Не согласен! Пить тоже никто не заставлял!
Налогами надо их давить или повышенной платой за аренду. Хоть польза кому-то будет ;)
А в России не даром популярна сказка про Буратино и Страну Дураков. :d
Мдааааа... В Москве полный писец! Снег сильный. Дороги засыпало уже хорошо. Скорости (и так невысоки) еще упали. К перекресткам народ подкрадывается :) Дорожников на дороге не заметил... Тоже замерзли.
Старался не включать дворники, ибо очень жалко шарниры с замерзшей смазкой (если она там вообще осталась), а они у меня чуть ли не золотые.
Наблюдал картину: мужик на жигулях включил дворники, и они у него один взмах делали секунд 40 :) как при замедленном воспроизведении.
Не курорт, однозначно! :)
Стараться не ехать очень быстро (может выкинуть с дороги. Сам видел это на ТТК в районе Рижской эстакады), активно рулем не крутить и в ямы не попадать.
Против физики не попрешь :)
Но от общего состояния автомобиля зависит то, насколько он будет "сопротивляться" в момент работы стартера. Чем меньше он сопротивляется, тем легче аккумулятору. :)
Французы попали, однако...
Меня лично очень напрягла замерзшая подвеска... Ехал как будто на батуте - на каждой неровности машина прыгала. Скорее всего это амортизаторы - не касятся колебания.
не везде они есть :)
попробуйте выехать за пределы МКАДА километров на 180...
Совершенно не согласен с первым, но целиком и полностью разделяю второе :)
На дороге может все случиться...
midian777, и все-таки я склоняюсь к мнению Зарулевцев. Машину нужно заглушить!
Вот еще (в конце статьи): http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=39432
Да и для моей японки сказано:
Как прикуривать, спрашиваете?
Господа, ща все разрулю: http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=45946
Это авторитетное мнение? 🚬
dimok, обидно :-\
Вы дали дополнительную нагрузку на двигатель в виде замерзшего диска сцепления и масла в коробке :)
Я плавно отпускал сцепление и чуть-чуть добавил газа. Слышно было, как начали крутиться валы в коробке! :)
![Sir[MAI]](https://d.searchengines.guru/avatar/0/958_1.png "Sir[MAI]")