Sly32

Рейтинг
392
Регистрация
29.03.2012
Должность
Software engineer
Александр Воробьев #:
К слову на хавалах уже были отзывные компании.
Чисто поржать 

На днях Росстандарт объявил об отзыве 33 450 автомобилей Lada Granta, реализованных в период с 6 июня по 12 декабря 2025 года. По информации производителя, решение о проведении дополнительной проверки отдельных модификаций Granta связано с непрерывной работой компании над улучшением потребительских характеристик автомобилей, но что потребовало такой проверки?

«В рамках проводимой кампании в сервисных центрах будет проведена диагностика одного из функциональных узлов автомобиля в целях исключения рисков ослабления его крепежного элемента. В случае необходимости будет проведена замена узла», — говорится в сообщении Росстандарта.

Между тем, ссылаясь на пресс-службу «АвтоВАЗа», портал Autonews пишет, что причина отзыва — в карданном элементе одного из узлов машины, в котором существует минимальный риск ослабления соединения. Причем этот вопрос связан с поставщиком компонента, с которым «уже проработаны необходимые корректировки процессов».

В свою очередь «Коммерсант», ссылаясь на несколько собственных источников, утверждает, что речь идет о карданном шарнире рулевого вала.
Александр Воробьев #:
Ты действительно считаешь, что мерсы, бэхи, тойоты - такого же качества как были скажем, хотябы, в начале 2000ых?
Нет - считаю, что гораздл лучше стали. Просто автомир изменился. Одной электроники напихали сколько - разве можно сравнить? Требования меняются и меняются авто. Появляется больше точек отказов. Но если брать компоненты - они лучше. Неудачнве двигатели были и раньше - у любых моделей. До сих пор с ужасом вспоминаю  2,2 DСi на своей реношке 2002 года.  Очень неудачный движок. А современный 1,5 - очень хорош - его и мерс использует.
Так что считаю это некорректное сравнение. У нас вот с НГ будет запрещен вьезд в центр города ав дизелях ниже ЕВРО-6 и бензинок ниже Евро-5. По факту все машины до 2012 года(дизеля) обьявлены вне закона. 
Александр Воробьев #:
В реалии там муфта BorgWarner,
я что прочитал в спецификации то и сказал. И я не говорил, что хавал - дерьмо. Просто я бы выбрал Тугелу, но это не значит что я прав. Предпочтения.
Александр Воробьев #:
Китайцы вообще активно стали привлекать топовых разработчиков.

Так и я про это говорю - китайцы пачками перекупают спецов и то что они выпускают сейчас и 10 лет назад - земля и небо. Да, не мерс. Но очень достойные машины. 

кому интересно - вот отзыв про 2-х летнего китайца
https://auto.onliner.by/2025/12/17/kak-uluchshit-geely-atlas-pro

ArbNet #:
ARM процессоры в основном рассчитаны на маленькие устройства, смартфоны, планшеты, ноутбуки, где критичны энергопотребление, они не рассчитаны на большие  объёмы обработки данных типа рендеринга графики, музыка и прочее.
Вот хз что тобой движет в написании такого бреда; зоть бы погуглил внимательно прежде чем писать.Серьезно? Скази это тем, кто работает на Mac Studio  с новыми процессорами.
ArbNet #:
У меня есть варианты как что сделать лучше, вот только тут я это расписывать не буду, не по теме, да и вам всё равно не докажешь ничего этим..

А зачем доказывать - просто расскажи что плохо и что ты хотел бы улучшить в архитектуре процессоров. Тогда это будет не пустозвонство. Счас это все пустая трепотня. Тут вообще то люди не глупее тебя и обладающие достаточной экспертизой, чтобы понять идею и оценить ее. Дерзай

inkubus #:
китай бу очень проседает в цене. там еще больший кот в мешке
Так посмотри, как падает цена на 3-х летку БМВ)))
Devstory #:
Можно и больше. В Москве был , мне таксист показывал заработок в приложении , за месяц 470к
Это если жить в машине... Мне вот таксист совсем другие цифры показывал.
В офисе нормальный программист такую сумму поднимет, не особо напрягаясь. Не говоря уже о менеджере с хорошим опытом. Причем я про Россию говорю
ArbNet #:
Я кстати и сервера настраивал и много чего разрабатывал, дело то не в этом.

Да ладно, я и сам миллиционер(С) Брат-2. 😂

Дело в том, что ты лезешь умничать там, где ничего не понимаешь. Нахватался верхов и сочиняешь истории. Если человек видит в чем-то проблему, он 

1. Может ее понятным языком описать

2. Может предложить варианты решений 

Что бы создать новый процессор - нужно понимать как работает старый. А ты даже не знаешь виды архитектур процессоров, различия...
Иначе бы знал, например, почему Apple перешел на новую архитектуру, что она дала, почему новый Мак с меньшим обьемом памяти работает эффективнее Интела.
Тебе лишь лишь бы похвастаться, на деле ничего ты не написал и не сделал, Алексей правильео написал.
Вот любая тема, кудв ты заходишь, превращается в бессмысленный флул, если тебя вовремя не останавливают

Devstory #:
250 и без айти заработаю
Таксуя? Вот мне интересно, не лень тебе тут постоянно сказки рассказывать? 
Had #:
Посмотрел на Авто ру Гаг ДжиЭс 8 минимум стоит 2 ляма.
Это дорого? Новый от 3.5 стоит. Норм цена, как по мне
Devstory #:
Либо работа за еду. 
То есть за 100К в такси по 14 часов это не за еду а в Лесте за 250К с 8-ми часовым рабочим днем  - это не за еду? Яндекс, сбер, т-банк - открывают новые офисы, но рынок мертв? Странный ты "айтишник"
Александр Воробьев #:
Т.е. всегда надо держать в голове не только что "следующая заправка через....", но и когда следующая после нее. В плане бензиновых это сильно проще. 
Это бесспорно. Но потихоньку решается. Тот же Yuan Up  на 80-ти киловаттном столбике  от 20 до 80 процентов заряжается меньше чем за полчаса. Этого хватает на 200 км точно. У нас эти столбики пихают уже везде. У меня возле магазина у дома уже  6 штук стоит.
Александр Воробьев #:
А еще мне нужен звук двигателя. :) Это часть автомобильного дзена :)

Ну вот я я  наслаждаюсь тишиной в электричке - прям кайф ехать) Чувствуешь себя в будущем.

Опять же - экономия. Товарищь за год проехал 20 тыс км. Посчитал экономию - 1200 Евро за год. Нормально. Это не счиатая обслуживания. Мне масло в коробке или двигателе заменить - отдай 250 евро. А у него  масло в редукторе за 3-40 баксов раз в 30 тысяч поменял и все. Нечему ломаться просто.

Александр Воробьев #:
Не китайцы конечно любопытны, но даже не рассматриваю.

Ты имеешь ввиду электрички? Да, для любителей дальних поездок это пока еще спорный вопрос. Хотя в Беларуси Зарядки на каждом шагу, забавно что в Европе их намного меньше. Ну и стоимость зарядки такова, что дизеля иметь чуть ли не дешевле в настоящее время. С моим расходом на трассе меньше 4 литров мне  на баке можно всю европу проехать насквозь)

Электричка имеет смысл, если есть своя розетка и в основном по городу пробеги. Или как вторая.

Всего: 8389