- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
А можно пруф, подтверждающий данное утверждение?
Стопудово хейтеры существуют. Вы сомневаетесь?
Но за электромобили. А
Полагаю что будущее за электро, но только не в таком виде. До тех пор, пока не появятся нормальные топливные элементы, электромобили без госдотаций и бесплатных заправок так и останутся малораспространенной экзотикой. Или средством транспорта для презентаций и выставок на свежем воздухе...
А можно пруф, подтверждающий данное утверждение?
Извини, но с некоторыми участниками форума мне вступать в дискуссии противно. Ничего не могу с собой поделать.
p.s. я естественно слился, балабол, совести не имею, голоса в голове и т.п. 🤪
p.s. я естественно слился, балабол, совести не имею, голоса в голове и т.п.
Вам бы машинами торговать :)
Стопудово хейтеры существуют. Вы сомневаетесь?
Так он про форум пишет, вот и интересно посмотреть.
ЗЫ. Что и требовелось доказать. Замечательный пример давеча наблюдал, биомасса дошла до того, что в профразделах не воспринимает профессиональные советы от своих оппонентов из курилочных тем.
Они уже есть и с каждым годом их становится больше, они становятся совершеннее..
В Гонконге после отмены льгот продажи электромобилей рухнули до нуля, в США, в некоторых штатах, после отмены налоговых вычетов, на 80-90 процентов...
И так далее и тому подобное.
Полагаю что будущее за электро, но только не в таком виде. До тех пор, пока не появятся нормальные топливные элементы, электромобили без госдотаций и бесплатных заправок так и останутся малораспространенной экзотикой. Или средством транспорта для презентаций и выставок на свежем воздухе...
У электричек уже сейчас есть вполне четкая коммерческая ниша. Городской автотранспорт в умеренном климате. И это весьма нехилый кусок рынка в пересчете на миллионы штук в год..
Узколобые немного атакуют. Чтобы для узколобых было понятнее, электрокары будут, но понадобиться не 5 лет, а несколько десятилетий
Это как от паровоза к электровозу.
Городской автотранспорт в умеренном климате.
Ты не пробовал прикинуть, сколько электроэнергии будет жрать Тесла в Новосибирске к примеру, в декабре или январе? И что будет с емкостью её аккумуляторов?
Широкопопые пытаются укусить)))