Кто туда ушел, того здесь уже нет. Ищите прокачанные блоги копирайтеров в инете, там те, кто ушел в дорогой сегмент.
Вам объясняют, что общение на форуме и исполнение заказа по копирайтингу - это разные вещи. В первом случае, главное максимально быстро передать смысл сообщения. Во втором случае все должно быть четко и без ошибок, т.к. вам за это платят деньги.
Продавая услуги по цене от 50 до 100 рублей за килознак, хорошо зарабатывать тупо нельзя, даже если без перерыва пахать 24 часа в сутки - это факт.
Нет, я не ошибаюсь. Просто все новички в копирайтинге, те моменты, которые идут по умолчанию, преподносят как главный фактор хорошего заработка. Запомните, хорошее содержание, орфография и пунктуация - это ИДЕТ ПО УМОЛЧАНИЮ! Т.е. если хреново пишите, вообще в эту сферу не суйтесь. Это база. А вот как при прочих равных (хорошее качество текстов) продавать свои услуги дорого - вот это мастерство. Но вы этого не понимаете, девушка ;)
Вам нечего делать что ли? Выискивать ошибки в сообщениях участников форума...
Вы либо новичок, либо у вас запущенный случай и хорошо зарабатывать на копирайтинге вы никогда не будете. Главное не содержание и не качество текста, как вам кажется. Выше человек написал, что те кто продают услуги копирайтинга дорого, они просто умеют продать себя дорого. С качеством текстов это вообще никак не связано.
А что касается пунктуации и ошибок при общении на форуме, это вообще моветон комментировать. Здесь люди печатают на автомате, просто чтобы смысл передать. И если получаются опечатки, это вовсе не означает, что они плохие копирайтеры.
В ёлочку! Но 95% копирайтеров этого не понимают. Они думают, что главное - это писать без ошибок и не пропускать запятые и тогда можно будет продавать свои услуги дороже ))
Да, размер имеет значение))
Ну здесь кто-то выше из коллег задал такой тон общения, поэтому я начал использовать эту терминологию (по приколу конечно!).
Да да, это в мск и спб никого ничем не удивишь, а отъехав на той же новой бехе 5ер км 150-200 в область, ты становишься серьезным пацаном в глазах прохожих. К этому можно по разному относиться, но это факт. В головах людей множество ассоциаций и не даром. В 90-е на меренах и бехах ездили бандиты, поэтому шлейф на подсознании тянется до сих пор (особенно это заметно в провинциях, где люди живут беднее). ---------- Добавлено 17.03.2017 в 02:57 ----------
Сорри, я не знаю что такое matrix (просто не представляю в голове, что это за модель). А уступали вам не потому что не видно кто едет сзади, а потому что на крузаках и лексусах ездят по большей части люди адекватные и уважающие движение на дороге. По этому в соответствии с ПДД - они уступали левый ряд всем транспортным средствам ;)
Я все таки в контексте той цитаты за лехус говорил.---------- Добавлено 17.03.2017 в 02:33 ----------
Не знаю кто такая, но я с ней согласен полностью. Тут вопрос в другом. Эти самые пацаны влияют на общественное мнение (скажите что это не так?!). Думаете просто так на дорогах больше уважения тонированным крузерам или каенам? Люди знают, что машина - сегодня далеко не показатель благосостояния человека, но на подсознании у них срабатывает, что если мерен/беха/лехус - значит пацан серьезный. Особенно это касается провинций и больше все таки мерена/лехуса, т.к. беха стала жуткой пацанской банальщиной уже везде. Это даже некий моветон, их просто как говна в каждом дворе.
Не свисти. 10 летний хундай может улететь только на помойку ;)
Кстати, вот видюха с Кутузона
А вот кортеж главы ЧР
Расскажите этим пацанам за хундай )))
Рейтинги надо смотреть мировые. Но мы как участники форума серч знаем как эти рейтинги составляются... Однако мне почему то всегда попадались рейтинги именно с лехусом на первом месте.
Лехус - это тойота, а тойота ведром никогда не была. И с этим спорить бессмысленно. А то со стороны будет смотреться, как владелец хундая из зависти называет ведром признанные мировые авто-бренды))
Давайте даже по другому поговорим за престиж и статус. Найдите на ютубе серию видеороликов с Кутузовского проспекта, вроде "фартпост" называется, точно не помню... Там активисты с ментами ловят нарушителей, которые через 2 сплошные возвращаются после рабочего дня домой. Думаю не надо объяснять что такое Кутузовский и куда едут после работы все эти люди? Среди них 90% депутатов, министров, актеров театра и кино, адвокатов, бизнесменов и т.д. Так вот просто для прикола посмотрите на авто каких марок они ездят. И говорить за престиж хундай нет смысла - это корыто, как не крути. Да современное, да функциональное, но корыто.---------- Добавлено 17.03.2017 в 01:52 ----------
Просто для интереса посмотрите сколько стоят десятилетние лексусы и сколько стоят хундаи того же возраста (если они вообще до такого возраста доживают). Только на первые есть хороший спрос и на 10-15 летние, а хундай бу нафиг никому не нужен, даже 3-4х летний.
Уровень жизни. У тех у кого он выше - ездят на мерсах и лехусах, у кого ниже - на хундаях и киа.
Фиг там. Лехус на первом месте уже долгие годы!
