- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
Ох, сколько раз я попадал в подобные ситуации, являясь клиентом СДЭКа))
Вот и узнаем - познается ли друг в беде. Таких жестких подстав от СДЭК еще не было за три года работы (косяки по мелочи, не приводящие к недовольству наших клиентов - не считаем).
Алексей, а может еще прокомментируете ситуацию?
Заказана услуга от ООО по доставке товара в Екат со сроком исполнения 08.12.2017. Клиенту доставка была нужна 12.12.2017 deadline, это корпоративные подарки, которые должны комплектоваться и уходить партнерам. Не суть. Особо говаривалось, что крайний срок - сегодня.
Но сегодня мы узнаем, что посылка "потеряна", причем неизвестно где. Дескать в Аэрофлот передали, а что там внутри не знаем. Посоветуйте,
1. Что говорить клиенту, с которым только-только начали зарождаться партнерские отношения (это уже третий заказ)? Сказать "Упс", как нам горячая линия СДЭК - не можем. Нужна хоть какая-то конкретика.
2. Что делать в ситуации, когда клиенту посылка нужна 12.12.2017, а оператор на горячей линии СДЭК говорит, что розыском займутся только 13.12.2017?
3. Как получается, что СДЭК информирует нас не в момент фактического срыва срока, а спустя 2 дня?
4. Если клиент откажется от посылки, СДЭК готов оплатить упущенную коммерческую выгоду? Груз застрахован, коммерческая стоимость подтверждена.
5. Какие штрафные санкции существуют для таких ситуаций? Каким образом правильно обратиться за этим в СДЭК? Претензия в свободной форме, или есть какие-то формы?
Заранее спасибо!
Добрый день.
1. Правду, служба доставки сорвала сроки.
2. Звонок закрепленному менеджеру, или https://www.facebook.com/edostavka/, или напишите мне № заказа.
3. На этот вопрос сможет ответить закрепленный менеджер.
4. Согласно договору, упущенная выгода не компенсируется. Страховка распространяется только на утерю, либо повреждение.
5. Зависят от выбранного тарифа. Если супер-экспресс, то 100% стоимости, если лайт, то 3% от тарифа за каждый рабочий день просрочки. Претензию можно составить в свободной форме, подать претензию можно по телефону горячей линии, через сайт https://www.cdek.ru/clients/faq.html или группу в ФБ (ссылка выше).
Вот и узнаем - познается ли друг в беде. Таких жестких подстав от СДЭК еще не было за три года работы (косяки по мелочи, не приводящие к недовольству наших клиентов - не считаем).
В целом, ситуация решилась положительно. Груз доехал, Алексей по нему давал точные статусы (в отличие от горячей линии). С клиентом связались, обо всем договорились (доставка завтра с самого утра, при дедлайне "сегодня вечером"). Ворчание от клиента было, но вроде фатальных последствий в отношении клиента к нам этот случай не принесет. Алексею спасибо за помощь!
В целом, ситуация решилась положительно. Груз доехал, Алексей по нему давал точные статусы (в отличие от горячей линии). С клиентом связались, обо всем договорились (доставка завтра с самого утра, при дедлайне "сегодня вечером"). Ворчание от клиента было, но вроде фатальных последствий в отношении клиента к нам этот случай не принесет. Алексею спасибо за помощь!
"Ручное управление" - вещь хорошая, но...может оказаться не по карману бизнесу.
Виноваты в первую очередь вы сами, так как начали чесаться слишком поздно и заранее не спрогнозировали возможное нарушение срока доставки с учетом начинающейся предновогодней суеты. Тем более что вы уже не раз работали с ТК и должны представлять насколько "резиновыми" бывают сроки доставки, в обе стороны.
"Ручное управление" - вещь хорошая, но...может оказаться не по карману бизнесу.
Виноваты в первую очередь вы сами, так как начали чесаться слишком поздно и заранее не спрогнозировали возможное нарушение срока доставки с учетом начинающейся предновогодней суеты. Тем более что вы уже не раз работали с ТК и должны представлять насколько "резиновыми" бывают сроки доставки, в обе стороны.
Спасибо за детальный анализ ситуации и ценные рекомендации. Обязательно учтем их при планировании деятельности в новогодний сезон в следующем году!
Алексею спасибо за помощь!
Не за что, всегда рад помочь.
"Ручное управление" - вещь хорошая, но...может оказаться не по карману бизнесу.
Согласен. Но в некоторых случаях без этого не обойтись, особенно в высокий сезон.
Спасибо за детальный анализ ситуации и ценные рекомендации. Обязательно учтем их при планировании деятельности в новогодний сезон в следующем году!
Я ни в коем случае не хотел задеть. Мы уже не раз обжигались со сроками, поэтому сразу предупреждаем клиентов о "вилке" дат. Если хотят не позднее определенной даты, а мы уверены что товар к этому сроку не приедет - не заключаем сделку.
Клиенты тоже должны быт реалистами, и если какой-то "эффективный менеджер" прошляпил срок и теперь его за это имеет директор - проблемы менеджера.
OFF а кто ведет биз за пределами страны, там такие же клиенты, чтоб доставка Москва - Владивосток за 3 копейки и приедет на минуту позже, не выкупят.
Отправляя бапло Китайцам готовы ждать до японской пасхи, а "свои" магазы дрючат по полной если задержка по доставке пару дней. Бей своих чтоб другие боялись. Или раболепие осталось перед иностранцами.
СДЭК даже у меня умудрился потерять посылку, хотя отправляем мало. Но пока норма, хотя думаю они дорастут до определенных размером и потом будет каюк, превратятся в ПР.
Угу, тоже приколывает- от китайцев ждем месяцами, от своих неделя и уже скандал
А все потому, что китайцам доверия больше
Алексей СДЭК, сможете прокомментировать ситуацию?
У Вас на днях тарифы изменились. Это было весьма и весьма неприятно - отправлять в минус. Мы то клиентов так кинуть не можем, как вы нас.
Ладно. Неприятно, но пережили как то.
А вот теперь получаю сверку и вижу, что на новые тарифы пересчитаны ВСЕ отправления, которые не успели вручить на момент новых тарифов.
Например, трэк 1066181968
Сформирован 05.12.2017 09:25
Вручен 16.12.2017 14:36 Сургут (На Мира)
Стоимость доставки на момент формирования: 515 + 8.86 + 38.81 (база + страховка + комиссия за наложку)
Стоимость в акте сверки: 950 руб. (т.е. новые тарифы).
Как так то, Алексей? За что вы так с нами?