В высоко культурных странах на выбор всегда есть "двойная матумба", тем и отличаются от дикарей.
Наше мнение, именно наше и будет диктовать вам на чем ездить, как ездить и куда :) А вот любителям Илона придется "подбирать новую траву", потому что старую уже "запретили", так что не видать вам свободы слова как тому гусю ;)
Наше мнение разделяют еще 127млн. Японцев, т.к. эксплуатируют их и сами, а не только нам предлагают :)
Я на своем Сахалине по уши в Японских авто, а Porshe вижу по праздникам. Так что я хорошо знаю что тут к чему. Но Тесла стоит того, чтобы на нее именно смотреть а не покупать. Чего не стоит 90% того, что ты перечислил, так как там скучно и все замылено до дыр уже. При этом празднечные Porshe в целом ничем не удивили меня кроме как своим видом в первый раз.
Они хотят на все рынки. Но чтобы туда попасть нужна хорошая машина, подходящая для многих условий. А пока у них только городская машинка в духе "В магазин за покупками для домохозяйки". Такая тесла стоит 2 млн рублей примерно и доступна в кредит жене простого банкира в европе. На этом польза от Теслы почти иссякает.
Ну и да можно повеселиться на топовых моделях за городом по прямой, обделывать их кайены со старта и хихикать над тем кто купил БМВ на 300к$. Но это все что от нее можно получить :)
Вам бы машинами торговать :)
Ого :) Ох зачесались руки у коррупции
Visuall, А если сравнить сравниваемое по населению? А то некоторым в РФ придется одновременно по 4-5 машин иметь, чтобы догнать поднебесную.
Там вроде и билеты будут. Даже льготников вероятно и пенсионеров со временем))
Помню сколько пришлось выпить, чтобы верно определить дно около 225$ для эфира. И то это было с ошибкой на 1,3$ примерно. Но вот нужные объемы для Биткоина и 4500$ - это уже алкоголизм будет.
