Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 7

Я писал про умеренный климат. У нас - слишком холодно + нет зарядной инфраструктуры.

Но что-то мне подсказывает, что мировые лидеры в производстве электричек срать хотели на проблемы Новосибирска или Ханты-Мансийска.

У них пока хватает и других рынков сбыта, где макс. пробег в 500-600 км (а то и в 300) вполне достаточен..

ЗЫ и развитие автопроизводства в Китае и Германии это подтверждает.

кто о чем... тебе надо про педерастов опять в ветку видимо

А Новосибирск это Заполярье что ли? Если мне не изменяет память, я ведь в детстве жил несколько лет в этом славном городе на улице Малая Кавалерийская, летом там вполне себе, весна и осень не очень чтобы холодные, ну разве зимой бывают сильные морозы. Т.е. климат континентальный, умеренный.

Они хотят на все рынки. Но чтобы туда попасть нужна хорошая машина, подходящая для многих условий. А пока у них только городская машинка в духе "В магазин за покупками для домохозяйки". Такая тесла стоит 2 млн рублей примерно и доступна в кредит жене простого банкира в европе. На этом польза от Теслы почти иссякает.

Ну и да можно повеселиться на топовых моделях за городом по прямой, обделывать их кайены со старта и хихикать над тем кто купил БМВ на 300к$. Но это все что от нее можно получить :)

Гарик, я там недалеко тоже годик жил и с московским климатом не сравнить. Летом жарища, зимой холодно. Снег выпал и похрустывает всю зиму, без жижи.

Да и Вики пишет.

Климат Новосибирска и его пригородов — континентальный. Он заметно более континентальный, чем климат европейских районов России (в частности, Подмосковья), находящихся на той же географической широте. Зимы здесь существенно (на 5—10 °C) холоднее .

Ну, морозная погода где-то с ноября до апреля. Полгода - это немало. При таком раскладе, электричку надо совмещать с обычной тачкой. А это далеко не всем по карману. Кроме того, что немаловажно и я уже писал, у нас нет и не предвидется пока инфраструктуры для беспроблемной зарядки. А это - серьезный аргумент "против".

Поэтому, электрички пока будут активно заселять крупные города Европы, Азии, Америки.. Но точно не России.

---------- Добавлено 02.10.2018 в 14:02 ----------

Забудь про Теслу. Это дорогой сегмент. К тому же, ее скоро выдавят с рынка Мерс, БМВ и Фолькс.

Смотреть надо на японские и китайское тачки. Они работают на среднестатистический авторынок..

Я на своем Сахалине по уши в Японских авто, а Porshe вижу по праздникам. Так что я хорошо знаю что тут к чему. Но Тесла стоит того, чтобы на нее именно смотреть а не покупать. Чего не стоит 90% того, что ты перечислил, так как там скучно и все замылено до дыр уже. При этом празднечные Porshe в целом ничем не удивили меня кроме как своим видом в первый раз.

Ты всерьез считаешь, что автопроизводители вкладывают ярды зелени в электрокары, опираясь на мнение автолюбителей с Сахалина? Еще раз повторю - они ориентируются на рынки Азии, Европы и США.. 🍿

Твое мнение для них также ценно, как значение рождественского гуся в новогодних расходах оленеводов Таймыра 😂

Наше мнение разделяют еще 127млн. Японцев, т.к. эксплуатируют их и сами, а не только нам предлагают :)

У нас давно такой дикости нет. Все онлайн, с доставкой на дом.