knezevolk

knezevolk
Рейтинг
292
Регистрация
18.08.2008
cblcg:
Самолет может поднять любую ракету, только размеры самолета будут большие и полосы для взлета/посадки длинные. Тот же Ту160 с новыми двигателями способен подниматься на 25км и нести полезной нагрузки 40т.

Не любую. Стартовая масса Протона 700+ тонн, Фалькона 9 - 500+ тонн. Попробуй подыми.

Самолеты - это лишь для самых легких ракет и то выгода неочевидна.

cblcg:
Сейчас большие ракеты для коммерции почти не нужны, т.к. спутники стали маленькими и легкими.

Как раз большие для коммерции и нужны. Стандартный спутник связи на ГСО - 5-6 тонн.

ppc_portalegno, не смотрите на ставки в интерфейсе. Они, во-первых, неточные, во-вторых, меняются несколько раз в час.

Ставьте СВОЮ цену и смотрите, сколько за нее получите кликов.

Во. Прозревают понемногу.

Илону Маску ответят «Союзом»
РКК «Энергия» приступает к разработке многоразовой ракеты
В России начинают разработку многоразовой ракеты среднего класса. Она станет ответом на созданный Илоном Маском носитель Falcon 9. Унификация с одноразовым «Союзом-5» позволит запускать будущую отечественную ракету с Байконура, Восточного, а также с плавучего космодрома в Тихом океане — по программе «Морской старт». Разработкой новинки займутся РКК «Энергия» и ракетно-космический центр «Прогресс». По мнению экспертов, создание многоразового носителя важно для удержания позиций России на рынке пусковых услуг.

Разработка ракеты с многоразовой первой ступенью будет идти одновременно с созданием ее одноразовой версии. Эскизное проектирование «обычного» «Союза-5» завершено в конце ноября. В ближайшие дни документация будет представлена в «Роскосмос». Носитель среднего класса создается для замены ракет «Зенит», которые ранее производились Россией и Украиной совместно.

Как рассказали «Известиям» в ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия», техническое задание «Роскосмоса» на разработку «Союза-5» не предусматривает многоразового применения этой ракеты или отдельных ее элементов.

— В ближайшее время в инициативном порядке будут рассмотрены вопросы многоразового использования первой ступени, как самой дорогой части носителя, — сообщили «Известиям» в пресс-службе предприятия. — По результатам будут приняты решения о продолжении работ.

Разработку «Союза-5» с многоразовой первой ступенью будут вести специалисты РКК «Энергия» и ракетно-космического центра «Прогресс».

Предполагается, что ракета будет совершать самостоятельную посадку — как и Falcon 9 американской корпорации SpaceX. Однако будут просчитаны и другие варианты, например использование парашютов. Планируется максимально унифицировать носитель с базовой одноразовой версией для запуска обеих модификаций с одних и тех же стартовых комплексов — Байконура, Восточного и пусковой платформы «Морской старт» в Тихом океане.

Как пояснил гендиректор РКК «Энергия» Владимир Солнцев, главный фактор, который будут учитывать при разработке, — экономическая целесообразность создания многоразовой ракеты. Необходимо определить стоимость подготовки ступеней после полета к следующим запускам. Также планируется рассчитать грузоподъемность ракеты — для ее самостоятельной посадки в баках необходимо оставлять до 30% топлива.

— Мы сейчас делаем «боковую» опытно-конструкторскую работу, чтобы не отстать от мирового тренда, — рассказал Владимир Солнцев. — Посмотрим на целесообразность. Главный критерий при разработке — сколько стоит вывод килограмма груза на низкую околоземную орбиту. Технически мы к этому готовы.

Научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев считает создание многоразовых носителей перспективным и экономически выгодным.

— Один из самых дорогих узлов ракеты — это двигатели, — рассказал «Известиям» Иван Моисеев. — Если мы сажаем ступень или каким-либо иным образом спасаем двигатели, то это дает 10–20% экономии на каждом пуске. Для носителя это серьезная экономия. Кроме того, появление российской ракеты с многоразовой ступенью позволит защитить нашу долю на мировом рынке космических пусков, пошатнувшуюся после аварий последних лет.

В США уже две частные компании разработали ракеты с посадкой первых ступеней после старта. Фирма Blue Origin в 2015 году провела испытания одноступенчатого носителя легкого класса. В том же году корпорации SpaceX предпринимателя Илона Маска удалось посадить на Землю первую ступень двухступенчатой ракеты среднего класса Falcon 9.

В 2017 году SpaceX провела 16 запусков Falcon 9. Из них три — с повторным использованием ранее запущенных ступеней. Доля Falcon 9 на международном рынке космических запусков составляет 20%, включая государственные и коммерческие заказы. Примерно такую же долю контролирует «Роскосмос».

https://iz.ru/680261/dmitrii-strugovetc-anastasiia-sinitckaia/ilonu-masku-otvetiat-soiuzom

Частная космическая инициатива захватывает все больше стран:

Индия рассчитывает запустить на орбиту первую ракету частного производства


НЬЮ-ДЕЛИ, 21 ноя – РИА Новости. Индийская организации космических исследований (ISRO) рассчитывает к 2021 году запустить на орбиту первую ракету, полностью построенную частным капиталом, заявил директор ISRO Киран Кумар.

По его словам, для этого будет создано совместное предприятие, учредителями которого станут ISRO и консорциум частных фирм.

"Цель по запуску ракеты-носителя (полностью произведенной частными фирмами) – 20-2021 года. ISRO будет частью совместного предприятия. Ведутся работы по реализации этого механизма", — заявил Кумар изданию Times of India.

До сегодняшнего дня ISRO является единственным производителем ракет-носителей в Индии. С момента первого пуска два десятилетия назад ISRO осуществила 39 успешных миссий. По его словам, в настоящее время на орбите находятся 42 индийских спутника, которые выполняют навигационные, коммуникационные функции и осуществляют наблюдение за поверхностью Земли.

"Мы все еще испытываем недостаток коммуникационных спутников. Поэтому ISRO увеличит частоту запусков с 8-10 до примерно 20, начиная с 2018 года. Мы планируем запустить 60 спутников за следующие пять лет", — добавил он.

В частности, с целью увеличения числа пусков ISRO рассчитывает построить третью стартовую площадку на космодроме космического центра имени Сатиша Дхавана на острове Шрихарикота.

https://ria.ru/science/20171121/1509242632.html

garik77:
Просто безграмотные кнезеволки-бакалавры не знают что МО закупает "старты" ещё и на стороне, а все свои у них летают с Плесецка.
Ну да, маскосектантам это знать не обязательно. Они же долбодятлы.

Военная приемка привязывается не к космодрому, а к объекту запуска. Но форумному помоечнику осознать такой простой факт, конечно, не под силу.

garik77:
если спутник создавался для военных, то "Фрегат" и всё остальное, что непосредственно отвечает за вывод на орбиту, к военным не имеет никакого отношения.

Нет. Военные проверяют все, что имеет отношение к успеху запуска заказанного им аппарата.

Просто безграмотные гарики не знают фактов и несут бред в массы.

Данный "Метеор" создавался в том числе в интересах Минобороны, поэтому военная приемка была. Не помогла.

Это был второй запуск ракеты-носителя «Союз» с Восточного. Основной задачей пуска было выведение на солнечно-синхронную орбиту 3-тонного космического аппарата «Метеор-М» №2-1. Он должен был пополнить состав космического комплекса гидрометеорологического и океанографического обеспечения «Метеор-3М». Заказчиками выступали Минобороны России и Росгидромет.

Так что упования на военных не имеют никакого смысла.

Теперь клиентам могу давать промокод на Эдвордс на сумму 3000 рублей.

В остальном условия стартпоста актуальны - обращайтесь в личку, скайп knezevolk, или в мессенджеры Вотсап/Вайбер/Телеграм на номер +79522150461

Новостной Дайджест №17 (25.10.2017-02.11.2017)

Содержание выпуска:

Про #Tesla: О #Model3, бесплатном #roadster, продажах в Норвегии, грузовике #Mitsubishi, #NissanIMX, продажах BMW i3, #Volvo #Polestar1

Про #TeslaEnergy: об увеличении добычи графита

Про #BoringCompany: фото тоннеля

Про #OpenAI: о роботе Сифии

Про #ИлонМаск: Об вечеринке на крыше #Giagfactory

Про #SpaceX: Об рейтинге в #Hired, запуске Koreasat-5A, планах на #FalconHeavy

exarh:
Какая вопиющая несправедливость! Кнезеволк не сообщил о возгорании! Поэтому возгорелось что то иное

Это стандартный случай, остатки топлива вытекают и иногда возгораются, пару случаев уже было. На то и гидранты на барже, чтобы быстро потушить, что и было сделано в этот раз.

Не о чем вообще говорить. Запуск на 100% успешен.

---------- Добавлено 31.10.2017 в 13:45 ----------

Между тем наконец официально подтверждено, что НАСА согласно использовать БУшную технику для запуска по госпрограммам - следующий грузовик Dragon, который полетит в следующем месяце, отправится в путь на ступени, которая уже ранее вывела на орбиту к МКС другой грузовик.

NASA has now cleared SpaceX to begin using flight-proven Falcon 9 vehicles to launch Dragon: CRS-13 will be the first mission to launch since this was confirmed, and will re-use the first stage of the rocket that carried CRS-11 to orbit earlier this year.

https://www.nasaspaceflight.com/2017/10/falcon-9-koreasat-5a-nasa-approves-flown-boosters/

Всего: 4055