knezevolk

knezevolk
contextrussia.ru
knezevolk
Рейтинг
297
Регистрация
18.08.2008
Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6
DenisVS:
Что-то мне кажется, что этот батут не самая удачная конструкция.

Посмотрим)

Многие горе-эксперты и в посадке на платформу в океане сомневались)

Там тоже несколько попыток было, прежде чем научились стабильно сажать.

======

Tesla Model S обогнала по продажам в Европе BMW 7 и Mercedes S-class

Впервые число проданных Tesla Model S в Европе превысило продажи премиум-модели от BMW, Audi и Mercedes-Benz. Европейские автоэксперты считают, что это серьезный сигнал для автопроизводителей. Мелкая, но во многом более предприимчивая компания, обгоняет европейцев на их же родине, пишет издание Automotive News Europe.

Случилось так, что в прошлом году европейцы чаще делали выбор в пользу Model S, а не уже привычных BMW 7 или Mercedes S-класса. Модель уже обгоняла дорогих немцев у себя на родине, но в Европе это произошло впервые. Издание также отмечает, что Tesla показала высокие результаты и в сегменте премиальных SUV. Там Model X догнала по продажам Porsche Cayenne и обогнала BMW X6.

«Это сигнал тревоги для традиционных автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz», — говорит аналитик европейского автомобильного рынка из агентства JATO Dynamics Фелипе Муноз. Европейские автопроизводители должны быстрее реагировать на тренд электрификации, считает он. Покупатели резко поворачиваются к таким автомобилям, но, кажется, что у европейский автопроизводителей не очень получается успеть своевременно погасить спрос.

По данным JATO, в прошлом году продажи Tesla S в Европе выросли на 30% и составили 16 тысяч автомобилей. У Mercedes продажи S-class увеличились только на 3%, составив 13 тысяч. У BMW число проданных автомобилей 7-й серии вовсе сократилось на 13%, составив 11 тысяч экземпляров.

Аналитики считают, что Tesla сыграло на руку пренебрежение, с которым крупные производители долгое время относились к компании, не замечая ее успехов. Такая фора позволила компании стать самым известным производителем электромобилей в мире. Сейчас традиционные производители конечно одумались, но многое упущено. Скоро у всех компаний модельные ряды пополнятся электрическими версиями, возможно, какие-то будут даже лучше и технологичнее, чем Tesla, но это уже не сделает их «первыми», все эти автомобили будут «одними из».

Уже в скором времени европейские автопроизводители запустят производство анонсированных электромобилей и покажут новые модели. У Audi, VW и Mercedes уже есть названия и концепции своих электрических линеек: это e-tron, I. D. и EQ соответственно. К ним добавится и соответствующая инфраструктура. Mercedes так серьезно настроилась на захват электрорынка, что пообещала за 5 лет построить 6 заводов. VW заявил об инвестициях в размере $40 млрд в EV. Audi рассказала, что на всех ее заводах будут делать электрокары.

https://hightech.fm/2018/02/21/tesla_model_s_sells

Все о Космосе-3, трава у дома

Хорошая новость - в НПО "Энергомаш" (производят двигатели семейства РД, в том числе и экспортный РД-180), наконец-то стали считать деньги и не делать движки любой ценой:

Он сообщил, что конструкторы НПО Энергомаш изучают возможность создания нового двигателя для использования как на сверхлегких коммерческих РН, так и на легких и средних РН стран БРИКС. «Этот двигатель должен стать вершиной наших знаний по ЖРД с освоением несвойственной нам задачи проектирования под заданную себестоимость», - уточнил Петр Левочкин.

http://engine.space/press/pressnews/2059/

Э=эффективность. Во время выступления Левочкин отбрасывал тень, похожую на И.Маска )

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6

Состоялся очередной успешный запуск, на целевые орбиты доставлены испанский спутник PAZ (основная нагрузка) и два тестовых спутника низкоорбитального интернета.

Кстати, это очередной запуск, который SpaceX перехватили у России - ранее (2015) он планировался на ракете "Днепр" компанией Космотрас. Компания взяла предоплату в размере $15 млн, хотя уже тогда было более-менее понятно, что из-за проблем с Украиной (а "Днепр" делался на Южмаше) контракт нельзя будет выполнить. Мошенничество или разгильдяйство? Скорее, пополам и того и того. Причем на уровне Рособоронэкспорта

В итоге испанцы поняли, что толку здесь не будет, и отдали запуск SpaceX. А с Космотрасом будут суды за возврат аванса.

Это не первое кидалово со стороны Космотраса, также $30 млн. аванса потерял Иридиум.

Два демонстрационных спутника Starlink, названные - Tintin A и Tintin B развернуты и связываются с наземными станциями.

Tintin A и B попытаются передать “hello world” примерно через 22 часа, когда они будут пролетать над Лос-Анджелесом.

Не говорите никому, но пароль wifi - “martians” (марсиане).

https://twitter.com/elonmusk

Из новенького - в этот раз была предпринята первая попытка поймать возвращающийся обтекатель с помощью сетки вот на таком судне:

Обтекатель имел встроенные подруливающие устройства, после входа в атмосферу был выпущен управляющий парашют.

Промахнулись на пару сотен метров, обтекатель попал в воду:

В возне с обтекателем есть прямой экономический смысл, он стоит в районе $5-6 млн.

Следующий запуск - через 3 дня.

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6
cblcg:
Когда планируется запуск еще одного "сверхтяжа"?

Какой следующий запуск, о чем вы?

Фалькон Хэви вообще не может летать, тут один форумный эксперт ясно высказался по этому поводу:

cblcg:
На фото нежизнеспособная модель ракеты, слишком много двигателей, а их работу трудно синхронизировать. Если нарисовали модель с 3 двигателями то норм, а так точно не полетит
Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6
pelvis:
Если он сделает ступени возвращаемыми на 00%, то у него возьмут в пользование патентами с роялти в миллиард. И он станет прибыльным
pelvis:
Поэтому глаза на его убытки пока все закрывают

Рекомендую перечитать этот пост и прекратить основывать свои рассуждения на заблуждениях.

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6
pelvis:
И туда и сюда даются госденьги.

Можете конкретно сказать, какие госденьги даются SpaceX ?

Чесслово, хоть ФАК пиши по заблуждениям пытающихся рассуждать о теме.

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6
pelvis:
С Маском те же яйки, вид в профиль ))

Автоваз - компания прошлого. По сути его не закрывают, потому что это большой социальный проект - дает работу людям.

Тесла формирует новый рынок, инвестирует кучу денег в инфраструктуру, технологии.

Уже кучу раз тут писал - горизонт планирования в развитом мире гораздо длиннее российского, где большинство живет с психологией мелкого лавочника "год прожили и хорошо".

Как их вообще можно ставить рядом?

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6

Совладелец S7 назвала работу Илона Маска причиной депрессии своего мужа

Запуск сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy компанией SpaceX Илона Маска изменил мир, заявила РБК совладелец группы S7 Наталия Филева в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи.

«Это депрессия для моего мужа. Мы не думали, что он настолько далеко ушел. Он шикарен, он изменил мир. Он, конечно, не зарабатывает денег, но он изменил мир. Это надо признать», — сказала она.
Кроме того, Филева рассказала о разрешении американских властей произвести запуск ракеты «Зенит» с территории США после приобретения компанией S7 Group морской платформы для запуска космических аппаратов Sea Launch.

«Нам дали разрешение в США, мы можем «стрелять» оттуда. Как сделают ракету, начнем», — отметила она, добавив, что готовность к запуску ожидается в 2019 году.

По словам Филевой, ракета «Зенит» не имеет отношения к российскому ракетно-космическому предприятию «Энергия». «РКК говорит, что сделает «Союз-5», вот пусть сделают... А пока они хотят освоить казахский бюджет для переделки платформы. Бетонные работы — не дело тех, кто работает в космосе. РКК «Энергия» — дутый пузырь», — заключила она.
6 февраля ракета-носитель Falcon Heavy впервые стартовала с мыса Канаверал в американском штате Флорида. Запуск, который по разным причинам переносился более десяти раз, обошелся компании Илона Маска в $90 млн. Исполнительный директор по коммуникациям «Роскосмоса» Игорь Буренков назвал запуск Falcon Heavy «очень хорошим трюком». После этого запуска РКК «Энергия» предупредила о скором конце монополии России в космосе [на пилотируемые запуски - ред.]

В настоящее время в мире всего четыре страны — США, Россия, Франция и Китай — располагают тяжелыми ракетами. Ранее сверхтяжелые носители запускали только два государства — США и СССР.

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a86b9a59a79475776ce9c51

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6
ardova:
Ну и зачем? Флаг воткнуть?

Привезенный лунный грунт изучается до сих пор. Это только один пример. Вся лунная программа дала гигантский скачок технологиям.

Помимо этого, исследование окружающего его пространства - неотъемлемое свойство человека.

Что нам дадут звезды? А какие выгоды были от экспедиции Амундсена? Андре? Никаких. Единственная польза заключалась в том, что была доказана возможность. Что это можно сделать. А говоря точней, что это для данной эпохи наиболее трудное из всего, что возможно достигнуть.
– Что тебе доказал Старк – бесполезность космодромии? Как будто мы этого сами не знали. А полюсы? Что было на полюсах? Те, кто их завоевал, знали, что там ничего нет. А Луна? Чего искала группа Росса в кратере Эратосфена? Бриллианты? А зачем Бант и Егорин прошли центр диска Меркурия? Чтобы загореть? А Келлен и Оффшаг? Единственное, что они знали наверняка, летя к холодному облаку Цербера, так это то, что в нем можно погибнуть.

Понял ли ты истинный смысл того, что говорил Старк? «Человек должен есть, пить и одеваться, все остальное безумие». У каждого есть свой Старк, Брегг, у каждой эпохи. Зачем Гимма послал тебя и Ардера? Чтобы вы взяли пробы коронососом. Кто послал Гимму? Наука.

Это звучит по-деловому, не правда ли? Исследование звезд. Брегг, не думаешь ли ты, что мы не полетели бы, если бы звезд не было? Я думаю, что полетели бы. Мы бы изучали пустоту, чтобы как-то оправдать свой полет. Геонидес или кто-нибудь другой сказал бы нам, какие ценные измерения и исследования можно провести по пути. Пойми меня правильно. Я не говорю, что звезды только предлог. Ведь и полюс не был предлогом. Это было необходимо Нансену и Андре. Эверест нужен был Меллори и Ирвингу больше, чем воздух.

Лем, "Возвращение со звезд".

Вообще удивительно пророческая книга.

«Человек должен есть, пить и одеваться, все остальное безумие» - это во многом про сегодня.

Все о Космосе-3, трава у дома

Интересное дело - гендиректор компании S7 - той самой, которая недавно купила морской космодром "Морской старт" - заявляет, что "перспективная" ракета Союз-5, которую, поднатужившись, Роскосмос надеется разработать через 5 лет, им не подходит!

Хотя изначально "Морской старт" был рассчитан на запуски ракеты "Зенит", и "Союз-5", по сути - это переделанный Зенит. Но нет, не нужна частникам "перспективная" российская ракета))

— Судя по показанной вами на конференции «Космос как бизнес» презентации, внешний вид ракеты, которую вы желаете получить, отличается от того, что разрабатывает РКК «Энергия». Вас действительно не устраивает «Союз-5»?

— Перед тем как приобрести «Морской старт», мы тщательно проанализировали рынок пусковых услуг и перспективы его развития. ‎Сформировано видение того, как должна выглядеть перспективная коммерчески успешная ракета среднего класса. Мы исходим из того, что уже представлено и может появиться на рынке пусковых услуг в ближайшие годы. Все видят успехи компании SpaceX с ее Falcon 9. Blue Origin также экспериментирует с возвращаемой ступенью. Конкурентоспособная ракета должна быть двухступенчатой, дешевой в производстве и обслуживании, с многоразовой первой ступенью.

В идеале необходимо семейство унифицированных ракет с разными первыми ступенями. Для пилотируемых проектов — одноразовый носитель с надежными двигателями. Для запуска космических аппаратов — вариант с многоразовой ступенью подешевле и одноразовый — дороже, но с большей грузоподъемностью.

Пока же нам предлагают трехступенчатый и дорогой носитель. «Союз-5» — это, по сути, подросшая и потолстевшая ракета «Зенит». Это замечательный носитель с прекрасными техническими характеристиками, но повторять его на новом техническом уровне, к тому же к 2022 году, когда наши конкуренты уйдут еще дальше, выглядит не самым оптимальным решением. Совместно с РКК «Энергия» и другими предприятиями отрасли мы рассматриваем различные варианты снижения стоимости и повышения конкурентоспособности новой ракеты.

https://iz.ru/689548/dmitrii-strugovetc/s7-gotova-vziat-v-kontcessiiu-rossiiskii-segment-mks

Вот что бывает, когда человек не сидит на бюджете, а думает, как он с этой ракетой будет зарабатывать деньги. С планируемыми поделками Роскосмоса это, очевидно, не получится.

1... 858687888990919293 ...407
Всего: 4070