Sir[MAI]

-28-30 (хз, везде разные данные). Завелся с первого раза мой Ниссан. Стартер крутил секунд 5 до первых вспышек.

Но прогревался 30 минут. Все это время пришлось стоять у дома, т.к. не закрывалась водительская дверь :) - замерз уплотнитель.

Наблюдал ЛКН на шахе, у которого заблокировались передние колеса. Так и стоял он поперек дороги, шлифуя задними...

Еще я не сказал бы, что машин мало в Москве. Ну чуть меньше :) Правда все ездят замерзшие какие-то :d

а это разве не ссылки с морд!? ;) Или у них урлы все же будут кривыми (типа ad.php?id=11111)!?

Имхо, за 100 не будут... :) А если и найдется такой, то с ограничением по свободному времени днем - самое неудобное.

хотя у знакомого работает бабулька, так той всего 50р за выезд платят!

А может проще спецразмещение, а? Это почти 100% гарантия.

(мне, правда, лень смотреть сколько денег оно стоит по этому запросу :))

а Вы думали вперед!?? 😂

Обычно проблема "толкача" возникает, когда нет под рукой Камазов и прочей техники. В лучшем случае 1 пассажирская сила. Вот и приходится искать уклон, а он может быть как вперед, так и назад!

а потом обиженные жестко мочат везунчика и его пассажиров :d

вообще заводят либо на 2-ой, либо на задней

wolf, аккум снимать опасно, имхо... Не ясно как отреагирует на это электроника Вашей японки... Самые распространенные проблемы возникают с сигнализацией и магнитолой (блокируется), если она родная.

В упомянутой мной статье прикольно то, как быстро сдох китаец :)

Я лично буду на метрЕ кататься :d

Не знаю, работать с GPRS, да еще при наших с вами объемах просматриваемых страниц, на мой взгляд, крайне неудобно! Очень медленно! У меня Билайн и тел Alcatel 756. Использую его только чтобы получить/отправить почту используя Bat. "Серфинг" - сплошное мучение :( Это в Москве и при устойчивом сигнале. Думаю, надо дождаться EDGE...

Еще интересно мнение тех, кто использует Скайлинк - как вам скорость загрузки страниц?

Зарулевцы в январском номере в холодильной камере проверяли пуск Рено Логан, Форд Фокус 2, Лада Калина и Адмирала (джип китайский). Короче,

-20 - пустились все.

-25 - китаец сдох. Остальные завелись. Калина только после замены свечей на новые.

-27 - китайца уже не трогали. Рено, Форд и Калина завелись.

-30 - Форд завелся после замены свечей на новые. Рено после замены свечей и прикуривания от китайца. Калина тоже только с прикуривания.

О как! :)

Советы:

- Аккум рулит! Следите за его состоянием!

- При -30 аккум сдюжит только 1 попытку. Она решающая.

- Аккум можно взять в тепло, тогда ео удастся помучать дольше.

- Не торопитесь включать стартер! Пусть он погреется при включенных приборах (можно и дальний свет включить).

- Если с первого раза не пустилась, то аккумулятору дайте хотя бы минуту отдыха!

- Когда движок начал схватывать, не торопитесь выключать стартер! Пусть он поможет мотору раскрутиться.

Коллеги, удачи во вторник (судя по прогнозу)! :)

Скорее всего можно. Попробуйте поиграть с текстом страницы "Двубортный пиджак" - плотность кл. слов, их расположение, выделение болдом, хедеры и т.п. Причем как в сторону увеличения, так и уменьшения всего этого.