koketkade: Сколько этих хундаев представительского класса продано во всем мире? Как я уже писал, в Европе они не выстрелили даже с мега низким ценником. Есть какие-то продажи в США и Азии. Кто на них катает? Представители среднего класса... Те, кто хочет катать на фаршерованном мерсе, но не может себе это позволить, я так думаю, т.к. серьезные люди в этих карытах замечены не были...
К этим словам можно относиться по разному, но это правда жизни! И спорить с этим бесполезно! Подписываюсь под каждым словом.
P.S. После бемеве, когда накатаетесь, все равно пересядете на мерена или лехус ;)
Seryj: Сегодня глянул стату за текущий месяц- Директ в 3 раза доходнее, РТБ снял...
Так то оно так. Но мне почему-то кажется, что они спустя некоторое время просто отключат блоки директа и оставят только ртб. Ведь конструктора блоков директа уже нет в интерфейсе... следующий логичный шаг, это отключение работающих блоков директа.
Olisher: Ну прошла эпоха, МФА, да и беленьких тоже, легкого заработка с контекста. Факт.
Что есть, то есть.
Olisher: Работать! Тоже мало. Или вкладывать в старые, рабочие машины, или создавать новое, но не впахивать по схеме 10ч/день, 100статей/неделя, а шедевр, создавать шедевр.
Все таки мне кажется и в старые вкладывать нет смысла, если они исключительно под заработок с контекста создавались. Нужно либо сайты под новые схемы монетизации (какие?) делать, или вообще в другие сферы деятельности перемещаться (я не про завод говорю, в про другие онлайн направления).
xtras: Вероятно, сегодня других вариантов нет. Так что, не получится пока почивать на лаврах, а придется снова засучить рукава.
Мне кажется надо просто переосмыслить ситуацию и посмотреть на этот бизнес по новому. РСЯ уже не тот и это факт! Скорее всего больших доходов (особенно с новыми сайтами) здесь уже не сделаешь. Так что засучить рукава, это только потерять время. Надо искать новые возможности, а РСЯ сказать спасибо за приобретенный опыт прошлых лет.
den78ru: Вот и интересно, куда народ девался, раньше таких вполне можно было выцепить, теперь ноунейм от 70 руб хочет.
В последнее время часто натыкаюсь на различные курсы копирайтеров, где учат "продавать себя дорого". Копирайтеры создают свои сайты с предложением услуг, продвигаются во всех социалках и так далее, при этом естественно завышая ценник. А на серче работать за еду никто не хочет. Люди стали несколько умнее, т.к. появилось много бесплатной и доступной информации, например о том, как строить свой бизнес на копирайтинге и прочее.
Сейчас подробнее прочитал текст претензии - банальная заготовка для подобных случаев с упоминанием страшных слов: суд, прокуратура, законы, права человека и т.д. На лохов такое конечно работает ;))
А чтобы он интересно делал, если бы эта статья появилась на каком-нибудь блоге/блогах с анонимным автором? На кого бы он в суд подавал?
Напишите ему о перспективе появления копии этой и других подобных статей на других ресурсах, если не успокоится.
Alex_Koval: Собственно, хочу спросить совета, что с этим добром делать дальше? Удалять не хочу потому, что не хочу поощрять враньё и молча смотреть на мошенничество.
Все правильно вы сделали! Интернет - это пока еще свобода слова. Каждый участник какого-либо тренинга имеет право выразись свое мнение, оставить комментарий или отзыв...тем более на своем собственном ресурсе.
Письмецо от этого инфобизнесмена - это попытка взять вас на понт, никакого суда не будет. Можете написать ему в ответ, что с радостью готовы судиться и отстаивать свою позицию + имеете интересную информацию о его наебизнесе)) С вероятностью 95% он сольется. Он должен был учитывать репутационные риски, когда начинал заниматься этой деятельностью. Уверен, ваш отзыв о нем не последний в сети. По каждому такому случаю бегать по судам нерентабельно по времени. Так что не переживайте!
Сайты бывают разные. Какая модель монетизации у ваших сайтов? Если это продажа рекламы, тогда один разговор. Продажа услуг или товаров напрямую, это уже другой разговор.
Seredovich: Я рассматривал лексуса 570 го но хоть убей не могу я к этой решетке нормально отнестись на нем.
К какой решетке? После того как крузер надоест, захочется чего-то нового...но вы поймете что из внедорожников лучше уже и нет, останется только лехус, по сути тот же крузер, только более премиальный и люксовый. А про бмвшные помойки вы забудете очень быстро. В МСК это вообще сегодня какая-то пацанская банальщина (не знаю как в регионах). По статусу, если именно спорт нужен и погонять - тогда поршаки рассматривают. Если нормальный автобус, то крузер 200, лехус 570, ну или на крайняк ГЛ 500 (но он более ломучий, чем японцы и заметно дороже в обслуге).
лексус? как можно? это же ведро! это же не попацански!! да чтож такое в этом мире творится то
Вы правы, лексус не попацански, это следующий уровень... По пацански - это бумера всех мастей. А мерен и лехус - это статус.
Кстати по поводу лехуса ведра не смешите. Посмотрите любую статистику по надежности авто. Догадайтесь кто на самом первом месте?
Сколько этих хундаев представительского класса продано во всем мире? Как я уже писал, в Европе они не выстрелили даже с мега низким ценником. Есть какие-то продажи в США и Азии. Кто на них катает? Представители среднего класса... Те, кто хочет катать на фаршерованном мерсе, но не может себе это позволить, я так думаю, т.к. серьезные люди в этих карытах замечены не были...
К этим словам можно относиться по разному, но это правда жизни! И спорить с этим бесполезно! Подписываюсь под каждым словом.
P.S. После бемеве, когда накатаетесь, все равно пересядете на мерена или лехус ;)
Сегодня глянул стату за текущий месяц- Директ в 3 раза доходнее, РТБ снял...
Так то оно так. Но мне почему-то кажется, что они спустя некоторое время просто отключат блоки директа и оставят только ртб. Ведь конструктора блоков директа уже нет в интерфейсе... следующий логичный шаг, это отключение работающих блоков директа.
Ну прошла эпоха, МФА, да и беленьких тоже, легкого заработка с контекста. Факт.
Что есть, то есть.
Работать! Тоже мало. Или вкладывать в старые, рабочие машины, или создавать новое, но не впахивать по схеме 10ч/день, 100статей/неделя, а шедевр, создавать шедевр.
Все таки мне кажется и в старые вкладывать нет смысла, если они исключительно под заработок с контекста создавались. Нужно либо сайты под новые схемы монетизации (какие?) делать, или вообще в другие сферы деятельности перемещаться (я не про завод говорю, в про другие онлайн направления).
Вероятно, сегодня других вариантов нет. Так что, не получится пока почивать на лаврах, а придется снова засучить рукава.
Мне кажется надо просто переосмыслить ситуацию и посмотреть на этот бизнес по новому. РСЯ уже не тот и это факт! Скорее всего больших доходов (особенно с новыми сайтами) здесь уже не сделаешь. Так что засучить рукава, это только потерять время. Надо искать новые возможности, а РСЯ сказать спасибо за приобретенный опыт прошлых лет.
Вот и интересно, куда народ девался, раньше таких вполне можно было выцепить, теперь ноунейм от 70 руб хочет.
В последнее время часто натыкаюсь на различные курсы копирайтеров, где учат "продавать себя дорого". Копирайтеры создают свои сайты с предложением услуг, продвигаются во всех социалках и так далее, при этом естественно завышая ценник. А на серче работать за еду никто не хочет. Люди стали несколько умнее, т.к. появилось много бесплатной и доступной информации, например о том, как строить свой бизнес на копирайтинге и прочее.
Сейчас подробнее прочитал текст претензии - банальная заготовка для подобных случаев с упоминанием страшных слов: суд, прокуратура, законы, права человека и т.д. На лохов такое конечно работает ;))
А чтобы он интересно делал, если бы эта статья появилась на каком-нибудь блоге/блогах с анонимным автором? На кого бы он в суд подавал?
Напишите ему о перспективе появления копии этой и других подобных статей на других ресурсах, если не успокоится.
Собственно, хочу спросить совета, что с этим добром делать дальше? Удалять не хочу потому, что не хочу поощрять враньё и молча смотреть на мошенничество.
Все правильно вы сделали! Интернет - это пока еще свобода слова. Каждый участник какого-либо тренинга имеет право выразись свое мнение, оставить комментарий или отзыв...тем более на своем собственном ресурсе.
Письмецо от этого инфобизнесмена - это попытка взять вас на понт, никакого суда не будет. Можете написать ему в ответ, что с радостью готовы судиться и отстаивать свою позицию + имеете интересную информацию о его наебизнесе)) С вероятностью 95% он сольется. Он должен был учитывать репутационные риски, когда начинал заниматься этой деятельностью. Уверен, ваш отзыв о нем не последний в сети. По каждому такому случаю бегать по судам нерентабельно по времени. Так что не переживайте!
Сайты бывают разные. Какая модель монетизации у ваших сайтов? Если это продажа рекламы, тогда один разговор. Продажа услуг или товаров напрямую, это уже другой разговор.
Я рассматривал лексуса 570 го но хоть убей не могу я к этой решетке нормально отнестись на нем.
К какой решетке? После того как крузер надоест, захочется чего-то нового...но вы поймете что из внедорожников лучше уже и нет, останется только лехус, по сути тот же крузер, только более премиальный и люксовый. А про бмвшные помойки вы забудете очень быстро. В МСК это вообще сегодня какая-то пацанская банальщина (не знаю как в регионах). По статусу, если именно спорт нужен и погонять - тогда поршаки рассматривают. Если нормальный автобус, то крузер 200, лехус 570, ну или на крайняк ГЛ 500 (но он более ломучий, чем японцы и заметно дороже в обслуге).