А что мешает сделать провайдера себе, пойти в RIPE и попросить сеть?
Ребят, если у вас чвой сервер , нормальные отношения с владельцем площадки - то идите и получайте адреса. Никто с вас за это тыщи баксов не потребует.
В полиграфии не вывалились с покупными ссылками. В своем сегменте четко 1 и 2 место.
Медицина, текстиль, политика, полиграфия... ни одного серьезного провала, ну вывалилось несколько ключевиков, но не все.
Что значит - нечеткий?
а калькулятор в этовремя считает сколько стоит этот пинг ???😆
надо будет попробовать хотя у меня связь рвется вообще без видимых причин, моет висеть долго а может порваться сразу после подключения.
А все дело в том, что машина с мотором сзади очень тяжело выходит из заноса, если в него попадает. И без правильных навыков вождения на феррари (и других подобных машинах, даже на дешевенькой Toyota MR2) народ бьется только в путь... тяжело компенсировать возникший занос, его проще предупредить, а если началось то машина с точки зрения обычного водителя становится неуправляемой. Если бы он сделал резкое перестроение на другой машине, даже заднеприводной, так бы не въехал.
Коечно все можно, только машина сильно не новая. Сборы будут дикие, да и живой экземпляр найти тяжело. Дешевле может оказаться купить матор с трансмиссией подготовленный и купить машину с подходящим кузовом и убитым мотором.
Если бы не таможня, я бы привез сюда американскую машину лет 35-40...
А мне из того топа запомнился кадетовод slonik, который за пару месяцев после этого обсуждения построил кадетт, который отодрал M3 M5 EVO и STI без счету. Правда на этом кадете было страшно ездить по городу, его облегчали и при это мот жесткости кузова ничего не осталось... ну и аэродинамика никакая.
Кстати фотки с той аварии ... видно что новая (2002) феррари - очень крепкая машина, в отличие от новой мазды.
------------------------------------------------------------------
Это произошло- всеми нами любимая Модена, которая каждый уикенд оставляла на асфальте смотры по 3 кг резины, долго теперь там не появится. Не получилось у водилы резко перестроиться из левого ряда в правый, занесло. Результат-Дверь пассажира где-то посреди салона, а Мазда6, которая была мирно припаркована у тратуара, теперь мирно упакована на тратуаре, без багажника и с ужасным сход-развалом. Хорошо, в ней не было никого. Кстати, номера у мазды 98, приехал парень столицу посмотреть.....зато будет что рассказать, не каждый день в тебя Модена паркуется.
-------------
мля............живы??
ну если тока свидетели аварии умерли от сердечного приступа,
видя как ферарри нелепо разбивается.
-------------------------------------------------------------------------
На прокат можно взять, только надо готовиться к тому что меньше чем в полштуки ты не уложишьс яи еще будет залог.
Феррари , те что есть в москве в большинстве куплены людьми , вообще не умеющими водить , и редко выкручивающими мотор до 6 тыщ. Это городские пижоны, золотая молодежь, и чаще всего у них не машины 500лс а послабее. Порши 500 лс редкость, те что есть немного, и в полную ездить на них умеют единицы. Есть в москве 996 полноприводный порш , его владелец тюнил его в германии , полмашины карбон, 700 лс. Вобщем ураган. Так он на ней за большие деньги УЧИЛСЯ ЕЗДИТЬ. И то потом как-то раз убрался, на обычной дороге. К счастью все живы и пластик и железо починили. А про конфузную аварию на смотровой , где феррари на ровном месте въехала в припаркованную мазду, снеся ей полжопы можно вспомитать как про отрицательный вариант водителького мастерства. И вообще , про феррари в роли городской-спортивнйо машины почтиайте здесь, http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=21231 , народ там все больше мощные машинки пробует.
Человек ищет машину, явление нормальное, пробует.
Лучше всего ты узнаешь, когда попробуешь сам 😂
где-то в районе 600-700 начинается то предел где уже нельзя ездить как на обычной машине. Неудачное нажатие на педаль газа - и ты в кустах ... или в столбе... Причем никто не гарантирует, это может произойти даже с мастером, знающим свою машину (вечная память Джокеру и его суперсупре)
За 700 лс есть два варианта - драговая керамика (где-то до тыщи лс) и треступенчатый драговый автомат (до полторашки). На первом можно ездить по городу тычками, между бамперами, а на втором только в режиме движения к стартовой позиции. Все...
У ниссана до последнего не былокомфортных спортивных машин.
Ну может fairlady только если. Сильвы и все SX, скаи все, исключительно аскетичные машины. Тойтовская супра и то приятнее. А про сорер я вообще молчу, все таки это лексус SC. Зато для дрифта, очень тяжело найти машину лучше чем Сильва. Только если КороллаЛевин86 (Хачироку) , но ее сняли с производства в 88 году, и уже хрен купишь их не продают до смерти машины. Так же как обычно не продают GTRы.
У ниссана есть еще одна хорошая машина Pulsar\Sunny GTiR полный привод и мотор SR20DET на 230лс. Но их мало, сейчас в Питере одну продают тыщ за 8 и в Москве еще одну , сильно заряженную.