knezevolk

knezevolk
contextrussia.ru
knezevolk
Рейтинг
297
Регистрация
18.08.2008
Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6
Mish-ka:
Вы в школу вообще ходили?

Это пишет тот ник, который стоимость разработки со стоимостью запуска путает?

И который слова ведущих экспертов по космосу пренебрежительно называет "цитатами из твиттера"? Да?

Атмосфера, кстати, вполне себе есть и на 400 км, где спокойно себе летает МКС. И куча других спутников.

Так что в школу надо кое-кому другому. Ликвидировать зиящие напоказ всему серчу пробелы в астрономии.

Опечатка в статье, конечно. Можно было и догадаться самостоятельно. Но, видимо, не получилось.

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 6

Подробная статья о спутниковом интернете от SpaceX:

SpaceX запускает прототипы первых спутников для глобального спутникового интернета

Три года назад стало известно о новом проекте Илона Маска по созданию глобального спутникового интернета через mesh-сеть из 12 000 мини-спутников на низкой околоземной орбите, каждый из которых покрывает широкополосной связью с задержкой 25 мс территорию радиусом 1060 км.

Судя по всему, начало амбициозного проекта не заставит себя долго ждать. На эту субботу 17 февраля 2018 года назначен запуск ракеты-носителя Falcon 9 с 1360-килограммовым испанским спутником Paz с базы Ванденберг в Калифорнии. В качестве «вторичного груза» в грузовой отсек добавят два мини-спутника — Microsat 2a и 2b. Это прототипы спутников из будущей глобальной спутниковой группировки SpaceX.
15 ноября 2016-го компания SpaceX запросила разрешение на работу собственного спутникового сервиса на орбите Земли, в котором её дочерняя фирма выступит оператором. В соответствии с документом, массивная спутниковая сеть SpaceX будет состоять не более чем из 4425 спутников (с запасными — до 4591) на низкой околоземной орбите, предоставляя услуги высокоскоростного доступа в интернет в глобальном масштабе в частотных диапазонах Ku (10,7−18 ГГц) и Ka (26,5−40 Ггц).

В марте 2017-го компания подала новую заявку ещё на 7518 спутников, доведя общее количество до 11 943, не считая резервных!

Каждый спутник заявлен весом 386 кг и размером 4×1,8×1,2 м, то есть со средний легковой автомобиль, не учитывая солнечные батареи. Срок службы — от пяти до семи лет. Согласно расчёту lozga, ракета-носитель Falcon 9 может вывести на орбиту 23 таких спутника. При такой загрузке понадобится минимум 70 пусков Falcon 9 для вывода первых 1600 спутников — и минимум 520 запусков для вывода на орбиту всей группировки. Для сравнения, компания OneWeb планирует выводить на «Союзах» по 32 своих спутника.
Возможно, благодаря Falcon Heavy количество запусков можно кардинально сократить — и проект обойдётся дешевле. Стоимость проекта изначально оценивалась в $10 млрд. Для его реализации планируется создать новую коммерческую компанию Space Exploration Technologies Corp, среди инвесторов называются Google и Fidelity Investments. Инвесторы уже вложили в новый космический стартап Илона Маска около $1 млрд.

Аналогичные планы по созданию огромных группировок мини-спутников вынашивают и конкуренты SpaceX. Так, OneWeb, Telesat и другие компании тоже внесли новые заявки. Таким образом, суммарное количество запланированных к выведению спутников составляет фантастические 18 470 штук. Для сравнения, сейчас на орбите Земли работает всего около 1400 спутников, в том числе 800 на низкой орбите.
Если тестовые спутники Microsat 2a и 2b успешно выйдут на орбиту, то инженеры SpaceX проверят работу коммникационного оборудования в Ku-диапазоне. В документах для Федеральной комиссии по связи указано, что наземные станции располагаются на объектах SpaceX в Редмонде и Брюстере, шт. Вашингтон, в штаб-квартире компании в Хоторне, шт. Калифорния, в испытательном центре SpaceX в МакГрегоре (Техас), в Барунсвилле (Техас), в штаб-квартире Tesla Motor во Фремонте (Калифорния). Ещё три наземные станции будут работать в передвижных фургонах. Компания также ведёт переговоры с партнёрами о работе наземных станций в Новой Зеландии и Норвегии.
Теоретически, пользователь в любом уголке Земли сможет подключиться к спутниковой сети SpaceX и выйти в свободную Сеть независимо от попыток цензуры со стороны правительства своей страны. Илон Маск говорил, что стоимость терминала составит от $100 до $300, в зависимости от типа терминала.

В мае 2017 года SpaceX объявила, что практическая реализация планов по созданию спутниковой сети начнётся в 2019 году, а начало эксплуатации сети, вероятно, под названием Starlink, в ограниченном объёме запланировано на 2020 г.

https://geektimes.ru/post/298115/

---------- Добавлено 16.02.2018 в 12:51 ----------

И вдогонку:

Правительство США предложило сделать SpaceX интернет-провайдером
В грядущую субботу компания SpaceX собирается отправить на орбиту два тестовых спутника Microsat 2a и 2b, которые будут раздавать интернет, покрывая площадь до десяти километров каждый. Эти два спутника — «капля в море», ведь ещё несколько лет назад компания Илона Маска предложила вывести на орбиту целую «плеяду» микроспутников, состоящую из одиннадцати тысяч аппаратов, которые будут обеспечивать интернет-покрытие по всей поверхности Земли. О своих амбициозных планах Илон Маск уведомил федеральную американскую комиссию связи ещё два года назад, а сейчас получил разрешение на запуск. Более того, глава комиссии озвучил неожиданное предложение — сделать SpaceX глобальным интернет-провайдером, присвоив аэрокосмической компании соответствующий статус.
Аджит Пай, глава Федеральной комиссии связи США, опубликовал у себя в твиттере заявление, подробно объяснив преимущества проекта Starlink, после чего призвал присвоить компании SpaceX статус провайдера.

Пай подчеркнул, что правительство США должно идти в ногу со временем, используя современные цифровые технологии и активно внедряя их на всей территории страны. Сейчас в США более пятнадцати миллионов человек проживают в сельской местности, где отсутствует доступ в Интернет. Проект Илона Маска мог бы решить эту проблему и стал бы спасением для других регионов планеты, где наблюдаются похожие проблемы, ведь в мире немало регионов, в которых провайдеры просто не могут установить вышки сотовой связи или протянуть кабельный интернет.

Пай добавил, что это и вопрос престижа тоже, ведь если предложение будет одобрено, SpaceX будет первой американской компанией, предоставляющей доступ в Интернет через сеть низкоорбитальных спутников.
Напомним, что SpaceX в рамках проекта Starlink планирует обеспечить всю Землю спутниковым интернетом уже к 2027 году. Спутники будут располагаться на высоте 11-14 километров, что позволит уменьшить задержку передачи до 35 миллисекунд. Остальные спутники летают выше, а их задержка составляет до 600 миллисекунд.
Комиссия пока не опубликовала официального заявления о поддержке начинания Пая, но некоторые из её состава уже горячо поддержали инициативу, призвав коллег как можно скорее рассмотреть вопрос статуса SpaceX и одобрить полномасштабный запуск нового сервиса.

https://hi-news.ru/technology/pravitelstvo-ssha-predlozhilo-sdelat-spacex-internet-provajderom.html

Key Collector - автоматизированная система анализа семантического ядра. Часть 13
And-ry:
Второй день не парсит частотность ключей через Я Директ, постоянно вылезают каптчи. У меня одного такая проблема?

У меня все в порядке.

Скорее всего, у вас проблема с качеством аккаунтов в Яндексе.

Яндекс Метрика: есть переходы с Adwords, но рекламу не подаем

Скрин покажите с показателями трафика.

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 5
Евген:
ну я так понимаю запросто могла и упасть. и что?

Спустя двое суток примерная орбита уже была известна. Не могла. Он удивлялся, почему она все еще у Земли, не имея ни малейшего представления о том, как движутся объекты в космосе.

Евген:
какой в этом смысл?

Какой смысл в разделе "Курилка" этого форума?

Я делюсь инфой, которая интересна мне, инфой конкретно по теме топика.

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 5
Евген:
а смыл обсуждать орбиту, новую орбиту, еще новую орбиту и тд

Тут просто один юзер подозревал (а скорее, тайно желал), что Тесла упадет в океан в итоге.

А параметры орбиты мне лично интересны. Когда наибольшее сближение с Марсом, когда обратно приблизится к Земле на наименьшее расстояние и т.п.

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 5
Евген:
какая разница? смысл обсуждать орбиту теслы, если она вобще ни о чем? -))

Еще раз дать почитать пост?

Еще раз обратить внимание на слова:

- тестовый

- демонстрационный

- летно-конструкторские испытания?

Какие еще синонимы придумать, чтобы понятнее было? Задача была - запустить объект в сторону Марса, любой объект. Чтобы не взорвалась новая ракета на старте, чтобы проверить работу всех ступеней. Сколько еще раз повторить, чтобы дошло?

Таких ракет лет 30 не делали.

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 5

Обновленная расчетная орбита Теслы:

На сегодня объект уже удалился от Земли на расстояние 1,5 млн. км.

Почти что океан, как тут вещало одно невежественное сибирское чудо, ага.

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 5

Как Tesla Roadster обогнал отечественную космонавтику

Космическое шоу Илона Маска особенно эффектно смотрится на фоне затишья в российской космонавтике

Чувство, которое вызвал старт сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy у миллионов наблюдавших за ним в прямом эфире, можно без преувеличения назвать эйфорией. Но успех очередного проекта визионера Илона Маска не только возвращение обитателям Земли подзабытого ощущения, что полеты в космос – прорыв, подвиг и немного чудо. Это еще и признание важной роли частной инициативы в таких технологически и экономически сложных проектах, долгое время остававшихся исключительно государственными.

Falcon Heavy – самая мощная сегодня ракета, объясняет редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Афанасьев, и уже поэтому удачный запуск – важный прорыв в космической сфере. Сопоставимые по грузоподъемности американский «Сатурн-5» и советская «Энергия» давно не выпускаются. Новая ракета проекта SpaceX превосходит по грузоподъемности американскую «Дельту-4» примерно вдвое, а российский «Протон» – втрое, констатирует руководитель Института космической политики Иван Моисеев: Россия планирует запустить более мощный носитель «Союз-5» грузоподъемностью 70 т через 10 лет. Но в Falcon Heavy важна не только грузоподъемность, революционное значение имеет возможность успешной посадки и повторного использования ступеней (у Falcon Heavy успешно вернулись на Землю две из трех ступеней), что снижает стоимость запусков, продолжает Моисеев. Главная задача сейчас – продолжение испытаний, которые подтвердят надежность новой ракеты и откроют дорогу к ее широкому коммерческому использованию. Как знает Моисеев, у Маска есть договоренность о запуске еще двух носителей с военными, которые заинтересованы в росте загрузки.

Сверхтяжелая ракета нужна в первую очередь для полетов на другие планеты: именно такую фантастически звучащую задачу ставил себе Маск, создавая SpaceX. До пилотируемых полетов на Марс далековато, да и сроки анонсированного Маском полета на Луну регулярно переносятся, но Falcon Heavy будет востребована и без этого – для выведения на орбиту спутников, полагает Афанасьев. Сейчас вес спутников ограничен возможностями существующих носителей: новая работоспособная сверхтяжелая ракета будет стимулировать и появление новых, более нагруженных аппаратурой спутников. Пока же Falcon Heavy вывела на орбиту, близкую к марсианской, небольшой, но исключительно эффектный груз – вишневый электроспорткар Tesla Roadster, за рулем которого сидит астронавт-манекен по имени Starman: ему предстоит до скончания веков летать под одну и ту же песню Дэвида Боуи Life on Mars. Да, это немного смешно и даже абсурдно – но так фантастически красиво, что тянет на художественное высказывание.
«Фантастика» вообще важное слово в описании того, чем и как занимается Маск. Его Tesla, Hyperloop, SpaceX – воплощение того, что в разное время считали проектами на грани прожектерства. Многие годы космонавтика воспринималась как дело только и исключительно государственного размаха, сфера, в которой возможности государства и человека заведомо несопоставимы, а появление новых игроков практически невозможно. Маск сам начинал с того, что пытался приобрести российские ракеты, неудача привела его к мысли создать новый носитель своими силами – и в перспективе его SpaceX может составить серьезную конкуренцию «Роскосмосу». Сегодня новые фирмы на международном космическом рынке оказываются эффективнее старых игроков, они затрачивают на новые носители и спутники меньше ресурсов, они получают в том числе и государственные заказы, подчеркивает Моисеев. Частная космонавтика есть и в России (в основном производители спутников), но размеры совсем не те. Неудачи российских частных компаний в космической отрасли связаны в первую очередь с недостатком ресурсов, считает Афанасьев: «Нам трудно представить, какого уровня специалисты работают в этой сфере в США и какие средства там крутятся».
В России запуск Falcon Heavy был фактически полностью проигнорирован – чиновники от космоса не воспользовались поводом даже для того, чтобы напомнить о схожих российских разработках. «При чем здесь «Роскосмос»? Мы предпочитаем не комментировать <...> Это справедливо будет», – цитирует пресс-секретаря госкорпорации Михаила Фадеева «Говорит Москва». Отмолчался и куратор космической отрасли вице-премьер Дмитрий Рогозин, который обычно за словом в карман не лезет. Это неудивительно, считает Афанасьев, даже реакция NASA на запуск носителя Маска была сдержанной. Маск решил тактическую задачу, теперь ему придется предлагать свою продукцию потребителям, в первую очередь NASA и военным, рассуждает эксперт: в наших условиях это была бы похвала конкуренту, который работает более эффективно.

Российская космонавтика, много лет назад лишившаяся романтического флера, перестала быть поставщиком ярких позитивных новостей. Мало кто вспомнит фамилии российских космонавтов, находящихся сейчас на Международной космической станции, но многие помнят скандалы, сопровождавшие строительство космодрома Восточный. Привычными стали и сообщения о неудачных или отложенных запусках отечественных ракет – вот и накануне запуска Falcon Heavy «Интерфакс» со ссылкой на источники на Байконуре сообщил об очередном переносе запуска военного спутника связи «Благовест». Причины могут быть чисто анекдотические, и вопрос, что нелепее – запуск в космос спорткара или проблемы у «Протонов» из-за того, что ответственная кладовщица на заводе – изготовителе двигателей ушла на больничный.

https://www.vedomosti.ru/opinion/articles/2018/02/07/750268-tesla-roadster

Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 5
cblcg:
С чего взяли что не способна?

С того, что я немного больше вашего в теме.

С того, что за все путинские годы российская космическая отрасль не смогла родить ни одной новой ракеты. Даже простейшее - снять с Протона одну ступень и сделать "Протон средний" - уже два года не могут.

С того, что бюджет Роскосмоса со времен дорогой нефти изрядно ужался.

А насчет того, что "не нужна" - не надо делать вид, что виноград зелен. Нужна и ой как нужна. Все эти годы вплоть до самого высшего уровня идут разговоры о сверхтяже. Да вот беда - эти разговоры не зашли дальше картинок, даже вменяемого эскизного проекта еще нарисовать не успели.

cblcg:
НАСА отказалось от использования сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy компании SpaceX ради собственной сверхтяжелой ракеты SLS.

Приучите себя читать новости немного дальше заголовков.

Речь шла о том, что Маск предлагал НАСА и ВВС бесплатно запустить любую их полезную нагрузку уже в первом тестовом запуске Хэви. Но они сочли риски слишком большими. Речь шла только о первом тестовом полете. (я повторяю два раза, поскольку на вашем примере вижу, что многие топик не читают, а транслируют в него свое сознание).

Martin S:
Когда и где Маск заявлял что Тесла запущена на Марс?

Нигде никогда. Местные невежды выдают свои хотелки за факты.

Всегда шла речь о "в сторону Марса", что и осуществлено.

1... 878889909192939495 ...408
Всего: 4071