vedomir

vedomir
Рейтинг
167
Регистрация
01.07.2004

А что мешает сделать провайдера себе, пойти в RIPE и попросить сеть?

r2d2:
ip стоит что-то типа доллара в месяц, насколько я помню...

У меня есть два сайта с одним контентом, но разбитым и организованным совсем по-разному (несколько книг).
Каждый берёт своё согласно общим законам работы поисковиков и вроде бы склеек не видно...
Можно ведь и ещё добавить сайт-другой на разные хостинги, наверное...

Ребят, если у вас чвой сервер , нормальные отношения с владельцем площадки - то идите и получайте адреса. Никто с вас за это тыщи баксов не потребует.

Pavel2005:
Еще наблюдение: сайты, по которым работа не велась - серьезно поднялись.

И еще: сайты, где покупались ссылки - упали в выдаче (хотя выводы делать рано)

Тематика: медицина, климатехника, строительство

В полиграфии не вывалились с покупными ссылками. В своем сегменте четко 1 и 2 место.

Медицина, текстиль, политика, полиграфия... ни одного серьезного провала, ну вывалилось несколько ключевиков, но не все.

Pavel2005:
Обратите внимание на зеркала. Даже нечеткие дубли. У кого естьтакие - поделитесь, что наблюдаете?

Что значит - нечеткий?

а калькулятор в этовремя считает сколько стоит этот пинг ???😆

надо будет попробовать хотя у меня связь рвется вообще без видимых причин, моет висеть долго а может порваться сразу после подключения.

А все дело в том, что машина с мотором сзади очень тяжело выходит из заноса, если в него попадает. И без правильных навыков вождения на феррари (и других подобных машинах, даже на дешевенькой Toyota MR2) народ бьется только в путь... тяжело компенсировать возникший занос, его проще предупредить, а если началось то машина с точки зрения обычного водителя становится неуправляемой. Если бы он сделал резкое перестроение на другой машине, даже заднеприводной, так бы не въехал.

wolf:
А из Японии с аукциона не судьба приволочь? Один минус - месяца полтора-два ждать надо. Или их и там мало?



Дык, он же где живет? в Самаре! Это ж исконная тазовская вотчина! У них у всех и пиво Жигулевское, и машины - Жигули.

Коечно все можно, только машина сильно не новая. Сборы будут дикие, да и живой экземпляр найти тяжело. Дешевле может оказаться купить матор с трансмиссией подготовленный и купить машину с подходящим кузовом и убитым мотором.

Если бы не таможня, я бы привез сюда американскую машину лет 35-40...

А мне из того топа запомнился кадетовод slonik, который за пару месяцев после этого обсуждения построил кадетт, который отодрал M3 M5 EVO и STI без счету. Правда на этом кадете было страшно ездить по городу, его облегчали и при это мот жесткости кузова ничего не осталось... ну и аэродинамика никакая.

Кстати фотки с той аварии ... видно что новая (2002) феррари - очень крепкая машина, в отличие от новой мазды.

------------------------------------------------------------------

Это произошло- всеми нами любимая Модена, которая каждый уикенд оставляла на асфальте смотры по 3 кг резины, долго теперь там не появится. Не получилось у водилы резко перестроиться из левого ряда в правый, занесло. Результат-Дверь пассажира где-то посреди салона, а Мазда6, которая была мирно припаркована у тратуара, теперь мирно упакована на тратуаре, без багажника и с ужасным сход-развалом. Хорошо, в ней не было никого. Кстати, номера у мазды 98, приехал парень столицу посмотреть.....зато будет что рассказать, не каждый день в тебя Модена паркуется.

-------------

мля............живы??

-------------

ну если тока свидетели аварии умерли от сердечного приступа,

видя как ферарри нелепо разбивается.

-------------------------------------------------------------------------

Klopopryg:
Ага... самое интересное, что гринвуд про безопасность - маленький обзор, а церез в ответ: на тазах дох.я безопасности блин... вот так 20 страниц и спорили :)

Хотел вмешаться (пару раз постил), но вкапыватся нестал.

Ведомир, а как же на порше ездят по городу, на феррари, у которых 500 это нормальное кол-во лошадей под капотом!?

Жаль, что нельзя напрокат такую машину взять или на пробу... :( (имею виду заряженную), только покупать или собирать...

На прокат можно взять, только надо готовиться к тому что меньше чем в полштуки ты не уложишьс яи еще будет залог.

Феррари , те что есть в москве в большинстве куплены людьми , вообще не умеющими водить , и редко выкручивающими мотор до 6 тыщ. Это городские пижоны, золотая молодежь, и чаще всего у них не машины 500лс а послабее. Порши 500 лс редкость, те что есть немного, и в полную ездить на них умеют единицы. Есть в москве 996 полноприводный порш , его владелец тюнил его в германии , полмашины карбон, 700 лс. Вобщем ураган. Так он на ней за большие деньги УЧИЛСЯ ЕЗДИТЬ. И то потом как-то раз убрался, на обычной дороге. К счастью все живы и пластик и железо починили. А про конфузную аварию на смотровой , где феррари на ровном месте въехала в припаркованную мазду, снеся ей полжопы можно вспомитать как про отрицательный вариант водителького мастерства. И вообще , про феррари в роли городской-спортивнйо машины почтиайте здесь, http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=21231 , народ там все больше мощные машинки пробует.

'Sir[MAI:
']лень искать, но сложилось именно такое впечатление! :)

Человек ищет машину, явление нормальное, пробует.

Klopopryg:
Что уже убитые продают :*(
А почему после 500 копыт по городу не поездешь?

Лучше всего ты узнаешь, когда попробуешь сам 😂

где-то в районе 600-700 начинается то предел где уже нельзя ездить как на обычной машине. Неудачное нажатие на педаль газа - и ты в кустах ... или в столбе... Причем никто не гарантирует, это может произойти даже с мастером, знающим свою машину (вечная память Джокеру и его суперсупре)

За 700 лс есть два варианта - драговая керамика (где-то до тыщи лс) и треступенчатый драговый автомат (до полторашки). На первом можно ездить по городу тычками, между бамперами, а на втором только в режиме движения к стартовой позиции. Все...

Ceres:
vedomir, когда я ее увидел - думал возьму - так как влюбился с первого взгляда, но я на ней прокатился (не на тюнингованной), и понял не мое - машина - настоящий спорт-кар - комфорта мало.

У ниссана до последнего не былокомфортных спортивных машин.

Ну может fairlady только если. Сильвы и все SX, скаи все, исключительно аскетичные машины. Тойтовская супра и то приятнее. А про сорер я вообще молчу, все таки это лексус SC. Зато для дрифта, очень тяжело найти машину лучше чем Сильва. Только если КороллаЛевин86 (Хачироку) , но ее сняли с производства в 88 году, и уже хрен купишь их не продают до смерти машины. Так же как обычно не продают GTRы.

У ниссана есть еще одна хорошая машина Pulsar\Sunny GTiR полный привод и мотор SR20DET на 230лс. Но их мало, сейчас в Питере одну продают тыщ за 8 и в Москве еще одну , сильно заряженную.

Всего: 1864