На днях Росстандарт объявил об отзыве 33 450 автомобилей Lada Granta, реализованных в период с 6 июня по 12 декабря 2025 года. По информации производителя, решение о проведении дополнительной проверки отдельных модификаций Granta связано с непрерывной работой компании над улучшением потребительских характеристик автомобилей, но что потребовало такой проверки?«В рамках проводимой кампании в сервисных центрах будет проведена диагностика одного из функциональных узлов автомобиля в целях исключения рисков ослабления его крепежного элемента. В случае необходимости будет проведена замена узла», — говорится в сообщении Росстандарта.Между тем, ссылаясь на пресс-службу «АвтоВАЗа», портал Autonews пишет, что причина отзыва — в карданном элементе одного из узлов машины, в котором существует минимальный риск ослабления соединения. Причем этот вопрос связан с поставщиком компонента, с которым «уже проработаны необходимые корректировки процессов».В свою очередь «Коммерсант», ссылаясь на несколько собственных источников, утверждает, что речь идет о карданном шарнире рулевого вала.
Так и я про это говорю - китайцы пачками перекупают спецов и то что они выпускают сейчас и 10 лет назад - земля и небо. Да, не мерс. Но очень достойные машины.
кому интересно - вот отзыв про 2-х летнего китайцаhttps://auto.onliner.by/2025/12/17/kak-uluchshit-geely-atlas-pro
А зачем доказывать - просто расскажи что плохо и что ты хотел бы улучшить в архитектуре процессоров. Тогда это будет не пустозвонство. Счас это все пустая трепотня. Тут вообще то люди не глупее тебя и обладающие достаточной экспертизой, чтобы понять идею и оценить ее. Дерзай
Да ладно, я и сам миллиционер(С) Брат-2. 😂
Дело в том, что ты лезешь умничать там, где ничего не понимаешь. Нахватался верхов и сочиняешь истории. Если человек видит в чем-то проблему, он
1. Может ее понятным языком описать
2. Может предложить варианты решений
Что бы создать новый процессор - нужно понимать как работает старый. А ты даже не знаешь виды архитектур процессоров, различия...Иначе бы знал, например, почему Apple перешел на новую архитектуру, что она дала, почему новый Мак с меньшим обьемом памяти работает эффективнее Интела.Тебе лишь лишь бы похвастаться, на деле ничего ты не написал и не сделал, Алексей правильео написал.Вот любая тема, кудв ты заходишь, превращается в бессмысленный флул, если тебя вовремя не останавливают
Ну вот я я наслаждаюсь тишиной в электричке - прям кайф ехать) Чувствуешь себя в будущем.
Опять же - экономия. Товарищь за год проехал 20 тыс км. Посчитал экономию - 1200 Евро за год. Нормально. Это не счиатая обслуживания. Мне масло в коробке или двигателе заменить - отдай 250 евро. А у него масло в редукторе за 3-40 баксов раз в 30 тысяч поменял и все. Нечему ломаться просто.
Ты имеешь ввиду электрички? Да, для любителей дальних поездок это пока еще спорный вопрос. Хотя в Беларуси Зарядки на каждом шагу, забавно что в Европе их намного меньше. Ну и стоимость зарядки такова, что дизеля иметь чуть ли не дешевле в настоящее время. С моим расходом на трассе меньше 4 литров мне на баке можно всю европу проехать насквозь)
Электричка имеет смысл, если есть своя розетка и в основном по городу пробеги. Или как вторая.