в твоих краях лучше брать япошку...
если хочеь скорпу, ищи версию GHIA с полным приводом, может она чуть дороже обойдется, но зато едет нормально, и обычно фарширована не хуже японки
Приятнее с виду , чуть динамичнее, тюнинга сереьзного нет, идейный потомок порше 924... Чуть получше обзор по сравнению с 323 3-door
Альмера за 10 лет становится рассыпухой - все дребезжит, как в тазу, все время что-то ломается по мелочи. Никакого "японского качества", это не тойота и даже не евромазда.
Возьми церес или марино, положив на руль (только в полном фарше бери.) Целика в 4-5 к потребует вложений и очень скоро. Из ниссанов - альмеру не бери, лучше возьми nx100 , мазду 323 тоже можно, машинка неплохая, неприхотливая, но чаще всего бедная в опциях.
До весны - на кадетте. После чего вернусь скорее всего на задний привод и назад, к тойоте. Есть уже сорер, на который я прицелился (продает знакомый).
не угадал, но сорер и вправду будет следующим, это лучшее, что можно купить приближаясь к старости лет, причем можно брать почти любой, главное чтобы был целый кузов, он и стоке едет нормально , и зарядить его можно, если денег не жалко. Жалко только 20 литров на сотку, ну это уже совсем другая песня.
ну ездит мой бигбосс на лендровере... от сервиса к сервису, а он новый, до этого так же гонял на jeep и тоже в сервис раз в месяц попадал... хоят покупают ездят... если уж море денег то лучше крузак, он понадежнее... но многим понты дороже...
Для говнов лучше брать суджуки или дайхацу. Те, что покомпактнее. Они лучше пролазят, а большой момент вам не нужен, для того чтобы просто ездить. Судзуки джимни\самурай, дайхацу роки, суздуки эскудо\витара или дайхацу териос. Кушают мало, пролазят хорошо, в nx и по городу особенно джини.
Ценника на почти све машины меньше десятки, кром совсем свежих, 4 летка из япы стоит около десятки в состоянии 4.5
Тойота или мица будут и дороже (мотор большой) , а ниссан к сожалению лучше не смотреть, его джипы так себе.
Можно и компакт, но только полноприводный. Таких машино сейчас очень много, с хорошим фаршем они в ту же десятку влезут, только у нас они пока выглядят дико, народ не привык к ним, думают, что это что-то вроде матиза, покрашенного в зеленый металлик и уже поготовленного к ритуальному сожжению
В правом приятнее всего на мкаде, если не считать тех, кто внезапно вспомнил, что им "надо срочно направо" из левого ряда... можно не успеть оттормозиться и ему в бочину...
Видео рулиз, жаль полностью нету :( мдя, посмотрел, понял, что я полный чайник, хотя прием один очен порадовал: держаться не в левом ряду а по середине дороги, причем не в полосе, а между полосами.
Кстати, вопрос, нашел только удачные поездки, а неудачные были?
Не завидуйтие и не завидуемы будете :-)
К счастью, среди тех кто принимал участие в акции аварий не было. а вот на одной гонке по городу была неприятная авария , ее в новостях показывали - товая вольва на садовом улетела под встречный маз... водитель-девушка осталась жива, а вот остальные кто был в машине...
Фильм полностью обещали к концу года, но что-то не готов он пока. Скорее всего он будет доступен там же, но на DVD.
влево - нет дверей
если конечно дите окна не воспринимает как двери
