Ага, щяз, с женской половиной всё тоже нормально. Разницы особой не вижу.
Теперь новые сказки для юных веб-мастеров - кнопка "Бабло". СМСки, фентермины, кидочки, кардерочки.
Во всех, в данном случае речь шла о Челябинске.
В правилах игры не сказано, что можно избежать наказания дав взятку. Это не "возможности", а игра против правил.
В Арабских Эмиратах освобождают из тюрьмы любого кто выучит наизусть Коран, в правилах записано, все знают, учи если сможешь.
Не, зато он знает, что может использовать своё положение. Это путь к расслоению общества.
До этого они догадываются, когда касается их детей, которых они отправляют учиться в Лондон. Грабь, убивай - хороший способ заработать среди таких же, но жить можно либо за бетонным забором в резервации (Рублёвка), либо в Лондоне.
Некорректный вопрос, на слабо типа. Да слабо, дураку не слабо.
Не украсть лишние доллары, не выжечь кнопки в лифте, не разворовать пляж - одно дело, которое по силам каждому уважающему себя человеку.
Попытаться избежать наказания - нормальное чувство для экстремальной ситуации, инстинкт выживания, для этого даже профессию специальную изобрели - адвокат, который выставляет факты в нужном свете, некоторые просто не упоминает. Во всех странах люди пытаются избежать наказания, только правила игры разные, где-то достаточно денег, а где-то ничего не поможет если адвокат проиграет.
Кстати тоже хороший пример, против себя идти никто не заставляет, это предусмотрено правилами игры.
С такой логикой потом из России и Азии идёт по всему интернету такой ярый трешак, что в приличные места с российскими адресами, банками, кредитками и тд. не пускают уже всех.
Именно, и так понятно, что все эти модернизационные реформы споткнуться о менталитет, но нельзя же об этом говорить вслух какбэ. Иначе как жить, куда идти, к чему стремиться.
-
Как сообщил в понедельник начальник городского управления гражданской защиты Александр Попатенко, в выходные песок на пляже пришлось вскапывать вручную, так как он утрамбован колесами автомобилей горожан.«Также отдыхающие ломают зонтики. Мы сделали металлические зонтики и забетонировали их, так что теперь их невозможно сломать, и установили 50 лежаков», - рассказал он."Сделали хороший пляж, а они в течение непродолжительного времени напрочь убили все малые формы, заявил сити-менеджер Сергей Давыдов. Лежаки растащили, а те, что остались, рубили на дрова, чтобы тут же пожарить шашлыки. Зонтики вырывали с корнем и плавали в них по озеру Каждый считал своим долгом заехать на песок на машине за две недели площадку укатали до состояния дороги".
На эту тему есть другое мнение.
Задача - перейти на универсальный вид энергии, в данном случае электричество пришло к людям на многие века, вопрос о экологичности электроэнергии напрямую не связан с автомобилями. Есть отдельная задача по электроэнергии в целом - найти чистый и выгодный способ её добывать. По этому пути активно идёт Израиль и подтягивается Европа.
И второй момент - смог от выхлопных газов концентрируется непосредственно в городах, в отличии от выбросов электростанций. Просто электричеству предстоит пройти ещё много ступеней развития, но от него нельзя отказаться.
Project Better Place планирует построить сеть электрозаправок за полтора года. Она уже привлекла $200 млн для реализации первой стадии проекта; общая сумма инвестиций — $1 млрд. Массовое производство электромобиля Renault планирует начать в 2011 г.Правительство поддержало проект, введя в январе на срок до 2019 г. налоговые льготы для покупателей автомобилей с нулевым уровнем вредных выбросов.Проект позволит Израилю за несколько лет вдвое сократить импорт нефти, заявил Financial Times президент страны Шимон Перес, а вовсе отказаться от нее можно будет, построив солнечные электростанции: "Через 10 лет нефть вообще не будет нам нужна".
Агасси планирует использовать свободную ночную энергию, когда турбины простаивают и не окупают себя. Электромобили будут обеспечивать загрузку бесполезного времени - планируется, что потребители будут заряжать свои машины в течение ночи перед новым рабочим днём, а также станции смены батарей будут производить перезагрузку опустошённых аккумуляторов ночью. Станции батарей смогут служить резервом в случае нехватки электричества в часы пик и т.о. разгружать электростанции в эти часы. Именно поэтому сможет быть полезна альтернативная электроэнергия, собранная в неурочные часы и сохранённая в аккумуляторах.
http://www.betterplace.com/
http://community.livejournal.com/betterplace_ru/
http://community.livejournal.com/betterplace_ru/11787.html
Компания Better Place строит техническую базу для возможности массового перехода с бензиновых на электрические двигатели. Окончательная цель - полностью перевести Израиль на электричество, чтобы продемонстрировать миру осуществимость альтернативы нефти. Среди причин поиска альтренативы называются геополитические (деспотические нефтяные режимы), экологические (финансовые кризисы зависящие от котировок нефти), экологические (глобальное потепление, ураганы, изменения климата).Вторая функция компании - поставщик электротранспотра и услуг по его обслуживанию.Форма услуг по обслуживанию будет похожа на услуги поставщиков мобильной связи (например, Orange, Cellcom, Pelephone)Теперь подробнее об этих трёх пунктах.
В какой-то степени нефтяные компании пользуются своим преимуществом, это в любом случае, но я уверен, если бы появилась технология, которая бы значительно увеличила объёмы аккумуляторов или позволила бы обуздать водород, то нефтяное лобби бы ничего не смогло сделать.
Чтобы перейти на электричество или биотопливо, нужна последовательная государственная политика и много денег.
Так можно спорить очень долго, а зачем Siemens, AEG или Bosch отдавать свои технологии в Китай?
Кстати, тут надо посмотреть в каких странах основные продажи HTC и Asus, это к вопросу о выгоде. ;) Сейчас выгодно производить там где самый дешевый труд и удовлетворительное качество.
Если очень долго концентрироваться на ASUSe и HTC, то спорить не о чем, действительно. :)
Бывают и у китайцев прорывы, не всё же копировать и продавать голый труд.
Не забываем Apple, Nokia, Sony...
С таким же успехом можно было сказать в 80х - "На территории Тайваня нет технологий и заводов ... ля ля, а в Германии всё есть." ;) Построили и теперь есть, тоже самое можно сделать в Германии в любой момент, когда это будет выгодно, или партия прикажет. :)
Помню старые каталоги OTTO, действительно товары стоили дороже в пару-тройку раз.
Именно, это и составляет основную наценку на товар. Произвести можно где угодно, а придумать нужно уметь.
Я смотрю сейчас на бирки и вижу, что производство тряпок уходит из Китая в более бедные страны ЮА - Камбоджа, Лаос, Вьетнам...
Ибо Made in China. Если бы было made in Germany, то качественные айфоны бы стоили 1000 евро. :)
А сейчас мода на мимолётные желания а.к.а общество потребления. Одежду после сезона магазины распродают за копейки, буквально по 5 евро. С электроникой сложнее, но тоже когда вещь морально устаревает, то и за пол цены не нужна. Просто расчёт идёт на то, что ты вещь сменишь быстрее, чем она сломается.
Так-то оно так, правильно, только к какой цели идёт государство.
Если раньше нельзя было по закону что-то делать, но по понятиям делали, то была возможность дорасти до законности, если она соответствовала цели, теперь это легализуют и уже можно не рыпаться.
