, Данию Германию по кругу. В России похуже, в Европе получше, но везде инфраструктура развивается и проехать на дальняк можно.
по кольцевой и стояниями в пробках идея иметь электромобиль тоже сомнительна.
Почему? Когда электричка стоит, то и заряд не тратится практически.
либо придумают какую-то АКБ, которая заряжается очень быстро, условно за 5 минут (хотя я что-то не представляю, как такую сделать)
Вот последняя новость:
https://av.by/news/v_minske_otkrili_krupnii_zariadnii_hab_batteryfly
В Минске открыли крупный зарядный хаб
Из особенностей - столбики на 120 КВт А что это значит? что батарею на 60 Квт можно зарядить за полчаса.
У меня тут появился фаворит чтоб "гнить в Минске под забором" -
Dongfeng BOX , вот описание - https://av.by/news/rn_kredit_bez_avansa_i_avto_v_nalichii
15000 баксов, нафига там кредит, не понимаю) А для города прям самое то. на 200 км можно зарядить за 8 минут.
Это уже вполне комфортная эксплуатация.
А такси, например я просто не люблю. Мне комфортнее ездить на своем автомобиле. И понятно, что это вовсе не про экономию речь.
Volvo официально представила модель ES90.
Теперь больше нет у них флагмана на бензине. Машинка впечатляет, разгон в топе за 4 секунды до сотни, Автономность - 700 км. Зарядиться на 300 км можно за 10 минут.
Правда, цену представить себе боюсь
Нет, все это неудобно. Будет либо замена АКБ на заправке, либо придумают какую-то АКБ, которая заряжается очень быстро, условно за 5 минут (хотя я что-то не представляю, как такую сделать) , либо водород, что, скорее всего, имеет наибольшую вероятность.
BYD собирается ставить зарядки которые заряжают как раз за 5 минут на +400км.