Это был тестовый демонстрационный полет только что разработанной новой сверхтяжелой ракеты, равных которой сегодня в мире нет.
Основная задача была - проверить, как ведут себя 3 ступени в сборке. Обеспечить синхронность работы двигателей, правильное отделение ступеней по циклограмме. Что и было достигнуто.
Сверхтяж - это всегда очень сложно. Весь Роскосмос со всеми его сотнями тысяч сотрудников и солидным советским бекграундом надеется разработать что-то похожее в лучшем случае только через 10 лет.
Ни одна ракета в истории человечества никогда не выводила 100% проектной нагрузки. К тому же еще раз см. статус полета Demo Flight.
Не читай советских газет. Никогда не говорилось ни о самом Марсе, ни об орбите вокруг него. Говорилось о запуске "в сторону Марса", поскольку в данном случае конкретная траектория абсолютно никакого значения не имеет. Нагрузка не научная.
Руководствуясь этим аргументом, можно признать неудачными 100% запусков всех других ракет в мире.
Изначально надежд на спасение центральной ступени было не очень много - ее даже не оснастили новыми титановыми рулями, которые получили удачно севшие "боковушки". Еще раз см. Demo Flight. На этапе отработки одиночного Фалькона тоже ступени сначала не приземлялись. После - сплошь удачные посадки.
Так что:
Да.
Абсолютный успех.
Синхронная посадка двух боковых ускорителей (кстати, они были бу ступенями)
Дело именно в том, что для сверхтяжа использованы мелкие движки Мерлин, которые очень дешевы в серии. Для Н-1 была такая же идея - но не взлетело. А заставить работать синхронно много двигателей смогли только в SpaceX. Очень нетривиальная задача.
То, что взлетело - и Сатурн-5, и Энергия - имели очень дорогие мощные двигатели. В результате запуск стоил безумных денег.
Про Фалькон Хэви Маск говорит о $90 млн. Это очень небольшие деньги для сверхтяжа. Примерно сравнимая Дельта 4 Хэви стоит $400 млн. Думаю, американские налогоплательщики скоро сделают свой выбор)
Фото запуска:
Коротко:
- запуск успешен, личный родстер Маска после 3-его включения второй ступени вышел на отлетную траекторию к поясу астероидов ("в сторону Марса");
- две бу боковушки приземлились в идеальном синхроне, центральную часть, ожидаемо, мягко посадить не удалось.
- удалось с первого раза синхронно работать 27 двигателей (задача, не покорившаяся советским конструкторам времен сверхтяжа Н-1).
Полная запись исторического запуска:
В онлайне ее смотрело более миллиона человек.
6000 работников SpaceX уже сегодня сделали то, что 240000 работников Роскосмоса надеются (!) сделать через 10 лет.
Первый запуск сверхтяжа Фалькон Хэви - уже сегодня. 21.30 МСК.
https://www.instagram.com/p/Be0uBGXAoY-/?taken-by=elonmusk
Запланированная русскоязычная трансляция:
Бюджет будет такой, каким вы его определите.
Хоть 50р. в день (в Гугле)
В Яндексе минимум - это 300р. в день, но его можно регулировать пониженными ставками.
Поэтому стоит сразу собирать всю семантику и пускать рекламу.
В очередной раз на "отлично" выполнила свою работу бу ступень. На нужную орбиту доставлен спутник SES-16. Любопытная деталь:
https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_42379
Возврат ступени не планировался. Во-первых, это уже очень старая модификация Block 3, которая летала в мае 2017 года в рамках миссии NROL-76. Во-вторых, баржа для посадки ступени нужна для посадки одной из боковушек Фалькон Хэви, которая стартует на днях.
https://twitter.com/elonmusk/status/958847818583584768
=====
Теперь ждем запуска тяжелой Фалькон Хэви. Предварительно намечен на 6 февраля. Классное фото - на одном кадре и Фалькон Хэви, и (на дальнем плане) ракета для только что завершившейся миссии GovSat-1/SES-16:
Вот оно что:
https://vk.com/space_live?w=wall-47256091_218992
А вы все "гараж", "зенитные ракеты", "ничего особенного", ага, как же.
Еще одна новость, наглядно показывающая деградацию российского космоса:
Запуск исследовательской станции «Луна-Глоб» перенесен на 2020 год
Вроде бы ничего удивительно - очередной перенос очередного объекта вправо, но вот что интересно:
http://kosmolenta.com/index.php/1176-2018-01-25-luna-2025
